Tudi po moji logiki je to za odtok vode, to je deževnice, ali pa če te prelije val, iz kokpita, torej tam, kjer imaš komande. Tako je bilo na kakšnem gumonu, pa tudi kakšna jadrnica, na primer Y33 ima narejeno tako, le da so tu trde cevi, fiksno zlaminirane v konstrukcijo. Ker ima vsaka cev dva kon...

Živijo. Pri mojem gumenjaku so bili odtoki tudi pod gladino. Pri sedanjem pa 5 cm nad. Po moje so to odtoki deževnice, ki puščajo v motorni prostor. Dokler ni bilo ploščadi do bili malo nad gladino in je puščala samo sladka voda sedaj ja pa čoln mali nižji in teče slana v kalužo. Moje mnenje. Lp Mi...

https://www.njuskalo.hr/image-w920x690/motorni-brodovi/2009-2010-quicksilver-610-cruiser-slika-72994373.jpg Pokrova na levi in desni strani na tleh, tja se odteka voda. Po zelenih ceveh pa naj bi bila speljana v morje. Moja logika. Mislim, da bi to držalo! problem je, da sedaj zaradi tika, lukenj v...

To mora biti odtok deževnice/vode iz kokpitu. Sem 99,9%. Iz teh cevi slana voda ne sme teči v motorni prostor. Nikakor. Morda je kdo narobe nataknil nazaj... Tudi sam sem brskal po internetu, poklical nekatere poznavalce in kolega, ki je do nedavnega plul z 640 cruiserjem. Med drugimi sem kontaktir...

Pod vodno gladino še nikoli nisem videl, da bi bile speljane cevi za odtekanje vode, niti drenažne niti kalužne. Mogoče so bili na tem čolnu kdaj montirani grom izpuhi,.....sej je glupa hipoteza, vendar glede na lokacijo mi to sliči ravno na to. Nikoli grom izpuhov. Tudi jaz nikjer nisem opazil, ve...

Na brunswick ravno za tvojega ni navodil ali pa jih jaz ne najdem. Kolkr sm našel slike na netu so gor ene izjemno debele cevi za kalužo ali odtoke za tako mejhn čoln. Možn da ma to kaj za opravit s hlajenjem. Kakorkoli da bi jih kar zamašil mislim, da je zelo slaba ideja. Najprej moraš razumet čem...

AEgir napisal/-a:Kje pa črpalka meče vodo ven? Skozi tidve luknji zadaj?

Skozi luknji na sliki spodaj.

Crpalka deluje avtomatsko, ko ima kontakt. Ko smo zalili motor, smo bili sidrani, ko pa sem motor vklopil, je avtomatsko zacela crpati - mnogo prepozno in prepocasi. Sicer lahko crpalko vklopim manualno. Ali se lahko odtok vode (te, ki pravite, da se naj nebi odvajala preko crpalke) uredi bilokako ...

Te luknje poglej notri kaj je sploh in mogoče poslikaj. Če je zadeva tako kot pri tebi pod vodo po tem mora biti cev na notranji strani speljana gor čimvišje potem pa nazaj dol oziroma kamor gre. Voda s palube oziroma kokpita bi morala biti speljana pa direktno ven, ne v kalužo.. To je po moje neka...

Voda ki se nabere na pohodnih površinah v čolnu (zgornji nivo dna) - sem spada tudi deževnica, naj se nebi odvajala preko kalužne črpalke. Namen kalužne črpalke, je da reši čoln pred potopitvijo/zalitvijo motorja, v kolikor pride do vdora vode tja. Imam nekašen občutek, da je pri tvojem čolnu nekaj...

Pozdravljeni! Najprej hvala za odgovor! Tudi v našem primeru so na te odprtine vezane cevi. Kam gredo, nisem nikoli ugotovil - ravno zato tudi sprašujem, mislil sem, da je namen odprtin morda univerzalen za vsa manjša plovila. Voda iz zgornjega nivoja dna, tudi ko čoln spiram s sladko vodo vedno odt...

Pozdravljeni! Na našem čolnu QUICKSILVER 610 CRUISER smo nekaj let nazaj "dogradili" plastično krmo. Čoln je sedaj na videz identičen novejšemu modelu čolna iste znamke 640 CRUISER ter je celo nekaj centimetrov daljši. To je za samo plovbo in lego čolna na vodi imelo kar očitne posledice -...

To stran sem tudi sam že videl in tudi sam ne vem podatkov.
Prosim samo da mi razložite osnovno, razlike med 3, 4 in 5 krakimi propelerji

Pozdravljeni, sem nov član tega foruma in takoj sem videl da ima kar nekaj ljudi težave s propelerji. mene pa zanima, kakšne so razlike pri propelerjih na 3, 4, in 5 krakov. Imam quiksilverja 610 cruiser in mercruiser 3.0 135 km. Na motorju je propeler z štirimi kraki, ampak imam težave z glisiranje...