Tehnični pregled HR

[mrdaco]

Berem in študiram... Ugotovil sem da reševalni jopiči z lučko in piščalko veljajo za vožnjo ponoči. Če se ne vozim ponoči, potem ne potrebujem tega, bodo verjetno dovolj navadni jopiči. Upam da se ne motim.

Kar me bega je pa gasilni aparat:

Zahtijeva se za otvorene brodice s benzinskim izvanbrodskim strojem odnosno strojevima postavljenim na krmenom zrcalu i dva ili više prenosiva tanka goriva po stroju smještenim na otvorenom ili tankom goriva u zatvorenom prostoru
1. Ugrađeni protupožarni sustav za gašenje prostora tankova

ili

2. Prenosiva naprava za gašenje požara kapaciteta dovoljnog za naplavljivanje prostora tankova kroz priključak na stjenci prostora tankova

Ker nimam priključka za gašenje na steni kjer bi vpihavalo v prostor z gorlivom, kaj naj izberem???? Ugrajen protipočarni sistem??? A to je tista steklena bombica, ki poči ko zagori oziroma se temperatura dovolj dvigne?

Polanc AEigr, kaj sta ti storila?

[mato]

Zmontiraj nekaj podobnega;
https://firestopstick.com/en/product/fireport-fire-hatch-stainless-steel/
https://www.osculati.com/en/11179-m-001378/fire-ports
in navadni 2 kg aparat na prah
https://www.tesi.si/si/gasilnik-na-prah-pd2ga-2-kg-gloria-13a-89b
https://www.osculati.com/en/11085-31.450.02/powder-extinguisher-2-kg-13a-89b-c-italy

[AEgir]

Jaz čist nič ker ni blo to zahtevano samo italjanski gasilni aparat sem dal pretesnit sosedu, ki je pooblaščen za to in nč druzga.

Me pa mal strašiš, kaj bo z novo banjo.

Kako je pa zdej s sekretom, vgradni mora met črn tank, še kej druzga posebnga?

[dj75]

Jaz čist nič ker ni blo to zahtevano samo italjanski gasilni aparat sem dal pretesnit sosedu, ki je pooblaščen za to in nč druzga.

Me pa mal strašiš, kaj bo z novo banjo.

Kako je pa zdej s sekretom, vgradni mora met črn tank, še kej druzga posebnga?

Meni je pogledal samo ventil na palubi, da se lahko izčrpa.....

[evovii]

Sem pred leti ko je bila še trajna registracija na HR razmišljal, da bi barko registriral na HR. Sem povprašal malo pri nas na kapetaniji pa se je dečko samo nasmehnil in rekel, da on nebi menjal registracije, da bodo Hrvati itak v parih letih uvedli 5 letno obvezno registracijo, kot je pri nas in da znajo vse skupaj še zakomplicirat....
Tko da sem prav vesel, da imam barko na slovenski zastavi, ko berem poste tukaj...

[mrdaco]

No da se za konec zopet oglasim in napišem kako se je končalo.

Augusta sem prišel na kapetanijo in izrazil željo po pregledu. Omenil sem da je čoln že v vodi in da bi mi bilo zelo neugodno ga dvigovat samo zaradi prvega izrednega pregleda. Tole mi je odobril, in sva se dogovorila naj se samo v marino pripeljem in bova uredila. Opozoril me je na obvezno opremo, kakor tudi na fireport z gasilnim aparatom, oziroma mi je kazal da je za take primere dovolj tudi tista rdeča stekelna ampula vgrajena v prostor zraven rezervoarja.

Pripravil sem se na pregled. Plačal položnico. Kupil posebej še 30m vrvi, rezervno sidro, ki ga na moji banjici še nisem imel, svetilko, vžigalice, signalne bakle, in seveda bombico za samogašenje. V MotoNavtiki sem kupil tole: https://www.pro-bat.si/si/fire-destroye ... -disk-08kg in prilepil v bližini rezervarja. Doma sem poiskal tudi vse otroške rešilne jopišče, ki vem da so po standardu. Sam imam jopič za skuterje, a sem predvideval, da ta nebo ravno po vseh standardih...

Na samem pregledu je hotel videt jopiče, kjer ni kompliciral z tipi in izvedbami, vprašal je kje je sidro in vrvi in sem mu odprl prostor z sidrom. Hotel je da vklopim belo luč. To sva preverila, da dela. Na koncu pa je vprašal še za napravo za gašenje, in sem mu pokazal kje je montirana, ošvrknil je z pogledom in to je bilo to.

Na koncu lahko rečem, da je vse korektno potekao.