Kako nastane V8

[habibi Vll]

Kako nastane V8 motor
https://www.youtube.com/watch?v=mEsuTX6Empc

[Daki]

Uf, kakšne mašine. Zelo zanimivo. Bi bil enkrat zraven, ko se to dela.

[motorni]

Kakšno togost ima takle obdelovalni stroj, na njem obdeluješ tako (nodularno?) sivo litino kot tudi aluminij. Glede na izdelek, ki je na tem posnetku, pa se tolerance merijo v stotinkah. Za moje pojme je stroj vrhunski inženirski dosežek.

[habibi Vll]

Pa še izdelava glavne gredi
https://www.youtube.com/watch?v=81UjjSH2iFw

[Jean]

Pa še izdelava glavne gredi
https://www.youtube.com/watch?v=81UjjSH2iFw

Z takimi mašinami pa mi delamo izdelke za avtomobilsko in letalsko industrijo.
https://www.youtube.com/watch?v=RfE8QR6zv7U#t=43

https://www.youtube.com/watch?v=SfcW7cbn1HE

[habibi Vll]

Oči se kar spočijejo ob takem remek delu.

[SR 290]

Ne vem, če pri ameriških V-8 mastodontih merijo tolerance v stotinkah. Ne glede na kompleksnost obdelovalnih strojev so to še vedno pramotorji.

[Marcel_Mastnak]

SR290 uzel si mi iz "prstov" Js res ne razumem teh američanov. (sicer krasn obdelovalni stroj!) ampak tale V8 je za v leto 40. Zakaj še vedno 2 ventila na valj? Zakaj še vedno odmična v bloku? Čemu gusnat blok? To je le nekaj na hitro kar me zmoti po minuti gledanja takega motorja.

[Roberth1]

Mene pa to, ali je njihova livarska tehnika v srednjem veku, da blok delajo skoraj iz ingota.

[kr3mn1]

mene pa cisto nic, ker niso nic pokazal kar bi blo uau al pa res Masina.

mogoce pred 30mi leti ko so se na kartice futral masine, pa za cajta NC-strojev.

[motorni]

O matr, pa je res že 30 let tega. Leta 86 sem 3 mesece delal s čisto novim NC strojem - žično erozijo, ki je bil takrat vrhunski japonski izdelek. S katerim si lahko pri manjših kosih lovil tisočinke. In kaj je danes drugače? Še vedno imajo tisti boljši stroji prednapeta vodila in kroglična vretena in ustrezno togost konstrukcije. Za nekaj velikostnih razredov pa je hitrejše procesiranje, tako pri servo pogonih kot pri večosnem krmilniku.

[kr3mn1]

danasnje masine so slabse. Stare se vedno delajo, tukaj pa po 10h letih ni vec rezervnih delov.

[Marjan Tomki]

Tam nekje okrog 1965 je na sejmu elektronike Aleš Strojnik nam mulcem bolj s konca osemletke razložil, kaj so numerično krmiljeni stroji na NC rezkarju.

In mimogrede je razložil tudi osnove CAD/CAM (računalniško podprtega snovanja izdelkov in računalniško podprte izdelave izdelkov). Ob kaki drugi priliki pa še kup drugih reči...

Edit: recimo tale Strojnikov Laminar Magic

z le 25 KM motorjem je postavil rekord v kategoriji (pod 300 kg) s hitrostjo nekaj čez 200 km/h. Tisti, ki ga je takrat pilotiral, je napisal:

No aircraft before or since has flown faster on less power than Laminar Magic!

Včitavalo se je pa program v tisti rezkar takratz luknjanega papirnega traku, kot so bili takrat običajni za telekse.

[admin]

No tale Centroid ni ravno čudo tehnike in stroj spada med slabše v svetu, je precej nenatančen in pa zaradi fizične izvedbe precej netog!
Obdelava delov motorjev sploh ni nek bav-bav, vse to kar se tukaj obdeluje je v grobih tolerancah, kar pa mora biti točno predvsem po okroglosti, pa se obdeluje s pomočjo izstruževalne glave (okrog 4:00 minute), kjer se stroj samo pozicionira, okroglost obdelovanca pa nastane sama po sebi zaradi fizičnega gibanja orodja (vse osi stroja so pri miru, samo po Z-osi se spušča).

Ima pa Centroid nekaj divjih prednosti, je namenski stroj za 5-osno obdelavo natančno takih kosov, pa še kakšnih delov turbin. Zanimivo je, ko se v to malo poglobiš in spustiš isti program na drugačni izvedbi stroja in vidiš prednosti posamezne konstrukcije... Finta je v tem, da je nagibna B os kot prvo nagibna levo in desno (ponavadi do 50 stopinj), torej ni vrtenja kosa za doseganje pozicije, ni singularnosti oziroma so redke... Druga velikanska prednost je ta zavita glava, ki daje to, da je konica orodja nekako blizu osi rotacije B in tako stroj med 5-osno obdelavo zelo malo skače po X osi (možnost precej hitrejše simultane obdelave).

Na splošno pa za tiste, ki ne veste, moj kruh je že 16 let zastopanje, prodaja in pomoč okrog Mastercama, največjega CAM sistema na svetu, ki nastopa tudi v kompletnem tem videu... Med 3:00 in 3:20 je prikazano programiranje v Mastercamu in simulacija, strategija je posebna, namenska ravno za sesalne in izpušne kanale v glavah (Multiaxis Port Machining), ki je bila razvita s strani nemškega podjetja ModuleWorks (turki...) za Mastercam. No frajer (moj osebni prijatelj po imenu Yavuz) je odkril denar v svetu in del svoijih rešitev sedaj prodaja tudi konkurenci.