Penta MD2020 ne potegne vode za hlajenje

[1stofficer]

Iz izpuha je nehala spricat hladilna voda. Ugasnu takoj motor, opazil, da je skurlo impeler, ker je najbrz nekaj cajta laufal na suho. Menjal impeler, spucal fejst umazan filter. Saildrive luknjice so ble precej zamasene spucal, a je sla svinjarija v notranjost, ni slo drugace.

Sedaj nekaj malega vode pride skozi a se vedno ni OK. Kaj vse moram še spucat/preverit?

[Marchi]

Svinjarijo ti je not potegnil, tako da je treba vse po vrsti spucat. Vse cevi, filter, satovje heat exchangerja in izpušno koleno, pa še enkrat impeler poglej, če je še kaj not priletelo.

[modro morje]

Kadar men potrga lopatke od impelerja, se ujamejo na satovju od izmenjevalca. Impeler še nekak deluje, če ima izmed 6 vsaj 4 lopatke. Če so vse lopatke odletele, so mogoče zamašile al izmenjevalec, al pa kako cev.

[1stofficer]

Razen heat exchangerja sem ze vse razdiral in pucal, bom se tega. Kaj pa povratni sifon?

[Marchi]

Kaj pa povratni sifon?

Vse.

[alesjo]

A imaš na peti pred ventilom mogoče koleno?

[1stofficer]

A imaš na peti pred ventilom mogoče koleno?

Morm preverit. Predvidevam, da zna bit koleno idealno mesto, da se tam kaj zatakne

[alesjo]

Meni se je pred leti v tistem kolenu ustvarilo toliko vodnega kamna da je bila luknjica na sredi komaj slab centimeter, nato sem koleno odstranil in potem je voda šibala na polno. Koleno pa je bilo nameščeno le zaradi lege ventila za lepše odpiranje, zapiranje.

[1stofficer]

Meni se je pred leti v tistem kolenu ustvarilo toliko vodnega kamna da je bila luknjica na sredi komaj slab centimeter, nato sem koleno odstranil in potem je voda šibala na polno. Koleno pa je bilo nameščeno le zaradi lege ventila za lepše odpiranje, zapiranje.

Cel sistem je pomoje pametno letno čistit. Js nisem še letos, tko da ...

[1stofficer]

Cev pred ventilom ni koleno. Je pa cev proti filtru in od njega od znotraj precej zeleno obarvana. Ce to kaj pomeni... ?

[KOMA]

Apnenec in še kaj zamazanije se da dobro ščistiti z Ivero Cleaner-jem.
Preventivno na vsakih par let.

[1stofficer]

Nasel krivca. Vse ostalo ke blo dokaj OK, koleno je pa tik pred infarktom. Not saje, rjavina, se ne vidi kanalov kjer voda pride v sistem.

Kako to spucat? Je kak nacin?

Al bols narocit novo in kje?

[Marchi]

Tukaj gre voda ven, skupaj z izpušnimi plini. Z leti se zabaše in korodira. Je smiselno menjat, če je preveč zdelan. Sicer tvoj ne zgleda zelo zdelan, samo spucaj ga maximalno.

[1stofficer]

Tukaj gre voda ven, skupaj z izpušnimi plini. Z leti se zabaše in korodira. Je smiselno menjat, če je preveč zdelan. Sicer tvoj ne zgleda zelo zdelan, samo spucaj ga maximalno.

To so neki kanali, pojma nimam kako bi to spucal. Luknja, kjer vstopa voda iz heat exchangea, je totano zapacana.

Ce dobim dobro ceno bom menjal. Se mi ne da naslednje leto vsega podirat.....

[Nikola T.]

Obvezno spucaj. Koleno je še kot novo. Sem videl že precej slabše. Najprej mehansko kolikor se da nato pa na fino še s čistili ki vsebujejo solno kislino ali pa še bolje kar s solno kislino. V kolikor ti bo žrlo komad, prekini in speri s sladko vodo ter do konca spucaj mehansko.
Nov kos ne bo glede vzdrževanja nič boljši!
Jaz to čistim na 5 let ampak je odvisno od temperature ki jo voda doseže v izmenjevalcu. Vgradil sem zelo velik izmenjevalec in meni se v kolenu nič ne nabira, ker pride do tja še relativno hladna voda. Vodni kamen se začne intenzivno izločat pri temperaturi mislim da nad 55°C.