Vožnja skupne d.m. nad 3,5t na hrvaškem

[bobiboss]

Pozdravljen BLISS,

Ne verjamem, da imaš osebni avto z maso 2880kg. Tisto kar ti piše v homologaciji je je NDM-največja dovoljena masa vozila se pravi: masa vozila plus masa tovora plus potniki. NDM=masa vozila plus N-nosilnost. Nosilnost pa je kot že rečeno masa tovora plus potniki.
NDM pa velja tudi za skupino vozil ali drugače, vlečno vozilo z prikolico. Skupna teža skupine vozil (vlečno plus prikolica) ne sme presegati 3500kg če želiš voziti z B. Prav tako ne sme biti priklopno vozilo težje od vlečnega. V nasprotnem rabiš B plus E.
Preveri težo avta, pa prištej težo prikolice pa boš videl kje si.

LP[/img]

nosilnost je razlika v NDM in masa-teža vozila.

[bobiboss]

(4) V kategorijo B spadajo motorna vozila, razen vozil kategorije A, F, G in H, katerih največja dovoljena masa ne presega 3.500 kg in poleg sedeža za voznika nimajo več kot osem sedežev. Dovoljenje za vožnjo vozil te kategorije vključuje tudi dovoljenje za vožnjo vozil kategorij G in H.

(5) V kategorijo B+E spadajo skupine vozil, sestavljene iz motornega vozila kategorije B, ki mu je dodano priklopno vozilo, katerega največja dovoljena masa presega maso vlečnega vozila ali če največja dovoljena masa te skupine vozil presega 3.500 kg.

[jani333]

Pozdravljeni
Imam os. avto, ki ima v homologaciji dovoljeno "skupno tehnično dovoljeno maso" 2880 kg. Z tem avtom bi rad na morje vlekel prikolico, z gumenjakom, ki ima v homologaciji "skupno tehnično dovoljeno maso" 750 kg. Skupaj bi torej bilo 3630 kg, kar presega 3,5 t in zato v sloveniji potrebujem kategorijo E k B. Zanima me, kako je z tem na hrvaškem? Ali imajo tudi oni tak zakon? Naj povem še to, da moja skupna teža ne bo presegala 3500 kg!

L.P.
Od 1. 10. 2009 je nov zakon poglej pod avtokamping.si

[primusr]

Pajer1
se popolnoma strinjam s tabo o dovoljeni hitrosti. To vem iz lastnih izkušenj, ko smo se vračali iz sejma METS je svak kupil prikolo a la brako na Nizozemskem in jo mi lepo mahamo čez Francijo in Švico. Ker je bila pot dolga smo se malo presedli. Svak je vozil 120-130 kmh, da bi bili hitreje doma . Kmalu nas je čakalo presenečenje -Merjeno provida120Km/h povprečje . No POLIZEI aus Schweiz je bil neizprosen pri kazni.480€ kazni TAKOJ nič polovičke .
Tako ,da se ve! Kakršena koli prikolico voziš je omejitev 80 Km/h!.

[francelj]

O tej temi smo že večkrat pisali, vendar pa izgleda, da je od 1.10.2009 res nakej novega. Tole je iz strani, ki jo je omenil jani333:

http://www.avtokampi.si/novica.asp?drzava=0&ID=208


Zakon o varnosti v cestnem prometu ZVCP je 1.10 2009 uvedel nekatere novosti na področju prevozov prikolic in potrebnih kategorij vozniških dovoljenj. Glavno novost prinaša 149. člen zakona, ki lastnikom B kategorije vozniškega dovoljenja dovoljuje vožnjo skupine vozil (vozilo + prikolica) katere največja dovoljena masa presega (NDM) 3.500 kg, a ne presega 4.250 kg. Vendar mora voznik predhodno v avtošoli opraviti praktični preizkus in na upravni enoti pridobiti vpis nove kategorije B z dodatno kodo 96 (NMD skupine vozil > 3500 ≤ 4250) v vozniško dovoljenje. Po podatkih upravne enote v Ljubljani, je omenjena koda sprejeta s strani EU in tako priznana tudi v tujih državah.prevoz počitniške prikolice

Druga novost je, da zakon ne določa več, da je potrebno v primeru ko je največja dovoljena masa (NDM) priklopnika težja od mase vlečnega vozila imeti kategorijo vozniškega dovoljenja BE (po starem B+E). Namesto tega zakon v vseh primerih vleke priklopnika določa, da skupina vozil ne sme posegati v pravila o homologaciji vozil, kar pomeni, da morate pred vleko priklopnika obvezno pogledati omejitve vleke vašega vozila, ki so zapisane v homologaciji vašega vozila.

