Pozdravljeni
Zaradi menjave zastave(iz Slo na D)bom jadrnico zavaroval na Hrvaškem.
Zanima me kakšne izkušnje imate z Hrvaškimi zavarovalnicami in katero kaj priporočate.
Plovilo bi zavaroval kasko.
lp
zavarovanje plovila
Moderatorji: moderator2, moderator
Ehhhh
In pravimo kako so Hrvati domoljubni, nacionalno zavedni, ... ker vedno in povsod izkazujejo to pripadnost z zastavami, dresi, kapami,...itd. Pa moram priznati, da se mi naša zastava (kljub vsem pizdarijam, ki se dogajajo v moji - naši domovini) zelo dopade, ko plapola po vseh CRO zalivih (skromne mere 80 X 40 cm).
In ko ne bom več imel, da bi na barki plapolala SLO zastava (in bom iskal cenejše "kockaste variante") potem tega pač ne bom več počel. Pa brez zamere
In ko ne bom več imel, da bi na barki plapolala SLO zastava (in bom iskal cenejše "kockaste variante") potem tega pač ne bom več počel. Pa brez zamere
...Don't take life too seriously . No one gets out alive! ...
...Never sail with a crew who can't sing!...
...Never sail with a crew who can't sing!...
Re: Ehhhh
snwl napisal/-a:In pravimo kako so Hrvati domoljubni, nacionalno zavedni, ...
In ko ne bom več imel, da bi na barki plapolala SLO zastava (in bom iskal cenejše "kockaste variante") potem tega pač ne bom več počel. Pa brez zamere
Sigurno si tudi glasoval za gejevski zakon, ker vidim, Da ti je vsec KO oz DA te jebejo na nasih vrlih izpostavah....Pa brez zamere.
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Tex - moram napisat, da pravkar urejam podaljšanje registracije za barko - uradniki prijazni, ustrežljivi. Nimam pripomb. D, CRO, USA zastava? OK samo potem je treba za celo familijo vse storitve tam koristit.
Pred leti sem srečal v Krivici znanega Slovenca, ki je imel na svoji 431 Elanki USA zastavo. Kakšen teden ali dva prej pa je po TV trkal na čustva prebivalcev SLO, da je potrebno za smučarijo še kakšen € več skupaj dat. Evo točno takšni tipi mi gredo v življenju blazno na ku..c.
Pred leti sem srečal v Krivici znanega Slovenca, ki je imel na svoji 431 Elanki USA zastavo. Kakšen teden ali dva prej pa je po TV trkal na čustva prebivalcev SLO, da je potrebno za smučarijo še kakšen € več skupaj dat. Evo točno takšni tipi mi gredo v življenju blazno na ku..c.
...Don't take life too seriously . No one gets out alive! ...
...Never sail with a crew who can't sing!...
...Never sail with a crew who can't sing!...
Da ne bomo spet odkrivali tople vode ...
Če imaš "običajno" barko pod slovensko zastavo, ni pri podaljšanju plovnega dovoljenja in pregledu, ki sledi, nič posebnega, Na spletni strani Uprave za pomorstvo najdeš seznam, kaj mora barka imeti. Uporabiš piflarski pristop: natisneš seznam, pripraviš / pregledaš zadeve na barki in greš na pregled (ali pa preglednika pripelješ na svojo barko). Jaz nisem imel niti najmanjše težave in tudi nisem nikoli razumel tistih, ki jim manjka 20% zadev iz seznama, pa je reakcija v stilu "kdo je zdaj tu nor" ali "jebejo me".
Iz posta Herona glede registracije za oceansko plovbo je bilo tudi razbrati, da vse skupaj (če uporabiš piflarski pristop) ni nikakršen bav-bav. Seveda pa moraš kupiti splav in vso ostalo drago opremo, pa ne pozabit npr. na sekstant (si ga izposodit v kakem muzeju).
Če pa nimaš ravno "običajne" barke, pa se zadeve pri nas zapletejo, en primer tule: http://www.marinmedak.com/thought/nepro ... -za-promet
Nič niso krivi birokrati, ker te pač ne sme spustit čez, ampak je krivo to, da smo tolk birokratski narod, da sprejemamo zakonodajo, ki je marsikje bolj papeška od papeža. Če je torej kdo uvozil kak eksotičen katamaran iz Karibov; bi jaz EU registracijo zagotovo raje urejal z Angleži.
Če imaš "običajno" barko pod slovensko zastavo, ni pri podaljšanju plovnega dovoljenja in pregledu, ki sledi, nič posebnega, Na spletni strani Uprave za pomorstvo najdeš seznam, kaj mora barka imeti. Uporabiš piflarski pristop: natisneš seznam, pripraviš / pregledaš zadeve na barki in greš na pregled (ali pa preglednika pripelješ na svojo barko). Jaz nisem imel niti najmanjše težave in tudi nisem nikoli razumel tistih, ki jim manjka 20% zadev iz seznama, pa je reakcija v stilu "kdo je zdaj tu nor" ali "jebejo me".
Iz posta Herona glede registracije za oceansko plovbo je bilo tudi razbrati, da vse skupaj (če uporabiš piflarski pristop) ni nikakršen bav-bav. Seveda pa moraš kupiti splav in vso ostalo drago opremo, pa ne pozabit npr. na sekstant (si ga izposodit v kakem muzeju).
Če pa nimaš ravno "običajne" barke, pa se zadeve pri nas zapletejo, en primer tule: http://www.marinmedak.com/thought/nepro ... -za-promet
Nič niso krivi birokrati, ker te pač ne sme spustit čez, ampak je krivo to, da smo tolk birokratski narod, da sprejemamo zakonodajo, ki je marsikje bolj papeška od papeža. Če je torej kdo uvozil kak eksotičen katamaran iz Karibov; bi jaz EU registracijo zagotovo raje urejal z Angleži.
val napisal/-a:O zavarovalnici ,pa še vedno nić!!
Evo ti: http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... nje#209737
Grega295 napisal/-a:A na eno plovilo imaš lahko kar več registracij?
Če recimo registriram plovilo na npr. nemško reg.; koliko časa pa ostaja plovilo še slovenskem registru? A izpis ni obvezen?
Itak da je Grega obvezen, povsod. Val vas malo zaj.....
. Ponekod pa se da res bolj po "partizansko" urediti.
Val preveri pri nemški zavarovalnici Bavaria versiecherung. So za kasko daleč najugodnejši. Edino za nemške zastave so za višino Mwst dražji. Ta pa pri njih znese menda 7%. Vprašaj pri IBC d.o.o. v Kopru.
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov