David47 napisal/-a:Pozdravljeni,
Sem dijak 4. letnika splošne gimnazije. Razmišljam o vpisu na Fakulteto za pomorstvo in promet, smer Navtika.
Prvo se vprašaj če si zadosti zdrav za delo na ladji ,ker pravilnik je zelo strog kar se tega tiče
PRAVILNIK. Si pripravljen se odpovedati svoji 'svobodi' (punci, staršem, prijateljem in hišnemu ljubljenčku) in biti na ladji z neznanimi osebami 6 mesecev pluti ob vseh nemogočih vremenskih prilikah in spremeniti 3 klimatska območja od +35st.C do -10st.C ter 5 časovnih pasov v roku 10dni in delati brez da bi spal par dni ter povrhu voditi še borbo z morsko boleznijo.
nimajo Hrvati za brez veze rek ''pomorski kruh sa sedam kora, ne zna se koja je tvrđa a koja je gorča ''
Ko razčistiš te pojme sam z sabo nato se v piši. Ne vpisuj se na blef kakor to počne skoraj večina študentov kateri se ne sanja kako zgleda delo na ladji, na informativnih dnevih pa to olepšajo v višave. Ti se vpišejo z sanjami da po diplomi bojo imeli takoj dnevnico 1k$ oz letno plačo 100k$ in čin kapitana ter o zaposlitev na vodilnih ladjarskih firmah.
-veliko bivših sošolcev iz osnovne šole se je namreč vpisalo na srednjo pomorsko, in od vsakega lahko slišiš zgodbo "končam s srednjo, delam na ladji eno leto in sem že častnik". Nekako se mi zdi prelepo, da bi bilo res, mar bi potem na ladjah bili sami častniki?...
-Na ladji od cc.25 članov posadke je 9 ljudi častnikov (4 palubni ,4 strojni, 1elektro). Po končani kadetaturi je potem še en kup tečajev in izpitov da postaneš častnik.
organizacijska shema (ta je za kruzerje ampak nima veze)
kako zgleda na ladji
http://youtu.be/RSLRNqH01e8Belim častnikom se na ladjah slabo piše ker se večina ladijarjev orentira na vzhod in najema predvsem Indijsko , Pakistansko in Filipinsko posadko ker je cenejša od naše.
http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/spa ... s1wALR0vhQhttp://www.tv2.no/nyheter/innenriks/her ... s1v97R0vhQhttp://maritime-connector.com/news/gene ... -laid-off/http://www.novilist.hr/Vijesti/Hrvatska ... za-pomorcehttp://www.glasistre.hr/vijesti/pula_is ... upi-361116-kakšno je delo "pripravnika", kakšno je delo častnika?
-Kot kadet si jebena stranka in delaš vsa težka in lahka dela z mornarji na palubi na nikakršen denar ter z C/O dopolnjuješ svoje znanje na mostu. Kot častnik imaš 2*4 navigacije na mostu po tem se ukvarjaš z področjem ki ti kot častniku pripada: LSA, passage plan in varnostjo ladje in tovora, ves ostali čas pa se zabavaš z vso papirologijo.
-kakšna je zahtevnost študija, moje ocene so namreč zelo nizke (pri maturi pričakujem slo - 3, mat - 3, ang - 5, geo ~ 3, zaključene ocene pa slo - 3, mat - 2, ang - 4, geo - 2)?
-Jaz sem končal študij navtike po bolonji,študij niti ni enostaven niti pre zakompliciran jas sem se vpisal z podobnimi ocenami z končano srednjo strokovno šolo in študij sem končal v roku. Na faxu maš en kup predmetov ki so uporabni in ti samo čas kradejo tekom študija. Najtežji sta stabilnosti v 2 letniku, navigacije so lažje (terestična,astronomska in elektronska) in potem imaš še najlažje nepotrebne predmete.
-kako je z možnostjo zaposlitve na kopnem? Kakšna dela so sploh na voljo, za nekoga, ki je končal VSŠ študij navtike, a ne želi več delati na tem področju?
-Na kopnem če imaš vezo se lahko zaposliš na kapitaniji, na luških vlačilcih ali pa se vržeš v našo vojno mornarico, če pa nimaš vez si pa lahko samo kenler.
David47 napisal/-a:Sem že prebral, hvala, a se mi vseeno zdi "prelepo, da bi bilo res"... in nekje sem tudi zasledil, da naj bi splošna plovba tudi odpuščala pred kratkim?
Prodali so 6 ali 7 ladij in ta posadka je dobila nogo, pa tudi nemec naj bi zahteval zmanjšanje uprave. SP ima tudi štipendiranje narejeno na hojladri ,podelijo cc.35 štipendij na leto in po 4. letih ne zmorejo vkrcati vseh štipendistov. Decembra so vkrcali cc.20 kadetov ostali bojo čakali do naslednjega leta oz če bojo imeli srečo in bojo prej vkrcani oziroma se bojo znašli kakor vejo in znajo ali pa upali na vkrcaj pri tujcih.