Da malce bolj pojasnimo novost je najbolje da opišemo tri možnosti prevoza prikolic, ki jih imajo lastniki B kategorije vozniškega dovoljenja. To so: kategorija B, kategorija BE in po novem B + koda 96:

1. B kategorija vozniškega dovoljenja
Z vozniško kategorijo B lahko vozite skupino vozil, katere največja dovoljena masa (masa vozila + nosilnost vozila + masa prikolice + nosilnost prikolice) ne presega 3.500 kg in taka skupina vozil ne posega v pravila o homologaciji vozil. To pomeni, da morate pred pričetkom vožnje sešteti vse 4 podatke o masah in nosilnostih, ki so zapisani v podatkih o vozilu in priklopniku. Za policista ni pomembno, da vi s prikolico v danem trenutku ne dosegate največje dovoljene mase, ker vozite manj tovora, kot je največja dovoljena nosilnost priklopnika. Policist bo pregledal samo dokumente vozila in priklopnika in v primeru preseganja NDM 3.500 kg bo zahteval drugo kategorijo vozniškega dovoljenja in izrekel kazen.

Prav tako pa lahko vozite tudi vozilo B kategorije, ki mu dodamo vsak lahki priklopnik (NDM ne presega 750 kg). Tako lahko v tem primeru skupina vozil tudi preseže NDM 3.500 kg in doseže max. NDM 4.250 kg (3.500 kg vlečno vozilo + 750 kg lahki priklopnik), vendar v tem primeru ne potrebujete dodatne kategorije vozniškega dovoljenja.

2. BE (B+E po starem) kategorija vozniškega dovoljenja
Z vozniškim dovoljenjem kategorije BE lahko vozite skupino vozil, ki jo sestavlja vlečno vozil B kategorije (NDM do 3.500 kg) in priklopnik največje dovoljene mase do 3.500 kg, kar pomeni, da največja dovoljena masa skupine vozil ne sme presegati 7.000 kg. Tudi v tem primeru je pomembno, da taka skupina vozil ne posega v pravila o homologaciji vozil, zato morate predhodno v homologaciji vozila preveriti kakšen priklopnik še lahko vlečete z vašim vozilom.

Za pridobitev vozniškega dovoljena BE boste morali opraviti zdravniški pregled, teoretični del in tudi praktični preizkus vožnje osebnega vozila s priklopnikom.

3. vozniško dovoljenje B + koda 96 (NMD skupine vozil > 3500 ≤ 4250)prevoz počitniške prikolice
Po novem lahko imetniki vozniškega dovoljenja kategorije B vozite tudi vozilo te kategorije, tudi kadar mu je dodano priklopno vozilo, ki ni lahki priklopnik in največja dovoljena masa take skupine vozil presega 3.500 kg, a ne presega 4.250 kg in zopet taka skupina vozil ne posega v pravila o homologaciji vozil.

Za pridobitev te vozniške kategorije morate opravi zdravniški pregled in praktični del vozniškega izpita s tako skupino vozil.


Praktični primeri vleke priklopnika in potrebne kategorije vozniškega dovoljenja:
1. Kombi mase 2.100 kg, nosilnosti 700 kg, želimo vleči lahki priklopnik (do 750kg):
Za to skupino vozil zadostuje B vozniško dovoljenje, saj vozilo glede na NDM 2.800 kg sodi v B kategorijo, za katere zakon določa, da lahko vlečejo katerikoli lahki priklopnik, ne glede na skupno NDM, ki v tem primeru dosega 3.550 kg.

2. Osebni avto mase 1.550 kg, nosilnosti 600 kg, želimo vleči prikolico NDM 1.400 kg
V tem primeru skupina vozil presega NDM 3.500 kg, zato boste za vleko potrebovali vsaj novo kategorijo B z dodano kodo 96, kar pomeni, da ste opravili praktični preizkus vožnje z omenjeno skupino vozil. V tem primeru morate v homologaciji vozila pogledati na morebitne omejitve vleke vašega osebnega vozila.

3. Osebni avto mase 1.300 kg, nosilnosti 400 kg, želimo vleči prikolico NDM 1.400 kg
Največja dovoljena masa te skupine vozil je 3.100 kg, vendar NDM masa prikolice presega samo težo vozila. V tem primeru bi po stari razlagi zakona nujno potrebovali kategorijo BE, po novem zakonu, ki tega določila ne pozna več, pa lahko to skupino vozil vozite tudi samo z B kategorijo, a je potrebno upoštevati, da skupina vozil ne posega v pravila o homologaciji vozil.

