Se strinjam z ostalimi. Žlahti pa prijateljem je najslabše prodajat! Še za tako majhno napako bodo prepričano di si jih nat........

Frend kupuje gumico in smo šli danes pogledat tega Gumarja. Možakar očitno ne ve da ob kontaktu Suzuki na obratomeru pokaže št. ur - 350 ur. Sicer lepo ohranjen, vendar pa so bistveno preveč vložili v ta čoln (tenda + stranice, navigacija, blazine, cerade,.....) zato ga toliko ceni in bistveno ne po...

Tale Trimarin zgleda lepo ohranjen. Sam sem imel še ene par let starejšega Novomarja 450 in kdor pozna relacijo Novomar-Trimarin ve da gre za popolnoma isti čoln. V vsakem primeru dober Slo. izdelek, vreden nakupa. Konjenica za tako dolžino je več kot dovolj. Kar se pa tiče motorja; ne se ustrašit l...

Ne poznam dobro znamke Marinar, vendar pa....... Lansko leto, ko sem se odločil za zamenjavo gumenjaka, sem si ogledal tudi Marinerja 560. Izredno nizek čoln, neizrazit V,.... Osebno sem dobil mnenje, da ga že ob majhnih valovih zaliva. Izgleda samo kot razpotegnjena različica krajšega brata.

Obračunava se na tekoči meter dolžine čolna, se pravi za 6 m gomon EUR 3000,00.
[/quote]

Ponavadi imajo prizvajalci v teh. podatkih vpisano širino, ki še ustreza zakonodaji, za navaden prevoz po cesti (255 cm). So pa gumenjaki sigurno širši. Odloči se sam!

Mirno morje oz. Ptujsko jezero!

Odvisno koliko kavalov misliš dati na čoln. Mislim da set stane od EUR 350,00 dalje, seveda odvisno od motorja. Za kakšnih 150 KM je mogoče že smiselno, do 115 KM se pa tudi lepo na zajle obrača, če niso stare in zarustane. Dobrih EUR 300,00 pa je kar nekaj bencina in še kakšen plato hladnega povrh!...

Teli Jet tenderji imajo Wanklov Rotary motor. Kako se obnese v navtiki ne vem, drugače so Wanklovi motorji huda stvarca. Malo kubikov, izredno velik izkoristek moči. Hiba - izredno požrtni! Sem imel priliko vozit Mazdo RX8 z W. motorjem, 1300 ccm, 230 KM. Mašina se zavrti do 8500 rpm, poraba okoli 1...

Glede na tvoje vprašanje definitivno Novomar ali BCS in pojdi vsaj na 5,80 m. Manjšega nima smisla kupovat, če ti je trenutni Maestral premajhen. Vsak čoln je 1 m prekratek!

Tale prikolice ni potrebno registrirat, vsake 4 leta na tehnični pregled in vozna je s tretjo tablico. Meni tudi prikolica zgleda bolj švoh. Če so dromelni in gume za zamenjat pa je že tukaj strošek cca EUR 300,00.

Kot je rekel Kasaudio, letnik ni problem. Moj prejšnji čoln je bil Novomar 450 letnik 97. Z rednim vzdrževanjem je bil kot nov, ko sem ga prodal. Tole je pa bolj ena žalost. Zgleda popolnoma zanemarjen, vprašanje kako je z motorjem.

T2L deklaracija je točno to kar si rekel in ne velja za dopustnike, ki pripeljejo prikolice oz. plovila s seboj na dopust. To bolj velja za plovila, pod zastavo druge države EU, ki so že dlje časa na Hrvaškem (nekaj let). Načeloma, bo moralo tako plovilo vsake toliko časa zapustiti teritorialne vode...

Napaka! Vsak čoln je meter prekratek.

Zgleda lepo ohranjen tale Trimarin 360, vendar pa zelo malo prostora. Če ste 4 članska družina, definitivno glej tam okoli 4,5 M. Glede na znesek, katerega si pripravljen porabiti za nakup gumenjaka, bo verjetno prišel v poštev starejši gumenjak letnika 90-95 + 2T motor. Če je lepo vzdrževano se nim...