Počakaš en dan, da se sod ohladi?

Drugače pa 50 stopinj ni neke sile. Še boljš deluje, če je tudi na vstopu topla voda....

Jah...

Kaj naj povem...

Če bi se še bavil z morjeplovsrvom, ga že danes ob dveh popoldne ne bi mel več pr bajti...

Sej bo hitro odšel...

Cena gor... Cena dol....

Ma za tiste centke je bolj pomembno, da si ne naliješ neke brozge... Potem hitro pozabiš, da si prihranil za pol kavice ...

Nisem doma, pa nimam biblije prnsebi :;)


Ja možno ja...

Cink ima prednost predvsem v tem, da lahko deluje kot pasivna in aktivna zaščita pred korozijo. Se pravi, ko nekaj "pocinkamo" je ta najprej pasivna zaščita, ko pa zadevo potopimo v elektrolit (slana voda) pa začne delovati kot aktivna. In kasneje zopet ko cink oksidira kot pasivna... Ter ...

Laično?

Še vedno oksidira ( "požira"), samo rjavega fleka ni vidnega.

Nisem strojnik, samo strojniško biblijo imam pa vedno na dosegu roke.... Je vredna vsakega centa, tudi če nisi šolan, je G. Kraut opisal stvari izredno.

Da,

Inox začne požirati med stiki členov.

Ampak, ker to ne bo v vodi 24/7 bo preteklo kar nekaj let, preden bo to imelo posledice.


Včasih smo rekli nerjaveče železo, sedaj rečemo samo še nerjavno, kar je tudi pravilno.

A nimajo bratje Hrvatje sedaj povolnje cene?

Izpustil pa podatek, kakšna barka je.


Načeloma to ni problem.... Vseeno bolje, da se potopi ko je na boji, kot pa med plovbo.

Če nima tisti gospod iz Rijeke (AG moto), potem novih ni več....

Res je, Lahko se zahvalimo tistemu tam zgoraj, ki nam je dal "ljubota" (ne preveč omenjat imen, da ne bo kdo iz plinarne prebiral forum ;) Drgač pa, če sprašuješ za manometer pri polnjenu plinskih jeklenk, ti močno odsvetujem, da se tega sploh lotevaš ;) Plin se tehta, ker pritisk bo enak,...

Pa mislim, da imamo enega člana, ki je precej bolje žaložen s nastavki kot plinarna...

Se bo že sam javil, če je kantent ....

Ko dvigneš peto izgleda "jače", če se gor sveti inox duoprop

Kokr te pa poznam, pa ti veš o propelerjih verjetno največ na tem forumu, zdej pa tu matraš naše tintare, ki so preobremenjene, kje dobiti "Ta pocen" dizla v Poreču

Upor ene noge,
potisk dveh propelerjev
to je to...
Letalom se kar pozna na dometu.

Da, problem je bil z "original" inštalacijo. Sedaj ta osnovna"škatljica" deluje tako kot je treba....

To mi je naknadno uredil G. Kos iz Domžal, nevem pa če se še ukvarja z vlečnimi napravami.


P.s. So te pa dodobra prestrašil na pooblaščencu