Jaz tudi zašijem s sukancem za jadra dvižnico eno za drugo. Dovolj je nekje 4-5 šivov potem pa čez trak. Lahko tudi izolir trak.

AEgir napisal/-a:

Ja tole je top... sam kaj ko je 99% bark brez tega...

Moje priporočilo glede nočne plovbe je ta, da ima OBVEZNO vsak član posadke, ki je na krovu na sebi signalno luč. Ker če ti kdo sredi noči slučajno pade iz barke ga ne najdeš več... ni šans sploh če je mal vetra in valov. Če ima pri sebi luč je vsaj nekaj šanse, da ga pobereš. Ko pomislim, da sem v...

Moje priporočilo glede nočne plovbe je ta, da ima OBVEZNO vsak član posadke, ki je na krovu na sebi signalno luč. Ker če ti kdo sredi noči slučajno pade iz barke ga ne najdeš več... ni šans sploh če je mal vetra in valov. Če ima pri sebi luč je vsaj nekaj šanse, da ga pobereš. Ko pomislim, da sem vč...

Jaz imam tole zadevo (glej spodnji link) za manjše površine in je ok. Če želiš ti jo lahko enkrat posodim za probo. Za cele boke polirat mal traja ampak ker nimamo prevelikih bark je ok :) https://www.operi-avto.si/kompleti-za-poliranje/5572-shine-mate-ero-polishing-kit.html https://www.operi-avto.s...

Kovač napisal/-a:Evo,

Genovo smo prestavili 15cm višje in zadeva funkcionira.

Dejansko je bil problem v kotu pod katerim pride dvižnica iz jambora.

Vseeno pa namaži ležaje. Jaz pred vsako sezono prekontroliram ležaje in po potrebi namažem. Če te zanima kje se maže pa me lahko pokličeš pa ti razložim.

Kovač napisal/-a:Pozdravljeni,

Zanima me kje dobiti kakšno dobro literaturo na temo trimanja jader.

Kaj priporočate?

Tukaj je nekaj napotkov
https://www.licentia.si/jadranje/Preden ... erzija.pdf

Jaz imam 15kg Ročno na 9m barki (4tone) + 50m verige 8mm in ko vržem v vodo mirno spim. Ko dobro pihne je vsaka kila dobrodošla

Kovač napisal/-a:Tole je semering za katerga sprašujem

Vprašaj na Kotal. Jaz ponavadi semeringe vzamem pri njih.
https://www.kotal-trade.si/

LP Andrej

V Umagu je en 8m katamatan ze dvakrat v parih letih obrnilo oktog. Mozakar ga je ravno zrihtal po prvem obracanju pa mu ga je cez pol leta spet obrnilo. Tako da manjsi katamaran... ne hvala. Ok. Pri vecjih zadevah sem predvideval da je bolj varno ampak vidim da je ista štorija. Sem rajsi na jadrnici...

Evo update glede tegale vijaka. Pred dvema mesecema sem ga malo ponastavil in sedaj dela motor u piko. Do sedaj sicer ni bila to neka ful velika težava in sem se kar navadil, ampak je bilo občasno moteče. Sem pa premaknil tale vijak kar z cmokom v grlu, ker nisem vedel kakšen bo rezultat. Bal sem se...

Ko je mene nekaj podobnega ujelo nenapovedano ob 2h zjutraj na boji, sem imel prižgan motor v brzini in dodajal gas toliko, da sem vsaj malo razbremenil štrike. Valovi pljuskali čez sprayhood... Sem pa proti koncu spustil tudi sidro kar zraven boje, da če bi kaj utrgalo vsaj sidro malo upočasni odna...

Ne bom preveč pameten ker lahko tudi mene tole doleti ampak..... Hudiča, kar nekaj dni je že jugo nabiral energijo in potem pri obratu na burjo je vedno štala (Tramontana). Ne zastopim, da se niso umaknili na varno (tole je bilo v Lonu, ki je odprt direktno na SZ), glede na to, da so že par dni prej...

Update
Sem kupil novega in zdaj smo spet na toplem. Starega sem doma razkopal in je bila zanič sveča. Dal not novo in dela bp.
Sedaj imam enega na rezervi, in bom naslednjič samo menjal

Če imaš možnost sneti dol in odnesti na čiščenje potem bo pomoje najbolje, da neseš v neko ročno profesionalno avtopralnico in ti bodo uštimali. Meni so prišli ščistiti kavč in so ga zrihtali, da je kot novi...

lp Andrej