4. Kombi mase 2.200 kg, nosilnosti 800 kg, želimo vleči avtoprikolico NDM 1.500 kg
Skupina vozil ima NDM 4.500 kg, zato nujno potrebujte vozniško dovoljenje BE kategorije, prav tako pa morate tudi preveriti, da ne presegate zahtev za vleko prikolice, ki so zapisane v homologaciji kombija.

[francelj]

Tale E+B izpit sem napravil ravno pred enim letom, ker je NDM moje prikolice za 15kg presegala težo avtomobila. Skupaj NDM avta in prikolice ni bila večja od 3500kg. Skratka, po 1.10.2009 bi svojo prikolico s tem avtom lahko vozil tudi z B kategorijo, brez vsakih dodatkov

No prava reč, si bom vsaj brez pomislekov lahko kupil za kakih 100kg težji naslednji avto.

Imam pa še eno zanimivo izkušnjo. Prvo leto sem vse skupaj peljal preko meje še brez E+B izpita. Policaj na meji je trdil, da to ne bo šlo, po njegovem zato, ker je NDM prikolice večja od 750kg. O pravih določilih zakona ni vedel nič

[jutri pa res]

Ne pozabite tudi tega vidika (ne vem, kako je na Hrvaškem, ampak tudi do tja se je treba pripeljati) :

130. člen Zakona o varnosti cestnega prometa :

(1) V cestnem prometu ne sme imeti alkohola v organizmu:

1. voznik motornega vozila ali skupine vozil kategorije C, D1, D, B+E, C+E, D1 + E in D+E;

Se pravi, dokler spadaš pod B kategorijo, lahko spiješ tudi kak pir, sicer pa ne.

[kr en]

Kako pa je s tem ?

Pred tremi leti sem v Nemčiji plačal 950 € kazni, ker sem :

Vozil kombi katerega NDM je točno 3500 kg (MB sprinter), zadaj pa sem imel pripeto prikolico. Autobahn polizei so me ustavili (ker sem prehiteval, kjer je bilo to z znakom prepovedano) in mi razložili sledeče. V celotni EU velja zakon da, kadar masa presega 3500 kg, mora imeti vozilo TAHOGRAF ! In sem ga obliznil . Torej na kombiju z NDM 3500 kg, če pripneš priklopnik z 1 kg NDM si že preko.
Ko sem se vrnil domov, sem vprašal naše policiste, če res pri nas tudi velja ta zakon, pa niso imeli pojma.
A se je v tem primeru tudi ta teža dvignila iz 3500 na 4250 kg ?

[jani333]

Pa še na nekaj je treba biti pozoren, kar sem opazil šele danes.
V homologaciji imam NDT za vleko 1300kg kar je vredu na zadnji strani kjer je opisana kljuka od Bartolja vgrajena vlečna naprava imam pa dovoljena masa 1000kg torej 300 kg manj kot lahko vleče avto.
Kaj naj naredim?
L.P. Jani

[kr en]

Originalno kljuko kupi !

Sam pol ne boš prišel s 100 € skozi, kot si pri Marjanu

[jani333]

Pa še na nekaj je treba biti pozoren, kar sem opazil šele danes.
V homologaciji imam NDT za vleko 1300kg kar je vredu na zadnji strani kjer je opisana kljuka od Bartolja vgrajena vlečna naprava imam pa dovoljena masa 1000kg torej 300 kg manj kot lahko vleče avto.
Kaj naj naredim?
L.P. Jani

[pajer1]

Kako pa je s tem ?

Pred tremi leti sem v Nemčiji plačal 950 € kazni, ker sem :

Vozil kombi katerega NDM je točno 3500 kg (MB sprinter), zadaj pa sem imel pripeto prikolico. Autobahn polizei so me ustavili (ker sem prehiteval, kjer je bilo to z znakom prepovedano) in mi razložili sledeče. V celotni EU velja zakon da, kadar masa presega 3500 kg, mora imeti vozilo TAHOGRAF ! In sem ga obliznil . Torej na kombiju z NDM 3500 kg, če pripneš priklopnik z 1 kg NDM si že preko.
Ko sem se vrnil domov, sem vprašal naše policiste, če res pri nas tudi velja ta zakon, pa niso imeli pojma.
A se je v tem primeru tudi ta teža dvignila iz 3500 na 4250 kg ?

