Mene pa zanima kako je z kaznimi na morju. Npr če malo popiješ in in pihneš starih 1.0? A se sploh daje pihat na morju?
Katera je najpogostejša kazen?
Sem namreč nov navdušenec in nimam izkušenj pa bi jih veliko raje prebral kot izkusil.
KAZNI V RS na morju
Moderatorji: moderator2, moderator, pajer1
Morje imenujejo tudi široka cesta in vse je enako. Za uporabo plovila moramo biti usposobljeni ter o tem imeti ustrezen dokument, plovilo pa je registrirano in zavarovano za povzročeno škodo drugim (obvezno zavarovanje), lahko pa dodatno tudi kasko z odbitno franšizo. Če si usposobljen za plovbo veš, da obstajajo pravila, ki omogočajo varno plovbo. Mednje sodi tudi prepoved prekomernega uživanja alkohola, mislim, da je 0,5. Sam v 23. letih plovbe nisem imel kontrole z alkotestom, čeprav ta obstaja. Problem po moje nastane, če imaš nesrečo, še huje, če je pri tem kdo poškodovan. Takrat se srečaš z odškodninsko odgovornostjo, ki ti jo zavarovalnica ne bo pokrila, v kolikor bo ugotovljeno, da si bil pod uplivom alkohola oziroma opojnih drog. Premisli, kaj pomeni poškodovanje plovila, ki je vredno nekaj sto tisoč EU ali še več in boš plačeval povzročeno škodo.
LP
LP
recimo da je enako kot na cesti z avtomobilom - sem prezivel zelo malo casa na morju(zacetnik) pa sem se ze nekajkrat srecal s hrvaskimi prijatelji v modrem - ce ne povzrocas problemov pogledajo papirje pa je.
kot pa je bilo receno pa z vinjenostjo reskiras veliko - ni problem o pivu ali dveh problem nastane ce se ga nacukas in naredis piz___!
takrat se ti bodo vsedli na vse mogoce in se zna zgoditi da bos se kar nekaj casa placeval tistih par piv.
sploh pa pijana "drhal" ni ne za na ceste ne za na vodo
glede vseh kazni si pa lahko preberes v zakonu.
- Z denarno kaznijo 40.000 tolarjev se na kraju samem kaznuje za prekršek posameznik, če upravlja čoln in za to ni usposobljen ali upravlja čoln, ki ni vpisan v vpisnik morskih čolnov.
- Z denarno kaznijo 20.000 tolarjev se na kraju samem kaznuje za prekršek posameznik, če se na čolnu nahaja več oseb ali tovora, kot je dovoljeno ali ne upošteva plovnega režima, kot določajo pravila o izogibanju trčenj na morju ali drugi predpisi o varnosti plovbe ali če čoln nima predpisane opreme.
- Z denarno kaznijo 70.000 do 100.000 tolarjev se kaznuje posameznik, če izvrši dejanje, ki ogroža varnost ljudi ali plovil, onesnaži morje, poškoduje obalo, naprave in objekte za varnost plovbe ter dejanje, ki je v nasprotju s predpisanim redom v pristaniščih in drugih delih teritorjalnega morja oziroma notranjih vodah.
- Z denarno kaznijo od 50.000 do 150.000 tolarjev se kaznuje posameznik, če upravlja plovilo oziroma upravlja druga dela v zvezi z varnostjo plovbe pod vplivom alkohola, mamil, psihoaktivnih zdravil oziroma drugih psihoaktivnih snovi.
kot pa je bilo receno pa z vinjenostjo reskiras veliko - ni problem o pivu ali dveh problem nastane ce se ga nacukas in naredis piz___!
takrat se ti bodo vsedli na vse mogoce in se zna zgoditi da bos se kar nekaj casa placeval tistih par piv.
sploh pa pijana "drhal" ni ne za na ceste ne za na vodo
glede vseh kazni si pa lahko preberes v zakonu.
- Z denarno kaznijo 40.000 tolarjev se na kraju samem kaznuje za prekršek posameznik, če upravlja čoln in za to ni usposobljen ali upravlja čoln, ki ni vpisan v vpisnik morskih čolnov.
