PRAKTIČNI PRIKAZ PLOVBE

[Novinec]

Fantje, ne jih strašit Saj ni tako hudo. Vsepovsod je vsak začetek težak. Nikjer ne gre kot po maslu. Tudi na začetku sezone ne gre, kot gre na koncu, pač človek nima grifa,... drugič,.... tretjič .... pa že gre "brez kosti".

Nikoli nisem bruhal, nikoli nisem dobival driske, tudi ko je bilo zelo hudo, me ni bilo pretirano strah. Enostavno vse vzameš resno in kot ste napisali: Morje je potrebno spoštovati in ne riniti nekam za vsako ceno. Mi lahko počakamo,... morje ne bo!

[FRENK28]

Pozdravljeni.

Naj pojasnim eno. Tema je odprta ravno zaradi tega, ker želim preudarno ter spoštljivo delovati na morju ter spoštovati morje kot tako. Vsekakor me ni strah plovbe. Problem se mi pojavlja saj še nikoli do sedaj nisem plul v kakšno marino, šel iz nje ven, šel na bencinsko, se kje privezal, kje sidral ...
Skratka imam izkušnje samo z gumenjakom kar je pa v tem pogledu mogoče enostavnejši za plutje.
Vsekakor se da to znanje pridobivati s kilometri vendar za začetek je pa dobro, če ti kdo kaj pokaže oz. da kakšen nasvet a ne?
Ravno ne bi rad barko v pomol naslanjal ter se tresel za banalne stvari.

[Joško]

Kot sem razbral, imaš motornjaka, zato bi bilo pametno, da imaš trening z nekom, ki ima temu primerno plovilo.
Je razlika v plovbi, manevriranjem in pristajanjem med jadrnico in motornim.

Pa LP

[polanc]

Morda bi samo nekaj dodal NIKOLI;res NIKOLI ne ugašajte motorja dokler niste privezani in VEDNO najprej vžgite motor in se nato odvežite.To velja seveda,če je vse ok,če je recimo pokvarjen motor in morate odpluti se le odvežite,ne da bi ga zažgali..
Špring je pa zakon,ko se ga naučiš uporabljat.Tako lahko dosežeš,da ti barko sploh ne tišči v pomol ali soseda.Malo je potrebno poskušati in najti prave dolžine vseh treh priveznih vrvi na strani špringa in je super.Jaz sem naknadno odprl strop in montiral srednjo bitvo in to konkretne velikosti.
LP Iztok

[FRENK28]

Joško tako je. Imam motornjaka in bi želel pridobiti izkušnje za takšno plovilo. Skratka štajerc bi reku; plutje ni tako kod da bi šel s košem po vodo.
Torej če je kdo tukaj, ki pluje z motornim čolnom in je pripravljen znanje deliti naj mi to prosim sporoči.

Hvala

frenk

[EDO]

Špring na premcu ali krmi pri izplutju (bočni privez) je šele zakon , ko sosed že ima premec nad tvojo krmo ali ko te veter rine v obalo.

[EDO]

Praktični prikaz pristajanja. Kratko in jedrnato

http://www.youtube.com/watch?v=JATSpxlB ... re=related

[FRENK28]

Ja ob tej zadevi sem se sicer od srca nasmejal in upal, da se meni to nikoli ne zgodi

[Roman 1]

Frenk pozdravljen!
Najbolje bi bilo, da ti osnovne veščine upravljanja nekdo pokaže na tvojem čolnu. Boš dobil najbolj občutek, saj lahko komande različno reagirajo. Jaz sem bil v tvoji koži pred dvemi leti. Prijatelj mi je pokazal osnovne manevre, potem pa vadiš. Dobro je, da je s tabo vedno nekdo, ki ti pomaga pridržat, privezat....
Če ne najdeš mentorja, ti lahko jaz pokažem kaj sem se do zdaj naučil.

[navigator]

Frenk..noben ni padu pameten na svet.. dokler te bo strah boš varen ti in tvoja okolica..boj se tistih ki jih ni strah.. so preveč pogumni za svoje zmožnosti..sam sem se naučil največ tako, da sem hodil po pontonu pa opazoval barke ki so se vračale, tam kjer se je kapitan drl na posadko že nekaj ni štimalo, ponavadi ni štimal kapitan, potem pa sem se vsega kar je pomembno naučil od enega, ki je pristajal vedno v tišini, edine besede ki jih je izrekel so bile že ko je bila barka privezana- matr sem žejen..in je bil res, a le takrat, ko je bila barka varno privezana na ponton..

[polanc]

Zanimivo se je tudi zadrževat na bencinskih črpalkah.Tam se tudi naučiš in nasmeješ.Vsakovrstna plovila prihajajo,če pa še malo zapiha,je pa sploh zanimivo...
LP Iztok

[navigator]

Ha Ha Polanc.. res je nekaj na tem.. tisti pumparji pa res vidijo vse mogoče..

[primula]

Frenk, verjetno imaš nasvetov že dovolj, ti pa rabiš prakso. OK, če najdeš nekoga, da bo s teboj na barki je super. Večina nas je začela samo z opazovanjem in lastnimi poskusi.
PAZI - ŠELE KO BOŠ NA BARKI ODLOČAL SAM, SE BOŠ RES UČIL!. Prej se boš pač zanašal na inštruktorja.
Preglej literaturo, najdi si prazen pomol in dan brez vetra pa treniraj manevre.
Kakšno neumnost boš pa itak naredil, meni se še po četrt stoletja morja vsako leto zgodi kaka piz...... za rubriko, kaj naredimo narobe.
Ej, kaj če bi zato uvedli kar posebno temo hahaha?

[EDO]

Še en praktičen prikaz plovbe. Je sicer namenjen jadralcem, pa vendar. Posnetki so z regate Tjorn Rund s Švedske. To je neka varianta "švedske" Barcolane (Barkovljanke). Tudi skoraj 1000 bark. Morajo pa odpeljati krog okoli otoka Tjorn, kakor tudi ime pove. Je pa zadeva navigacijsko zelo zahtevna, kar se vidi tudi iz posnetkov. Skratka "kažin" na celi črti Mojstri za popravilo poliestra, kobilic, jader... komaj čakajo vsako leto na regato in si manejo roke
http://www.youtube.com/watch?v=z1s4qoYKCqM
http://www.youtube.com/watch?v=5a8zRVGdycI&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=FpYCtS80 ... re=related