Stvar je takale:

Vozilo v kategoriji do 3,5t in priklopnik, ni nekaj za privatne potrebe.
Z njim opravljaš gospodarsko dejavnost. Camperji, prikolice s plovili itd. tudi lahko dosežejo oz presežejo to težo, toda so namenska vozila, ki jih uporabnik uporablja zase. Zato sedaj nov predpis do 4250kg. Nenamensko oz. večnamensko vozilo pa dela "biznis". Tak pa mora imeti tahograf, da voznik spoštuje z zakonom predpisan režim vožnje za voznike.

Naši policaji še zase in svoja pravila, pooblastila ne vejo. Na glavnih cestah v tujini so policaji z izkušnjami in ne taki, ki so še včeraj sedeli na Akademiji. Pravilo je, kar sem sam videl, da je en starejši in en mlajši v patroli. Tudi ko so nas ustavili in na pregled vzeli papirje, je odnos ostal na nivoju "servisa", ne pa podjeb****ja, kaj se grem itd. Vpričo mene je starejši (40-50let) "učil" mlajšega (cca do 30let), kaj naj zahteva, kaj naj gleda in kaj naj kaznuje. Nekako takole: "Poglej, imamo izredni prevoz plovil, gledamo dovoljenje za izredni prevoz, tahograf za 28 dni nataj, skladnost prikolice, zavarovanje samo za prikolico, pripenjalni trakovi z CE certifikatom itd. Skratka zelo korekten odnos vpričo mene, ne pa kot naš policaj, ki se zapre v svoj avto in razvija svojo zgodbo o tvojem prekršku, po členu, ki ga še sam ne ve ....ITD.

Lahko pa rečem, da si še malo plačal, kolikor prekrškov si naredil. Hitrost, nedovoljeno prehitevanje, neprava vozniška kategorija, brez tahota! Pocen, pocen je blo tole. Boš dal za pjačo, ker si pršparu.


LP


.

[ALI]

[size=7]Francelj je napisal:

[[size=9]3. vozniško dovoljenje B + koda 96 (NMD skupine vozil > 3500 ≤ 4250)prevoz počitniške prikolice
Po novem lahko imetniki vozniškega dovoljenja kategorije B vozite tudi vozilo te kategorije, tudi kadar mu je dodano priklopno vozilo, ki ni lahki priklopnik in največja dovoljena masa take skupine vozil presega 3.500 kg, a ne presega 4.250 kg in zopet taka skupina vozil ne posega v pravila o homologaciji vozil.

Za pridobitev te vozniške kategorije morate opravi zdravniški pregled in praktični del vozniškega izpita s tako skupino vozil.[/size][/size]
Zdravo,

za pridobitev kategorije B + koda 96 ne potrebujete zdravniškega pregleda.
Izpit sem opravljal pred tremi tedni in opravil zdravniški pregled po njihovih navodilih, ko pa pridem na izpitno vožnjo mi " prijazni " uradnik razloži, da se je zakon spremenil in ŽE en teden ne zahtevajo zdravniškega spričevala. Mater jim... saj sem za pregled zapravil 100 eurotov + 80 eurotov mestim redarjem, ki niso očistili talnih oznak pobarvanih v lepo modro barvo. Redarji so mi ponudili velikodušni 50% popust, avtošola pa " zakoni se prehitro spreminjajo in ne moremo vsega vedeti ".
Še to, cena ure vožnje s prikolico je 32 eur in potrebno je odvoziti 10 ur.

lp, ALI

[LaMike]

Da še jaz prislonim svoj piskrček:

Ali ti si še lepo skozi prišel.

Jaz bi naj včeraj imel izpitno uro za B+96, je prišel gospod iz izpitnega centra in rekel:"Koliko je največja dovoljena masa voznega sestava?" Odgovorim, da 3045 torej vozilo NDM vozila 1745 in NDM prikolice 1300kg. Me dečko pogleda in reče vaše vozilo ne odgovarja za kategorijo izpita, ki ga opravljate... in gre (zato, ker naš vozni sestav ne presega NDM 3500kg).

Sedaj mora avtošola poiskati kombi, ki ima NDM 2250, da nanj priklopimo prikolico in gremo opraviti izpit. Če se mene vpraša, skrajno neumno, noro in skoraj neumestno. Sicer vozim vsak dan kombi in sem ga navajen ampak z prikolico ne vrjamem, da bom opravil ta izpit.

Pa še tole, po zadnjih verodostojnih informacija B+96 ne velja v državah izven EU.

[motorni]

Ampak tale logika mi je vseeno malo čudna, s cliotom lahko vlečem prikolico z NDM 1200kg, s seat alhambro jo pa ne smem, ker bo NDM skupine 3600 kg!