Gumenjak 5,5 - 6,5m

[ennavtik]

haha ok, razumem:). Od gumenjakov sem "konkretno" vozil samo Barracuda 530 z Yamaho 115KM in sem bil pozitivno presenečen. Je kar prostorna in vodljiva, motor pa itak super. Zato pač malo sprašujem za mnenja o kakšnih "podobnih", ker težko sprobaš vse...

[kr3mn1]

Da si sposodim to temo...

Pozna mogoce kdo to “firmo” oz. coln? Izkusnje?

Lp

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 18790.-EUR

ko vidim tak gumenjak me je groza, sploh zadnji meter

zakaj no.... tako zlagane dolžine kot marinar nima noben veliko slabše lokacije kot je VIR proti Pagu pa tudi ne

[ennavtik]

Meni je Vir ok ...

[H2O]

Da si sposodim to temo...

Pozna mogoce kdo to “firmo” oz. coln? Izkusnje?

Lp

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 18790.-EUR

Poznam. Sem ga imel in nimam dobrih izkušenj z njim. Po valovih nabija, da je groza.

[ennavtik]

No to sem hotel slisat, konkreten odgovor, hvala

[MareC]

Da si sposodim to temo...

Pozna mogoce kdo to “firmo” oz. coln? Izkusnje?

Lp

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 18790.-EUR

Poznam. Sem ga imel in nimam dobrih izkušenj z njim. Po valovih nabija, da je groza.

testiral sem vse Marinarjeve čolne, ki so roko na srce iz t.i. prejšnjega stoletja, zastarel kalup, zastarel dizajn, poleg tega so tubusi potegnjeni globoko preko krmne stene, posledično čoln rije in je obupen na valovih. Tubusi so postavljeni zelo nizko in to rezultira z vlečenjem tubusov po vodi, potrebno je imeti zelo močen motor, da ga dvigneš iz vode. Kljub močnemu motorju se ni nikoli dvignil dovolj in se je zaletaval v val, rezultat zelo nemirna plovba v vseh režimih. To je izdelek, ki bi ga bilo potrebno vreči na smetišče zgodovine , ne pa da se prodaja za 18 jurjev

[ennavtik]

Super, hvala za konkreten opis.

Da si sposodim to temo...

Pozna mogoce kdo to “firmo” oz. coln? Izkusnje?

Lp

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 18790.-EUR

Poznam. Sem ga imel in nimam dobrih izkušenj z njim. Po valovih nabija, da je groza.

testiral sem vse Marinarjeve čolne, ki so roko na srce iz t.i. prejšnjega stoletja, zastarel kalup, zastarel dizajn, poleg tega so tubusi potegnjeni globoko preko krmne stene, posledično čoln rije in je obupen na valovih. Tubusi so postavljeni zelo nizko in to rezultira z vlečenjem tubusov po vodi, potrebno je imeti zelo močen motor, da ga dvigneš iz vode. Kljub močnemu motorju se ni nikoli dvignil dovolj in se je zaletaval v val, rezultat zelo nemirna plovba v vseh režimih. To je izdelek, ki bi ga bilo potrebno vreči na smetišče zgodovine , ne pa da se prodaja za 18 jurjev

[sealine]

Da si sposodim to temo...

Pozna mogoce kdo to “firmo” oz. coln? Izkusnje?

Lp

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 18790.-EUR

Sam sem imel Marinarja in lahko mirne vesti povem, da je to najslašbi gumenjak kar sem jih kdajkoli vozil. Čoln ima zelo položno dno, na polovici neka stopnica in se zalomi.. zadnji del je čisto raven, tubusi na krmi se vlečejo po vodi, kot vlečeno testo. Že vsak manjši val je bil zanj ovira, namesto, da bi rezal valove skače preko njih. Vsekakor odsvetujem nakup tega gumenjaka. Ne razumem pa kaj je z našimi proizvajalci?Ti kalupi od Marinarja so pobrani še od stare Save, pa to je 30 let nazaj najbrž.. smo leta 2020 in še vedno se izdelujejo ti splavi?

[sealine]

Da si sposodim to temo...

Pozna mogoce kdo to “firmo” oz. coln? Izkusnje?

Lp

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 18790.-EUR

Poznam. Sem ga imel in nimam dobrih izkušenj z njim. Po valovih nabija, da je groza.

testiral sem vse Marinarjeve čolne, ki so roko na srce iz t.i. prejšnjega stoletja, zastarel kalup, zastarel dizajn, poleg tega so tubusi potegnjeni globoko preko krmne stene, posledično čoln rije in je obupen na valovih. Tubusi so postavljeni zelo nizko in to rezultira z vlečenjem tubusov po vodi, potrebno je imeti zelo močen motor, da ga dvigneš iz vode. Kljub močnemu motorju se ni nikoli dvignil dovolj in se je zaletaval v val, rezultat zelo nemirna plovba v vseh režimih. To je izdelek, ki bi ga bilo potrebno vreči na smetišče zgodovine , ne pa da se prodaja za 18 jurjev

Bravo mareC, točno to, ti čolni so za vreči na smetišče zgodovine, to je sramoten izdelek MADE IN SLO..

[kr3mn1]

če poznaš Marinarja osebno, ti je jasno, zakaj se drži tega. ker je zabit in ni sposoben vidit čez cesto do marinška.

[sealine]

če poznaš Marinarja osebno, ti je jasno, zakaj se drži tega. ker je zabit in ni sposoben vidit čez cesto do marinška.

škoda, ker imamo blizu Italijo in tam znajo delat gumenjake, naši proizvajalci bi lahko šli na kak sejem in se učili od boljših.. Če pa sami mislijo, da vse znajo smo tam kjer smo..