- Z denarno kaznijo 20.000 tolarjev se na kraju samem kaznuje za prekršek posameznik, če se na čolnu nahaja več oseb ali tovora, kot je dovoljeno ali ne upošteva plovnega režima, kot določajo pravila o izogibanju trčenj na morju ali drugi predpisi o varnosti plovbe ali če čoln nima predpisane opreme.
- Z denarno kaznijo 70.000 do 100.000 tolarjev se kaznuje posameznik, če izvrši dejanje, ki ogroža varnost ljudi ali plovil, onesnaži morje, poškoduje obalo, naprave in objekte za varnost plovbe ter dejanje, ki je v nasprotju s predpisanim redom v pristaniščih in drugih delih teritorjalnega morja oziroma notranjih vodah.
- Z denarno kaznijo od 50.000 do 150.000 tolarjev se kaznuje posameznik, če upravlja plovilo oziroma upravlja druga dela v zvezi z varnostjo plovbe pod vplivom alkohola, mamil, psihoaktivnih zdravil oziroma drugih psihoaktivnih snovi.
vprasanje
ali so tudi kaksne izkusnje z hrvaskimi kaznimi na morju: registracija, vinjeta, plovba preblizu obale itd.
lp
lp
Zakaj razmišljate o kaznih. A avto tudi voziš s pivom v roki(poglejte rentane jadrnice po kompletnem Jadranu), po parkirišču pred blokom oziroma šolo voziš 100 km na uro(gliseranje pred obalo oziroma v kopališču).
Če se približno držiš pravil in zakoton tako kot v avtu, mislim da nihče ne bo imel težav na morju. V vsej dolgoletni karieri na morju, profesionalni in turistični še nisem plačal kazni, pa vseeno lovim kdaj na črno z puško (vendar ne v pristanišču pod plovili, kot sem to videl pred leti na Susku nekega slovenca).
Zato, po pameti in vse bo OK !
Če se približno držiš pravil in zakoton tako kot v avtu, mislim da nihče ne bo imel težav na morju. V vsej dolgoletni karieri na morju, profesionalni in turistični še nisem plačal kazni, pa vseeno lovim kdaj na črno z puško (vendar ne v pristanišču pod plovili, kot sem to videl pred leti na Susku nekega slovenca).
Zato, po pameti in vse bo OK !
samo morje !
.
Moja izkušnja je pa sledeča.
Ker sem veliko ur prebil na morju in marsikaj počel, je logično, da sem bil večkrat kontroliran in tudi "Sudac za prekršaje" mi ni tuj.
V SLO morju je bilo samo nekaj pogovarjanj-opozoril 2x, nič resnega, pa se v CRO morju ne obnašam nič drugače, rezultat pa nekako takšen:
-kontrola pri potapljanju z aparati ko še ni bilo posebnih dovoljenj in iskanje kakršnekoli nepravilnosti oz. prekrška, da te privedejo do "suca za prekršaje". Samo enkrat sva s prijateljem imela 11 kom školjk-Jakobink in sva bila obtožena Gospodarskega izlova morskih organizmov. Kazen pa 200 EUR po osebi. Nisem se mogel znebit občutka, da je šlo več ali manj za mehko šikaniranje s strani komandanta policijskega čolna P-111 z priimkom Posedel. Pač zakompleksanec na kvadrat. Pa tudi časi so bili vroči 1991-2005. Ker sem delal 30-40 potopov na sezono je bilo kontrol veliko, klasično vprašanje, ko so me, ali nas potegnili iz vode v popolni potapljaški opremi "Šta radite?" In tako večkrat v sezoni! Plačal samo enkrat, pri sodniku pa večkrat in zanimivo, da je "Sudac" presekal gordijski vozel čisto po Hrvaško. Ker je bila obtožnica, da sem-smo opravljali gospodarsko dejavnost,pa materjalnega dokaza ni bilo sem-smo bili obtoženi po zakoniku iz leta 1968, ki ne predvideva kazni oz. sankcij.
Kriv, pa nekaznovan! Smešno! Za kozlat!
-pri ribolovu pa podobno. Takrat sem imel še letno "dozvolo" pa je večkrat prišel pogledat in kontrolirat.
Stvari so se na področju Savudrije do Poreča znatno izboljšale, ko so policaja Ante Posedela po pritožbah turistov in lokalnih ribičev zamenjali in poslali na celino. Za njim so bile še kontrole in to veliko prijaznejših in civiliziranih policajev, in to vse brez kakršnega zapleta.
Je pa res, da te tak tretma hočeš nočeš naredi kriminalca. Če me imajo za krivolovca sem pač to vzel za dejstvo in odnašal morske dobrote iz morja na prefinjen način in sem bil zmeraj uspešen.
Zadnji dogodek se je pa zgodil pri vplutju v Lošinjski zaliv.
Če pretiravam lahko rečem, da je bila krma še na odprtem morju, ko policaj že bere obtožnico, ki se glasi "prebrza vožnja, glisiranje se kažnjava sa najmanje 500 kuna." OK požrem slino toda kar sledi me vrže na tazadnjo. Dogodek se je zgodil okoli 10tih dopoldne. Plačal sem pa lahko naslednji dan na Lošinjski kapetaniji. Policaj mi razloži, da njemu ne morem plačat, ker pa so v patrulji bo zasežene dokumente predal šele zvečer pristojnim na kapetaniji. Štala! Ni bil prijeten prisilni postanek!
Načeloma ne delam ali iščem težav, ker jih ne potrebujem.
Bi se dalo še kaj napisat pa dovolj za danes!
LP
Moja izkušnja je pa sledeča.
Ker sem veliko ur prebil na morju in marsikaj počel, je logično, da sem bil večkrat kontroliran in tudi "Sudac za prekršaje" mi ni tuj.
V SLO morju je bilo samo nekaj pogovarjanj-opozoril 2x, nič resnega, pa se v CRO morju ne obnašam nič drugače, rezultat pa nekako takšen:
-kontrola pri potapljanju z aparati ko še ni bilo posebnih dovoljenj in iskanje kakršnekoli nepravilnosti oz. prekrška, da te privedejo do "suca za prekršaje". Samo enkrat sva s prijateljem imela 11 kom školjk-Jakobink in sva bila obtožena Gospodarskega izlova morskih organizmov. Kazen pa 200 EUR po osebi. Nisem se mogel znebit občutka, da je šlo več ali manj za mehko šikaniranje s strani komandanta policijskega čolna P-111 z priimkom Posedel. Pač zakompleksanec na kvadrat. Pa tudi časi so bili vroči 1991-2005. Ker sem delal 30-40 potopov na sezono je bilo kontrol veliko, klasično vprašanje, ko so me, ali nas potegnili iz vode v popolni potapljaški opremi "Šta radite?" In tako večkrat v sezoni! Plačal samo enkrat, pri sodniku pa večkrat in zanimivo, da je "Sudac" presekal gordijski vozel čisto po Hrvaško. Ker je bila obtožnica, da sem-smo opravljali gospodarsko dejavnost,pa materjalnega dokaza ni bilo sem-smo bili obtoženi po zakoniku iz leta 1968, ki ne predvideva kazni oz. sankcij.
Kriv, pa nekaznovan! Smešno! Za kozlat!
-pri ribolovu pa podobno. Takrat sem imel še letno "dozvolo" pa je večkrat prišel pogledat in kontrolirat.
Stvari so se na področju Savudrije do Poreča znatno izboljšale, ko so policaja Ante Posedela po pritožbah turistov in lokalnih ribičev zamenjali in poslali na celino. Za njim so bile še kontrole in to veliko prijaznejših in civiliziranih policajev, in to vse brez kakršnega zapleta.
Je pa res, da te tak tretma hočeš nočeš naredi kriminalca. Če me imajo za krivolovca sem pač to vzel za dejstvo in odnašal morske dobrote iz morja na prefinjen način in sem bil zmeraj uspešen.
Zadnji dogodek se je pa zgodil pri vplutju v Lošinjski zaliv.
Če pretiravam lahko rečem, da je bila krma še na odprtem morju, ko policaj že bere obtožnico, ki se glasi "prebrza vožnja, glisiranje se kažnjava sa najmanje 500 kuna." OK požrem slino toda kar sledi me vrže na tazadnjo. Dogodek se je zgodil okoli 10tih dopoldne. Plačal sem pa lahko naslednji dan na Lošinjski kapetaniji. Policaj mi razloži, da njemu ne morem plačat, ker pa so v patrulji bo zasežene dokumente predal šele zvečer pristojnim na kapetaniji. Štala! Ni bil prijeten prisilni postanek!
Načeloma ne delam ali iščem težav, ker jih ne potrebujem.
Bi se dalo še kaj napisat pa dovolj za danes!
LP
pajer 1
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Na vodi v poletnih mesecih z čolnom preživljam že 12 let. V teh 12 letih sem edino enkrat in to kot velik naivnež padel v roke Kapitanije.
Kot totalen začetnik si s prijateljem kupiva Maestral 9 in Tomos 4. Ker svojega čolna nočeva prvič sploviti v hrvaških vodah se odločiva, da to prijetno opravilo opraviva v Študentskem kampu v Ankaranu. In res, ko splaviva 3 metrsko gumico v daljavi že vidiva čoln Kapitanije kako je zasidran pred Debelim Rtičem. Ne da bi se kaj dosti menila za čoln Kapitanije se odpeljeva v tisto smer proti čolnu. In res kar naenkrat naju začnejo klicati po zvočniku naj se jim približava. Glavni očitek je bil preblizu obale (čeprav se nama je zdelo za dokaj razburkano morje že kar dosti zunaj) nato pa še brez izpita ter registracije. Kazni sicer nisva dobila vendar nama je možakar na čolnu svetoval veslanje do obale ter čoln na suho. Njegovega nasveta sicer nisva upoštevala - sva pa kasneje naredila izpit in si kupila registrirane čolne.
Drugače pa v vseh teh letih, razen lanskega karte za ribolov nisem kupil, vedno pa grem po plovno dovoljenje in zavarovanje plovila. Kar pa se tiče glisiranja ob obali in ostalih nevarnih početij pa težav s tem že od nekdaj nimam.
Kot totalen začetnik si s prijateljem kupiva Maestral 9 in Tomos 4. Ker svojega čolna nočeva prvič sploviti v hrvaških vodah se odločiva, da to prijetno opravilo opraviva v Študentskem kampu v Ankaranu. In res, ko splaviva 3 metrsko gumico v daljavi že vidiva čoln Kapitanije kako je zasidran pred Debelim Rtičem. Ne da bi se kaj dosti menila za čoln Kapitanije se odpeljeva v tisto smer proti čolnu. In res kar naenkrat naju začnejo klicati po zvočniku naj se jim približava. Glavni očitek je bil preblizu obale (čeprav se nama je zdelo za dokaj razburkano morje že kar dosti zunaj) nato pa še brez izpita ter registracije. Kazni sicer nisva dobila vendar nama je možakar na čolnu svetoval veslanje do obale ter čoln na suho. Njegovega nasveta sicer nisva upoštevala - sva pa kasneje naredila izpit in si kupila registrirane čolne.
Drugače pa v vseh teh letih, razen lanskega karte za ribolov nisem kupil, vedno pa grem po plovno dovoljenje in zavarovanje plovila. Kar pa se tiče glisiranja ob obali in ostalih nevarnih početij pa težav s tem že od nekdaj nimam.
Samostojno plujem kot turist približno 25 let in s starši sem plul približno 20 let. Policija me je ustavila oziroma pogledala dokumente samo dvakrat in sicer leta 1977 na Murtru, ker se mu je zazdelo da imamo za takratne razmere preveliko privatno ladjo, ter leta 2004 v mesecu februarju med Lošinjem in Cresom, mislim da zato ker sem bil edini na vodi.
To so moje izkušnje s policijo.
To so moje izkušnje s policijo.
samo morje !
Smo pač mornarji in kateri mornar ga še ni dal na zob. Sam sicer med daljšimi potovanji tudi popijem pivo ali špricer po kosilu, Ker pa se zavedam nevarnosti in utrujenosti pa raje počakam na sidrišče. Tu pa nastane problem. Ko srečam prijetno družbo, se takoj odpre kakšna steklenica preveč in se potem drugi dan cajtam z raznimi juhicami. Se pa postavi vprašanje ali lahko na sidrišču popiješ več kot je dovoljeno? Barka še vedno pluje, vkljub temu da je zasidrana. Če pa potegne veter in si preslabo zasidran pa še posebej. Kako bi torej tolmačila policija? Iz prakse vemo, da sicer po svoje, pa vendar???

Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta
