Nakup plovila s hrvaško zastavo

[mihamiha]

Pozdravljeni

Verjetno ste na takšna vprašanja kot je moje že odgovarjali ampak pri najboljši volji ne najdem kje in kdaj. Zato vas prosim, da se ne jezite in mi pomagate, če se le da, oziroma me napotite na pravo temo.
Rad bi kupil plovilo, ki je sedaj registrirano pod HR zastavo in ga pripeljal v Slovenijo in ga registriral pod SLO zastavo. To bi naredil kot fizična oseba. Nobenih izmikanj DDV-ju in carini ne bi rad počel. Zanima me samo točen postopek in dokumenti, ki mi jih mora prejšnji lastnik izročiti, da bi lahko plovilo pripeljal k nam brez težav. Pa še to. Ali lahko pridem s tem mojim novim plovilom v Slovenijo po morju do Pirana, kjer bi potem uredil vse formalnosti ali ga moram pripeljati po kopnem?

Hvala in mirno morje.

[zobar]

Jaz bi ga na tvojem mestu kar lepo pustil pod HR zastavo.Če pa vendarle vztrajaš pojdi lepo na kapetanijo v KP,IZ ali PI, pa ti bodo vse lepo razložili iz prve roke.

[bouton]

Pred nekaj leti je bilo podobno kot za plovila iz npr. ZDA, saj Hrvaška ni v EU. Morda so zdaj Hrvati že kaj uskladili z EU in ni potrebno več vseh dokumentov.
Skratka rabiš izpis iz hrvaškega registra, plačano carino in ddv, CE certifikat in certifikat registra (HRB).
Za plačilo ddv in carine rabiš overjeno pogodbo. Če je v hrvaščini rabiš še overjen prevod.
Na ceno moraš prišteti še ddv in carino, pa mislim, da ne bo problemov. Razen če gre za starejše plovilo oziroma motor, ki nima CE certifikatov.
Če pa je plovilo še iz jugoslovanskih časov, pa ti morda uspe narediti tako SLO kot HR registracijo...

[Mitja P]

Ufff joj.

Zakaj pa iz Hr na Slo zastavo ????

Kaj se boš vozil samo po Sloveniji. Ja potem ja, če pa boš plul po Hrvaškem, pa mislim, da je brez veze.

Ob nakupu na Hrvaškem avtomatično plačaš davek in takse in je čoln napisan na tvoje ime, obrneš ključ in uživaš.

Ne potrebuješ nikakršne vinjete, popise posadke in bla bla bla, s katerim utrujajo vsem ki nimamo njihove zastave.

Počaj še malo, potem pa pride Hr v EU in stvar dokončaš skoraj brez stroškov.

Sam sem imel HR zastavo, in mislim, da se nam, ki večinoma plujemo po Hrvaškem morju to vsekakor splača.

Edini minus je, da ne moreš s plovilom v Slo

Lp Mitja

[atilone]

Miha pozdravljen na Morjeplovcu !
Mitja ti je dal dober odgovor. Z HR zastavo samo profitiraš. Na času pri urejanju vinjete itd.
Ne vem za kako barko gre, ampak če je zgoraj zunanji dvotaktni motor, ni šanse da ga registriraš, neglede na starost motorja. Če je vgradni starejši motor, kateri presega izpuste izgorevanja, in to z gotovostjo presega, ni šans , da ga registriraš. Torej v tej smeri ne razmišljaj.
Če pa misliš čoln prepeljat v SLO zaradi vzdrževalnih del, pa narediš začasen uvoz, po cesti seveda, in tudi po uradni kupnji.
Malo še počakaj in ko bo HR v EU, potem ne bo več problemov registracije na SLO zastavo, ne glede na starost in vrsto motorja. Samo takrat bo tako in tako brez veze mu dat SLO zastavo. Samo dodatni stroški. Vinjete in popis posadke itd. pa HR itak ne bodo odpravli v nekaj letih , še po vstopu v EU, če sploh bodo.
LP

[kr en]

Tudi sam sem enkrat gledal barko, ki je bila pod HR zastavo. In ne takrat, ne sedaj nimam pomislekov. Prej prednosti, kot so ti že napisali. Bistvo je, da je davek plačan (v izogib nadaljnim težavam). Je pa vprašanje časa, ko boš brez stroškov lahko prepisal na PI,KP ali IZ.

[Novinec]

Vsi so ti lepo napisali vse kar potrebuješ in verjemi vsi so ti odlično svetovali. Nikar ga ne "se*ji" s SLO zastavo če imaš HR.
Dopolnil bi le Atilona, če je večje plovilo ali manjše, ga lahko uvoziš tudi po morju, tako, da kar pripluješ na carino in policijo, še prej pa plačaš špediterju 159 Eur za začasni uvoz zaradi servisa plovila. dokumenti naj te čakajo na carini v Piranu na pomolu. Garantiram, šala mala. Vendar ima začasni uvoz rok trajanja.

LP

[gregor.n]

Edino na kar bi te še jaz opozoril je velika verjetnost, da je to plovilo iz čarterja, sploh če je večje. Zato previdno z nakupom, oziroma dober pregled pred nakupom in veliko sreče.
lpg

[mihamiha]

Najlepša hvala vsem, ki ste se potrudili in mi dali kar nekaj kosti za obgrist.
Bom še malo razmislil. Hec je v tem, da imam sedaj jadrnico že v Izoli in mi je super, ker na njej lahko preživim veliko podaljšanih vikendov, ker je blizu. Če bo pa nekje na Hrvaškem jo bom lahko koristil redkeje.
Bom še malo razmislil.
Kaj pa mislite, da se bo vam/njim, ki imate/jo barke pod HR zastavo zgodilo, ko pride Hrvaška v EU? Mislite, da vas/jih čaka kup birokracije in stroškov?

[bouton]

Mislim, da se bodo zadeve zelo poenostavile. Vsaj v SLO, ko smo vstopali v EU se je zelo poenostavil uvoz plovil iz Velike britanije, Nemčije Avstrije.
Skratka za HR zastavo bo verjetno enostavneje, za USA zastavo pa vprašanje - ker je hrvaški državljani v HR ne smejo imeti.

[gregor.n]

Zakaj, saj ni važno kje imaš barko registrirano, pa magari u Zimbabveju, pomembno je da imaš plačane vse dajatve in davke, ki ti jih odmeri država, katere državljan si.
lpg

[sopkjura]

pozdravljeni,

glede nakupa plovila z hrvasko zastavo, ga tudi jaz priporocam (vcasih sem imel jadrnico z slo zastavo, zdaj ze 3 leta motornjaco z hr zastavo). Dosti manj komplikacij, ni vinjete, ni popisov posadk, dosti lazje je najti privez (na hrvaskem je polno "sporstkih lucic" - prakticno marine za bolj nezahtevnem kjer pa lahko imajo letne veze samo hr barke - ti privezi so dosti cenejsi od uradnih marin)
Edino glede morebitnega zacasnega uvoza se ne strinjam ali pa imam napacne informacije.
Tudi sam sem hotel letos pripeljati barko domov, da jo malo popedinam cez zimo, vendar so mi na carini zagotovili, da slo drzavljan ne more narediti zacasnega uvoza hr barke, pa da potem mora bark abiti v uradnem carinskem skladiscu...
ce pa ima kdo info, d atemu ni tako, bom pa zelo hvalezen.

Lp, Matej

[admin]

Ja, domov na dvorišče je res ne moreš pripeljati! To imaš kar prave info...

Barka pride v SLO, tu je nek določen čas in zanjo jamči špediter! Torej on je tisti, ki bo hotel vedeti kje je! Barka je lahko razstavljena na sejmu, na servisu v marini, na servisu v suhem doku, na domačem travniku pa žal ne! Sicer ni to nič sporno, vendar ti lahko to barko kadarkoli odpelješ naprej, nekam v Nemčijo, izgineš še ti nekam, špediter bo pa NAJ**BAL, ker barke po predvidenem roku ne bo izvozil...
Torej ta začasni uvoz je res za nek namen, ne zato, da bi ti za mesec dni prišel pluti po SLO morju...

LP