plovne meje elan gt 070

[motorni]

VRO pomeni, da motor sam dela mešanico, vprašaj ga, če to dela v redu. Motor zaženite v čebru vode in naj teče 10 minut v prostem teku. S tem boš preveril, če je impeler OK in če termostati delujejo pravilno.
Pa preglej dno, če ni preveč obtolčeno.

[stormi]

Hvala za odgovor. Drugače pa so menda tile motorji kar zanesljivi?

[habibi Vll]

Zadnja nosilna stena motorja,ko stopiš v čoln,seveda se pred vstopom sezuješ,bodi pozoren na pohodno dno,da se ne upogiba.Pri motorju snemi pokrov, z roko primi magnet in cukaj levo-desno na kratko,tako boš, če imaš kaj občutka,videl zračnost glavne gredi na ojničnih ležajih.Če občutiš preveč praznega hoda je gred že bolj tralala.Mal ga vprašej kdaj je bil kaj menjan impeler,ker pri tem motorju ga ni tako luštno menjat,če ne veš kako odklopit menjalnik.

[Marcel_Mastnak]

Zadnja nosilna stena motorja,ko stopiš v čoln,seveda se pred vstopom sezuješ,bodi pozoren na pohodno dno,da se ne upogiba.Pri motorju snemi pokrov, z roko primi magnet in cukaj levo-desno na kratko,tako boš, če imaš kaj občutka,videl zračnost glavne gredi na ojničnih ležajih.Če občutiš preveč praznega hoda je gred že bolj tralala.Mal ga vprašej kdaj je bil kaj menjan impeler,ker pri tem motorju ga ni tako luštno menjat,če ne veš kako odklopit menjalnik.

Tule je treba dodat da v določeni točki se čuti kot zračnost ko je bat čist na vrhu ali spodaj pa tudi če zračnosti ni tak da je treba to probat v več pozicijah motorja.

[stormi]

Odlični nasveti, hvala. Še mal, pa bom postal mehanik

[waterski]

V kolikor kateri od prejšnjih lastnikov ni obnovil krmne stene in tal boš skoraj sigurno to moral narediti ti. šibka točka teh čolnov so ojačitve tal in krmne stene ki zgnijejo.