Žal ne več tako, kot nekoč. Preveč je dnevne migracije. Motoriziranost ljudstva je naredilo svoje. Zdaj za jezerom še pozimi v slabem vremenu srečaš več ljudi, kot si jih nekoč srečal sredi poletja.
Pa ni težav, še so kraji na svetu ...
Kdaj, zakaj, kako?
Moderatorji: moderator2, moderator
-
Novinec
- Admiral
- Prispevkov: 2569
- Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
- Kraj: Sailing on the world
- Kontakt:
Evo, Admin že ve. V zadnjih treh letih je šlo takole: 28, pa 27, pa 33 in zdaj 41 feetov. Vedno nekaj novega. Najprej open varianta, pa spet open, pa potem hard top, sedaj pa fly.
Fantje, sem kot nimfomanka,..... nikoli nimam dovolj!
Sedaj se moram za tri leta ustaviti, nato pa do konca. Moje merilo je 45 feetov. Če bodo pa slabi časi pa makar nekaj rabljenega do 33 feetov. Brez pa že ne bom, dokler me zdravje služi.
LP
Fantje, sem kot nimfomanka,..... nikoli nimam dovolj!
Sedaj se moram za tri leta ustaviti, nato pa do konca. Moje merilo je 45 feetov. Če bodo pa slabi časi pa makar nekaj rabljenega do 33 feetov. Brez pa že ne bom, dokler me zdravje služi.
LP
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
...........................................................(J.H.)
Tri leta, pa štiri barke. Vsaka ti čast (če uspeš vse prejšnje prodat), si bolj uspešen prodajalec od naših brokerjev. Povej mi, kako si zadovoljen s fly-em. Oz. tem konceptom barke. Sam že nekaj let pogledujem za njimi. Vendar še nisem preživel nekaj dni na njej. Všeč mi je zaprt prostor za jeseni in ob slabem vremenu. Bojim pa se vročine poleti in nenehnega ropota gen. za potrebe klime.
srečno!
srečno!
-
Novinec
- Admiral
- Prispevkov: 2569
- Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
- Kraj: Sailing on the world
- Kontakt:
Recimo, da človek vedno išče koncept, kateri mu odgovarja po finančni plati, kot tudi po plati veselja in hobiya. Se pravi, da sem do sedaj imel tri večje barkr in dve sem prodal, eno (zadnjo) še prodajam, imam pa naročeno novo. Moram pa ti povedati, da se z barkami profesionalno ukvarjam in ta nova barka je pač barka iz branda, katerega tržim.
Fly? Kakor za koga. Meni je nasplošno všeč varianta, katero opisuješ. Zapreš vrata in greš. Naslednji vikend prideš in odpreš samo vrata in to je to. Že predhodno plovilo sem imel (še imam) hartd top varianto. največ pa zaradi tega, ker imam bolano ženo in skoraj ne sme videti sonca. O barkah in ostalih zadevah pa na kakšnem srečanju.
LP
Fly? Kakor za koga. Meni je nasplošno všeč varianta, katero opisuješ. Zapreš vrata in greš. Naslednji vikend prideš in odpreš samo vrata in to je to. Že predhodno plovilo sem imel (še imam) hartd top varianto. največ pa zaradi tega, ker imam bolano ženo in skoraj ne sme videti sonca. O barkah in ostalih zadevah pa na kakšnem srečanju.
LP
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
...........................................................(J.H.)
-
mornarcek
- Poročnik bojne ladje
- Prispevkov: 84
- Pridružen: Če Maj 31, 2007 15:57
- Kraj: Gorenjska-Dalmacija
He he, mornarčku se ni nič zgodilo...
se je pa začelo nekje v začetku 80ih let na Ohridu, ko so mi starši najeli mali kanu.. in sem veslal in veslal po tistem jezeru dokler me ni zmanjkalo in so me dobesedno prestavili iz kanuja v posteljo. Naslednja leta sem preživel na Mljetu v Prožuri - odličen kraj, še bolj zaradi tega, ker mi je prijazen domačin, imenovan Švabo, posodil nekega malega plastičnega elana in zraven dal vesla... kako se je končalo? S sončarico po treh dneh skoraj 24 urne prisotnosti na morju... in tako so leta tekla, vedno ob vodi, nikoli na njej. Potem sva z ženo (takrat še punco) parkrat robinzirala na Ugljanu, kjer so nama dali v uporabo en čolniček s 4ks... uffff, takrat se je pa začelo, od enega do drugega zalivčka - non stop - imam srečo, da je bila tudi moja navdušena... Naslednjo leto sva se prestavila na Korčulo, v bližino Vele Luke - nič, najeti je bilo potrebno gliserček. Prvo vprašanje v agenciji - ali lahko pridem z njim okoli Korčule? Khm, khm ma može - pa sva šla in super uživala. Naslednje leto sva si ga sposodila za 3 dni - Lastovo - prva destinacija - več kot odlično. Naslednje leto - nič, kupil sem fishermana Marvel 17, 60ks in bil sem kot v 46 nebesih - to je to. Žal je veselje trajalo samo tri leta, prišel je dojenček, čoln smo prodali, z žalostjo v srcu, ker sem resnično postal nekako zasvojen - ja, tudi jaz ne morem ležati na plaži kot kača in se obračati na 30 minut, ampak odločil sem se, da eno leto še zdržim.
V naslednjem letu je plan nov čoln - žena mi je dala samo pogoj, da mora biti tak, da se zapre, da otroku ne bo pihalo in da ima ležišče, da se da prespati. Upam, da ji ustrežem
se je pa začelo nekje v začetku 80ih let na Ohridu, ko so mi starši najeli mali kanu.. in sem veslal in veslal po tistem jezeru dokler me ni zmanjkalo in so me dobesedno prestavili iz kanuja v posteljo. Naslednja leta sem preživel na Mljetu v Prožuri - odličen kraj, še bolj zaradi tega, ker mi je prijazen domačin, imenovan Švabo, posodil nekega malega plastičnega elana in zraven dal vesla... kako se je končalo? S sončarico po treh dneh skoraj 24 urne prisotnosti na morju... in tako so leta tekla, vedno ob vodi, nikoli na njej. Potem sva z ženo (takrat še punco) parkrat robinzirala na Ugljanu, kjer so nama dali v uporabo en čolniček s 4ks... uffff, takrat se je pa začelo, od enega do drugega zalivčka - non stop - imam srečo, da je bila tudi moja navdušena... Naslednjo leto sva se prestavila na Korčulo, v bližino Vele Luke - nič, najeti je bilo potrebno gliserček. Prvo vprašanje v agenciji - ali lahko pridem z njim okoli Korčule? Khm, khm ma može - pa sva šla in super uživala. Naslednje leto sva si ga sposodila za 3 dni - Lastovo - prva destinacija - več kot odlično. Naslednje leto - nič, kupil sem fishermana Marvel 17, 60ks in bil sem kot v 46 nebesih - to je to. Žal je veselje trajalo samo tri leta, prišel je dojenček, čoln smo prodali, z žalostjo v srcu, ker sem resnično postal nekako zasvojen - ja, tudi jaz ne morem ležati na plaži kot kača in se obračati na 30 minut, ampak odločil sem se, da eno leto še zdržim.
V naslednjem letu je plan nov čoln - žena mi je dala samo pogoj, da mora biti tak, da se zapre, da otroku ne bo pihalo in da ima ležišče, da se da prespati. Upam, da ji ustrežem
tako ženo bi jaz rabil, da me prisili v plan za čoln z zaprto kabino
Zanimivo Mornarček
Naj povem še mojo zgodbo. Začelo se je z gumico, katero sem si sposodil od prijatelja. Ker sem imel vrh glave hotelov, apartmajev, vsakodnevnih troganj ležalk na plažo. Pa sem si bolj za lastni gušt omislil gumico. Da mi lahko zmanjka mešanice za motor, seveda tudi pomislil nisem. Nazaj sem običajno priveslal z japonkami.
Naslednje leto je bil že kupljen močnejši motor in večja gumica. Brez vseh papirjev, kar tako, brez registracije. To je bil sanjski dopust okoli Čiova in po vseh zalivih.
Potem pa pride leto 2002. Kaj če bi opravil en tečaj za jadranje? Pri Navigatorju, z Andrejem. In sem ga! Čez dober mesec in pol pa že na dopust z jadrnico, iz Zadra. Ah seveda, tisti dan, ko smo startali proti Zadru, sem zjutraj še skočil v Elan podpisat pogodbo za novo Elan 333. Kompenzacija!!!
Potem pa so se res začeli tisti pravi navtični dnevi, vikendi, dopusti. Veliko preplutih milj, veliko dogodivščin in ogromno izkušenj.
Zgodilo se je tudi to, da je bil moj glavni posel v proizvodnji plovil.
Če bi se še enkrat rodil, bi šel po enaki poti, vendar mnogo prej
Naj povem še mojo zgodbo. Začelo se je z gumico, katero sem si sposodil od prijatelja. Ker sem imel vrh glave hotelov, apartmajev, vsakodnevnih troganj ležalk na plažo. Pa sem si bolj za lastni gušt omislil gumico. Da mi lahko zmanjka mešanice za motor, seveda tudi pomislil nisem. Nazaj sem običajno priveslal z japonkami.
Naslednje leto je bil že kupljen močnejši motor in večja gumica. Brez vseh papirjev, kar tako, brez registracije. To je bil sanjski dopust okoli Čiova in po vseh zalivih.
Potem pa pride leto 2002. Kaj če bi opravil en tečaj za jadranje? Pri Navigatorju, z Andrejem. In sem ga! Čez dober mesec in pol pa že na dopust z jadrnico, iz Zadra. Ah seveda, tisti dan, ko smo startali proti Zadru, sem zjutraj še skočil v Elan podpisat pogodbo za novo Elan 333. Kompenzacija!!!
Potem pa so se res začeli tisti pravi navtični dnevi, vikendi, dopusti. Veliko preplutih milj, veliko dogodivščin in ogromno izkušenj.
Zgodilo se je tudi to, da je bil moj glavni posel v proizvodnji plovil.
Če bi se še enkrat rodil, bi šel po enaki poti, vendar mnogo prej
"Dobrega štromarja zruka samo slab šnops":)Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov