Pozdravljen

Joj, bodi previden glede pete, vsaj poglej če imaš dovolj olja notri. Ker zadjnič je meni tako kvalitetno zaropotalo.
Potem se je samo še v przno vrtelo - štopal in so me potegnili ven... Šli zbniki v peti.

Lp,

To je vse res, ker mi smo ga kar grdo pobrusili ob pomol, mislim pa da bi tisti kamni in rjave kljuke lahko oreng poškodovale gumico. Nisem še okusil plovbe z gumico, je pa kolega rekel da je obup, ko šlaufi plešejo gor in dol. Ter da gre plastika bolj v valove da jih reže med tem ko gumica odskakuj...

Tako nekako sem predvideval, vedel pa ne.

Vse jasno.

Lp,

Lepa hvala za malo pojasnil. Vsak ima svoj okus... zadnjič namreč ko sem se pogovarjal z možakarjem ki ima plastični čoln in izvenkrmni motor, da nikoli ne bi imel notranjega - saj je zunanji motor nekakšen prestiž¨?

Lp

Pozdravljeni Mi lahko kdo na kratko opiše zakaj bi izbral gumaka namesto trdega čolna. Sem lastnik baylinerja 1850 - ki ga itak skoz šraufamo :( Večkrat opazujem v Marini gumake po 10 m - motorji 2x225 npr. taka gumica je cene kot en oreng trdi čoln z spalno kabino... Torej v čem je čar? lp, Matej