DUFOUR 30 CLASSIC
V Novembru sredi Covida sem jo šel pogledati prvič v Krvavico blizu Baške vode. Čez zimo sem dal lastniku mir, od februarja pa sem mu stalno težil, kdaj bova šla na testno vožnjo.
In zgodilo se je 20.7.. Pred testom sva definirala ceno – to mi je svetoval en prijatelj iz hrvaške, kasneje, če je kaj narobe, se lahko še cenkaš ali lastnik popravi.
Seveda, predno smo segli v roke, sem še poklical ALESJO in je rekel: »Ma kaj, samo še jakuzzi nisi rekel, da ima!« »Ima, ima, polno morja okoli.«…
Transfer se je začel 24.6. in končal 27.6.
1.DAN: Krvavica – Drvenik VELI – preplutih 42NM
Kapetan in mornar
sončni zahod med Drvenikom in celino:
Prazna Splitska vrata:
Zadnja sekunda tankanje ROGAČ MOLAT
2. DAN: Drvenik Veli - Molat JAZI - preplutih 75 NM
Jutranji odhod iz Drvenik Veli
Jutranja kavica in zeleni čaj
Popoldansko slasstno kosilo "a la" kuharskega mojstra Alesjo
Hitrost pri 2000 obratih tudi do 6,2 NM pri mirnem morju
3. DAN: Jazi - KRIŽ pri Rovinju - preplutih 81Nm
Odhod iz Jazija
Po kar nemirnem morju do Ilovika po "varovalke"
Proti Susku
Utrujen mornar
Mimo Kamenjaka
Sveti Ivan na pučini
Kardinalna oznaka
Mimo Rovinja
4. DAN: Križ - Villagio del Pescatore - preplutih 45 Nm
Klubska zastavica. V Poreč sva šla še tankati.
V italijanskih vodah
Devinski grad
Vhod v Villagio
Privez
Točenje penečega vina Grande Vento
Čin-čin - zaključek s pršutom in melono
Sinteza:
plula 4 dni
Število ur motorja - 47; 0 jader - malo genove kar je pripomoglo do 0,5Nm hitrosti
Preplula 243 Nm
Naslednji dan sva čutila veliko utrujenost, vendar je bila sladka.
Hvala Alesjo za družbo, pomoč, čajčke, varovalke, slastne jedi...
