uvoz gumenjaka z motorjem in prikolico iz Italije

Debata o obnašanju in pravilih na morju ter starih in novih zakonih, ki zadevajo navtiko.

Moderatorji: moderator2, moderator, pajer1

alingi
Poročnik korvete
Prispevkov: 52
Pridružen: Ne Feb 03, 2008 14:09

uvoz gumenjaka z motorjem in prikolico iz Italije

OdgovorNapisal/-a alingi » Pe Jun 05, 2009 14:06

LP,zanima me koliko stare(ali mlade) gumenjake sploh lahko uradno uvoziš iz Italije.Do leta 1998-1999 baje Italijanom ni bilo treba imeti CE tablic na čolnih,ali je brez tega certifikata sploh žo registrirati pri nas.Alingi
Uporabniški avatar
MareC
Admiral
Prispevkov: 3375
Pridružen: Če Mar 06, 2008 08:20
Kraj: Ljubljana... Otok

Re: uvoz gumenjaka z motorjem in prikolico iz Italije

OdgovorNapisal/-a MareC » Pe Jun 05, 2009 14:58

alingi napisal/-a:LP,zanima me koliko stare(ali mlade) gumenjake sploh lahko uradno uvoziš iz Italije.Do leta 1998-1999 baje Italijanom ni bilo treba imeti CE tablic na čolnih,ali je brez tega certifikata sploh žo registrirati pri nas.Alingi


niso imeli CE ampak je delal to njihov registracijski zavod RINA in so izdajali zelo podobne papirje kot CE certificat in to je obvezen dokument za registracijo čolna v SLO
brez tega sploh ne hodi na kapetanijo
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Pe Jun 05, 2009 16:40

točno tako brez rine ne kupi, moj je l94 pa jo ima. no sedaj jo imajo v piranu
alingi
Poročnik korvete
Prispevkov: 52
Pridružen: Ne Feb 03, 2008 14:09

OdgovorNapisal/-a alingi » Ne Jun 07, 2009 05:27

Hvala lepa,imam pa še eno vprašanje-če prodajalec čolna trenutno nima teh papirjev od RINA zavoda,ali jih lahko naknadno naredi sedaj(če sploh ima interes to početi zaradi slo kupca).
Namreč z enim se že kar nekaj časa e- mailava,pa mu vedno kaj novega pritresem,on pa pravi da do 1998 niso ničesar potrebovali,hvala bogu da ima njegov Johnson 40 že avtomatsko CE tablico,sedaj je problem samo še gumica. Alingi
Uporabniški avatar
MareC
Admiral
Prispevkov: 3375
Pridružen: Če Mar 06, 2008 08:20
Kraj: Ljubljana... Otok

OdgovorNapisal/-a MareC » Ne Jun 07, 2009 06:08

alingi napisal/-a:Hvala lepa,imam pa še eno vprašanje-če prodajalec čolna trenutno nima teh papirjev od RINA zavoda,ali jih lahko naknadno naredi sedaj(če sploh ima interes to početi zaradi slo kupca).


če jih nima bo, iz mojih izkušenj to zelo težko pridobil
za katero znamko gumona gre mogoče lahko kaj pomagam
lahko na zs :wink: :wink:
alingi
Poročnik korvete
Prispevkov: 52
Pridružen: Ne Feb 03, 2008 14:09

OdgovorNapisal/-a alingi » Ne Jun 07, 2009 08:51

LP To je gumenjak Marlin 440 letnik 1998 motor Johnson 40 tudi nekaj take starosti. Alingi
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Ne Jun 07, 2009 13:47

Jaz bez rine ne bi vzel, saj se da zrihtati samo je nekaj dela in nekaj stane, pokliči v luško
Uporabniški avatar
MareC
Admiral
Prispevkov: 3375
Pridružen: Če Mar 06, 2008 08:20
Kraj: Ljubljana... Otok

OdgovorNapisal/-a MareC » Ne Jun 07, 2009 13:51

cibro napisal/-a:Jaz bez rine ne bi vzel, saj se da zrihtati samo je nekaj dela in nekaj stane, pokliči v luško


ti povem iz lastnih problemov raje ne vzemi, če ni RINA dokumenta
meni so rekli da je minimalno 800€ stroška s vsemi papirji, da jih pripravijo, pregledajo in podajo mnenje.
val
Admiral
Prispevkov: 1566
Pridružen: Po Sep 08, 2008 20:12
Kraj: Maribor-koper- Pula

OdgovorNapisal/-a val » Ne Jun 07, 2009 14:08

Pozdravljen
Nisem zasledil,ali je čoln registriran.
Če je čoln registriran potrebuješ samo izpis iz njihovega registra plovil in overjeno kupoprodajno pogodbo.
Najbolje pa ,da pokličeš na luško kapetanijo v Koper in ti bodo vse razložili.
lp
Uporabniški avatar
MareC
Admiral
Prispevkov: 3375
Pridružen: Če Mar 06, 2008 08:20
Kraj: Ljubljana... Otok

OdgovorNapisal/-a MareC » Ne Jun 07, 2009 14:11

val napisal/-a:Pozdravljen
Nisem zasledil,ali je čoln registriran.
Če je čoln registriran potrebuješ samo izpis iz njihovega registra plovil in overjeno kupoprodajno pogodbo.
Najbolje pa ,da pokličeš na luško kapetanijo v Koper in ti bodo vse razložili.
lp


teh čolnov v ITA ni potrebno registrirati(po njihovih zakonih) do 40KS in ne glede na dolžino, zato dvomim, da je registriran oni pravijo(senza patente)
val
Admiral
Prispevkov: 1566
Pridružen: Po Sep 08, 2008 20:12
Kraj: Maribor-koper- Pula

OdgovorNapisal/-a val » Ne Jun 07, 2009 14:15

Mare
torej dobijo vinjeto na hrvaškem brez registracije?
Uporabniški avatar
MareC
Admiral
Prispevkov: 3375
Pridružen: Če Mar 06, 2008 08:20
Kraj: Ljubljana... Otok

OdgovorNapisal/-a MareC » Ne Jun 07, 2009 14:17

val napisal/-a:Mare
torej dobijo vinjeto na hrvaškem brez registracije?


da, s papirji o dokazilu lastništva in polico zavarovanja, ker pri njih lahko zavaruješ čoln(do 40KS) SAMO z lastniškimi papirji
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Ne Jun 07, 2009 17:04

Pa prikolice tudi ne moreš kar priključiti in peljati, meni jo je do sežane pripeljal
Uporabniški avatar
jet-ski
Višji štabni praporščak
Prispevkov: 49
Pridružen: Sr Jul 15, 2009 11:42
Kraj: povsod kjer je voda

OdgovorNapisal/-a jet-ski » Po Avg 03, 2009 09:41

da ne bom odpiral nove teme...Ljubitelji morja,vprašal bi vas za nasvet.Kupujem gumenjak in glede na to,da so plovila v eu-nemčija...cenejša me zanima če ima kdo izkušnje iz uvozom rabljenega plovila iz drugih držav eu,zanima me,na kaj moram biti pozoren glede dokumentacije.... da bi ga lahko reg potem pod slo zastavo,zanima me tudi če je to sploh računica,ali je boljše tu plačati malo več in že ima papirje.še to me zanima,kje se splača kupiti rabljeno plovilo v tujini(kot npr.mobile.de za avtomobile)

najlepša hvala za odgovore ter lep pozdrav,

Boštjan
val
Admiral
Prispevkov: 1566
Pridružen: Po Sep 08, 2008 20:12
Kraj: Maribor-koper- Pula

OdgovorNapisal/-a val » Po Avg 03, 2009 10:11

Pozdravljen
poglej na "boatshop24"
Praviloma so plovila nemških lastnikov dobro ohranjena,če naletiš na ugodno ponudbo in dobro plovilo se ga vsekakor splača .Si pa moraš sam narediti kalkulacijo ,če se ti isplača ,pot v nemčijo in vsi ostali stroški.
Potrebuješ pa ispis iz nemškega plovnega registra ,ki ga lahko zahtevaš v italijanskem jeziku ( potem ne potrebuješ prevoda) ,pošljejo ti ga na tvoj naslov. In overjeno kupoprodajno pogodbo.In potem pri nas pregled plovila ,zavarovanje in registracija.
lp
Nazadnje spremenil val, dne Po Avg 03, 2009 10:15, skupaj popravljeno 1 krat.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov