stabilnost čolna in hrana

Vse kar mislite, da ne spada v nobeno od zgornjih tem, je pa povezano z navtiko, dodajte sem

Moderatorji: moderator2, moderator

tancka
Naddesetnik
Prispevkov: 6
Pridružen: To Feb 05, 2013 21:35

stabilnost čolna in hrana

OdgovorNapisal/-a tancka » To Feb 05, 2013 21:55

živjo! ...tudi jaz bi imela eno prošnjo/vprašanje.:)

sem študentka industrijskega oblikovanja in sem se pri naslednjem projektu
odločila reševati problem postrežbe hrane na čolnu...
...doma imamo 7 metrski gliser, ki na valovih šee kar lepo ziblje, kar se izkaže kot problem, ko imamo na mizi kak kozarec, lonec ali kaj podobnega :)
...obstoječe rešitve na tem področju sem že raziskala, zanima pa me slednje...
Ali je slučajno možno okvirno določiti pri kakšni velikosti plovila se to zibanje zmanjša? (npr. tako da med kosilom ni več moteče) ...na tak način bi si rada določila neko mejo med ˝manjšimi ter večjimi˝ plovili.
...zavedam se, da so za stabilnost pomembne tudi razlike med plovili samimi, kljub temu pa se ne bi rada spuščala v takšne detajle.

...vnaprej hvala za vaše komentarje! :)
lp
Uporabniški avatar
nautilus
Kapitan
Prispevkov: 174
Pridružen: Po Jan 25, 2010 08:30
Kraj: Pivka-Cerknica-Lj-Portorož

OdgovorNapisal/-a nautilus » To Feb 05, 2013 22:26

Pozdravljena tancka!

O tem je bilo govora tule:
http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... ght=rocker

Jaz uporabljam tole:
http://www.davisnet.com/marine/products ... pnum=00352

Imam na vsaki strani navezana po dva, na koncu pa svinčeno utež.
Pri meni deluje zadovoljivo. Žal nimam nobene slike.
Naročiš pa lahko v Kamm-u.

Uspešno reševanje tvojega projekta pa dober tek! :)
Uporabniški avatar
DR.E
Admiral
Prispevkov: 1693
Pridružen: Ne Jun 08, 2008 11:39
Kraj: Maribor, Bunarina - Pula
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a DR.E » To Feb 05, 2013 22:35

Najbolj bi bilo, da prideš na posamezna plovila pogledat. Potem pa narediš kak patent proti polivanju in prevračanju...
MMSI: 238 460 540---- Call.s.: 9AA5011
POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7106
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » To Feb 05, 2013 22:50

Eno so barke, dugo je vreme.
Črto lahko potegneš tudi med mirnim in nemirnim morjem.
Na težkem morju je tudi na 300m ladji divje.
Uporabniški avatar
marcus
Admiral
Prispevkov: 1434
Pridružen: Če Okt 23, 2008 13:42

OdgovorNapisal/-a marcus » Sr Feb 06, 2013 09:47

Pravilna ugotovitev :!: :idea: :o
no rain, no rainbow
polanc
Admiral
Prispevkov: 9508
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » Sr Feb 06, 2013 17:20

NAJBOLJ pravilmo trditev je DR.E napisal vse ostalo je pribljižno
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4833
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » Če Feb 07, 2013 07:53

Nekateri rešujejo zadevo tako, da imajo kozarec vedno v roki! :wink: 8)
aleks09
Admiral
Prispevkov: 1151
Pridružen: Po Jul 12, 2010 20:15
Kraj: kras

OdgovorNapisal/-a aleks09 » Če Feb 07, 2013 13:27

Nekateri kozarcev pa niti ne rabijo :wink: :wink: :lol: , sicer pa sem bil samo na letalonosilki J.F.K. ki je bila v Koprskem zalivu par let nazaj, kjer sem imel občutek, kot da sem na kopnem, drugod se skoraj vedno malo maje..
Rok-11
Admiral
Prispevkov: 1212
Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.

Re: stabilnost čolna in hrana

OdgovorNapisal/-a Rok-11 » Če Feb 07, 2013 17:04

tancka napisal/-a:...Ali je slučajno možno okvirno določiti pri kakšni velikosti plovila se to zibanje zmanjša? (npr. tako da med kosilom ni več moteče) ...na tak način bi si rada določila neko mejo med ˝manjšimi ter večjimi˝ plovili.
...


Gre predvsem za večdimenzionalno razmerje med velikostjo plovila, težo in obliko ter velikostjo valov.
Za to pa ni univerzalnega pravila, ker je vse skupaj najbolj odvisno od lokacije na morju (na Pacifiku je bistveno drugače kot v Piranskem zalivu - tam pa spet drugače kot na majhnem jezeru) in velikosti plovila.

Tudi prelomnice/meje lahko poskušaš določiti samo za konkretno lokacijo in glede na statistiko valov tam.
Kaj drugega pa že ne znam svetovat.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Če Feb 07, 2013 17:50

Vse tole kar ste napisali je hudimano res, težko je določiti neke meje med tistim OK in tistim, ki ni OK za prehranjevanje med pozibavanjem na sidru...

Vseeno pa je moje mnenje tako, da če gledamo nizke čolne (cuddy cabin), potem je nekje 7 metrov že toliko, da se da na njem lepo papcati in pupcati, tudi če mimo pripluje kakšna povprečna barka!

Potem če gledaš cruiserje brez hard topov in fly-a, to bi rekel, da je nekje 9 metrov in slabe 3 metre širine že kar OK in sprejemljivo!

Če smo na fly barkah, potem pa vsaj 11 metrov, kar je manj, močno gunca, saj ponavadi ni širine, težišče pa je zelo visoko... Da pa v miru papcaš na fly-u, to pa mora biti barka nekje 13 do 14 in več metrov.
Uporabniški avatar
pagus
Poročnik korvete
Prispevkov: 59
Pridružen: Po Mar 12, 2012 11:25
Kraj: Zagreb, Pag

OdgovorNapisal/-a pagus » Če Feb 07, 2013 18:57

nautilus napisal/-a:Pozdravljena tancka!

O tem je bilo govora tule:
http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... ght=rocker

Jaz uporabljam tole:
http://www.davisnet.com/marine/products ... pnum=00352

Imam na vsaki strani navezana po dva, na koncu pa svinčeno utež.
Pri meni deluje zadovoljivo. Žal nimam nobene slike.
Naročiš pa lahko v Kamm-u.

Uspešno reševanje tvojega projekta pa dober tek! :)


Adriatik 7,90 , zaprta nadkabina in hardtop tenda, težišče je visoko, pa fajn gunca ko valovi pridejo z boka.
Davis Rocker Stopper (3 sombrera + 5kg svinca na vsaki strani) je res učinkovita rešitev. Priporočam !
Slika
Pagus
tancka
Naddesetnik
Prispevkov: 6
Pridružen: To Feb 05, 2013 21:35

OdgovorNapisal/-a tancka » Pe Feb 08, 2013 11:18

kocka napisal/-a:Nekateri rešujejo zadevo tako, da imajo kozarec vedno v roki! :wink: 8)



...tak odgovor sem pričakovala... :D ....poleg tega je treba tudi pazit da nikoli ni preveč poln ne! ;)


....drugače pa hvala za komentarje.... se mi je kar zdelo da nekih pravil tu ni, sem pa potrebovala potrditev, da skupaj spravim analitičen del naloge ;)

...se slišmo ko bo možno kaj pokazat in pokomentirat ;I
Uporabniški avatar
marcus
Admiral
Prispevkov: 1434
Pridružen: Če Okt 23, 2008 13:42

OdgovorNapisal/-a marcus » So Feb 09, 2013 11:06

Veselo projektiraj in čakamo prispevek :!: 8) :lol:
no rain, no rainbow
gregstr
Kontraadmiral
Prispevkov: 249
Pridružen: Če Jul 05, 2007 09:19
Kraj: Ljubljana

Re: stabilnost čolna in hrana

OdgovorNapisal/-a gregstr » So Feb 09, 2013 11:36

Najboljš da imaš nekaj s kobilico


tancka napisal/-a:živjo! ...tudi jaz bi imela eno prošnjo/vprašanje.:)

sem študentka industrijskega oblikovanja in sem se pri naslednjem projektu
odločila reševati problem postrežbe hrane na čolnu...
...doma imamo 7 metrski gliser, ki na valovih šee kar lepo ziblje, kar se izkaže kot problem, ko imamo na mizi kak kozarec, lonec ali kaj podobnega :)
...obstoječe rešitve na tem področju sem že raziskala, zanima pa me slednje...
Ali je slučajno možno okvirno določiti pri kakšni velikosti plovila se to zibanje zmanjša? (npr. tako da med kosilom ni več moteče) ...na tak način bi si rada določila neko mejo med ˝manjšimi ter večjimi˝ plovili.
...zavedam se, da so za stabilnost pomembne tudi razlike med plovili samimi, kljub temu pa se ne bi rada spuščala v takšne detajle.

...vnaprej hvala za vaše komentarje! :)
lp
8) :lol:
polanc
Admiral
Prispevkov: 9508
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » So Feb 09, 2013 11:41

in na kobili bulbo

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov