Še pomnite tovariši ups gospodje mladinski film Sinji galeb sinhroniziran v nemščino in celo na DVDju.
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 2pCvn7q6P4
SINJI GALEB
Moderatorji: moderator2, moderator
SINJI GALEB
Das Ist Valter
-
Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Re: SINJI GALEB
viewtopic.php?f=11&t=17347&p=246960&hilit=Resnik#p246960
Ko sem pred nekaj leti hodil po njem (tudi v podkrovje) je bil videti dobra in lepo vzdrževana lesena ladja.
Ko sem pred nekaj leti hodil po njem (tudi v podkrovje) je bil videti dobra in lepo vzdrževana lesena ladja.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Re: SINJI GALEB
Marjan Tomki napisal/-a:http://www.morjeplovec.net/forum/viewtopic.php?f=11&t=17347&p=246960&hilit=Resnik#p246960
Ko sem pred nekaj leti hodil po njem (tudi v podkrovje) je bil videti dobra in lepo vzdrževana lesena ladja.
Zanimivo, da sami sebi rečejo "ladja", čeprav je krajša od 15m.
Glede na vpisnik morskih čolnov je dolžina 12,9m, glede na njihovo reklamo 14,7m.
Ladja bi naj bila nad 24m, pod 24m pa je čoln.
Jaz bi jo imenoval barka.
Se pa strinjam, da izgleda lepo. Lesena barke imajo svoj prav poseben čar.
Lep pozdrav, Tomaž.
Heron je nazaj z druge poti po svetu in že težko čakam na naslednji odhod.
Takrat se bo vrnil tudi dnevnik na: www.sailmala.com/heron
Ali občasno blog v Angleščini na: www.heronsailing.blogspot.com/
Heron je nazaj z druge poti po svetu in že težko čakam na naslednji odhod.
Takrat se bo vrnil tudi dnevnik na: www.sailmala.com/heron
Ali občasno blog v Angleščini na: www.heronsailing.blogspot.com/
Re: SINJI GALEB
Evo še eden prispevek ,da ne bo zavajajanja.
Tudi meni se je barka "Resnik" zdela nekam majhna glede na tisto barko v filmu.
PIRAN > Časnik Delo danes piše, da so jim vsaj iz štirih virov potrdili, da ladja Resnik ni bila uporabljena za snemanje kultne slovenske mladinske nadaljevanke, ki je nastala po literarni predlogi Toneta Seliškarja.
“Kje pa! Stari Sinji galeb so pred desetletji privezali visoko v Jernejevem kanalu, pri nekdanji Drogi, tam se je dotrajan potopil, njegov jambor so vgradili v drugo staro barko. To je vse, kar je ostalo od Sinjega galeba,” je za časnik povedal Boris Cepuder, avtoriteta na področju starih lesenjač, in dodal, da je Resnik BRACERA, medtem ko je bil Sinji galeb TRABAKULA.
Izklicna cena za Risnik je bila 45.000 evrov, a po pisanju Dela naj bi bila barka vredna pol manj. Ladja je bila leta 1911 izdelana v piranski ladjedelnici, trenutno pa je privezana na piranskem pomolu in je namenjena za prevoz turistov. Leta 2001 jo je kupil Branko Šmon oziroma njegovo družinsko podjetje Bracera, ki je zašlo v denarne težave po gradnji hotela Mirta v Strunjanu. Delo piše, da naj bi Sberbank podjetju odobrilo posojilo v višini 2,9 milijona evrov, za kar je podjetje zastavilo nastajajoči hotel, stanovanje v Piranu in omenjeno barko. Bracera posojila ni vrnila, po pisanju časnika pa je terjatev od Sberbank odkupil izolski podjetnik Iztok Krumpak, ki je najprej sprožil izvršbo premoženja, prejšnji teden pa je sodišču predlagal postopek poenostavljene prisilne poravnave.
Sinji galeb je bil podoben tej barki.
lp
Tudi meni se je barka "Resnik" zdela nekam majhna glede na tisto barko v filmu.
PIRAN > Časnik Delo danes piše, da so jim vsaj iz štirih virov potrdili, da ladja Resnik ni bila uporabljena za snemanje kultne slovenske mladinske nadaljevanke, ki je nastala po literarni predlogi Toneta Seliškarja.
“Kje pa! Stari Sinji galeb so pred desetletji privezali visoko v Jernejevem kanalu, pri nekdanji Drogi, tam se je dotrajan potopil, njegov jambor so vgradili v drugo staro barko. To je vse, kar je ostalo od Sinjega galeba,” je za časnik povedal Boris Cepuder, avtoriteta na področju starih lesenjač, in dodal, da je Resnik BRACERA, medtem ko je bil Sinji galeb TRABAKULA.
Izklicna cena za Risnik je bila 45.000 evrov, a po pisanju Dela naj bi bila barka vredna pol manj. Ladja je bila leta 1911 izdelana v piranski ladjedelnici, trenutno pa je privezana na piranskem pomolu in je namenjena za prevoz turistov. Leta 2001 jo je kupil Branko Šmon oziroma njegovo družinsko podjetje Bracera, ki je zašlo v denarne težave po gradnji hotela Mirta v Strunjanu. Delo piše, da naj bi Sberbank podjetju odobrilo posojilo v višini 2,9 milijona evrov, za kar je podjetje zastavilo nastajajoči hotel, stanovanje v Piranu in omenjeno barko. Bracera posojila ni vrnila, po pisanju časnika pa je terjatev od Sberbank odkupil izolski podjetnik Iztok Krumpak, ki je najprej sprožil izvršbo premoženja, prejšnji teden pa je sodišču predlagal postopek poenostavljene prisilne poravnave.
Sinji galeb je bil podoben tej barki.
lp
Das Ist Valter
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov