Pa smo zopet nasedli
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 16:56
Bravo, spet smo povedli pred Hrvati.
Mogoče nam pa uspe prehiteti Marka Pola.
Stran 1 od 3
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 17:01
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 17:08
Ja slika je simbolična so napisali. Se jim ne ljubi it na Premudo poslikat, raje prilepijo slike Elan-a 42 iz treh zgodb nazaj. Glavno, da avtor pozabil napisat, da je krmaril slovenski državljan!
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 17:48
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 18:27
Recesija bo pa zavarovalnice močno prizadela! 
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 19:12
Čudno se mi zdi, da odpove navigacija na plovilu, katerega tržna cena je okoli milijon in pol evrov. A nima to nobene backup navigacije, oz. backup radar.
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 19:46
mcar napisal/-a:Čudno se mi zdi, da odpove navigacija na plovilu, katerega tržna cena je okoli milijon in pol evrov. A nima to nobene backup navigacije, oz. backup radar.
Na zavarovalnci tega ne vedo
Objavljeno: Ne Nov 15, 2009 20:39
Mcar navigacija je odpovedala skiperju verjetno zaradi utujenosti, alkohola ali pa že teme.
Tehnika pa nebi smela zatajiti, razen če ni bila prižgana
Tehnika pa nebi smela zatajiti, razen če ni bila prižgana
Objavljeno: Po Nov 16, 2009 07:54
.
Nočem ugibat vzrokov, ker ponavadi je vzrok čisto banalen, pa do tega, da enostavno primankuje znanja.
Recimo, da je možen tale scenarij.
Nekaj časa vožnje je za njim. Noč, temno, ker ni lune, malce mu preveč sveti od osvetlitve instrumentov, pa ekran GPS tudi in se začne igrat s svetilnostjo, da bi jo zmanšal. Ker ima ponavadi hudič mlade, je pritisnil na napačen gumb in namesto GPS-a ima sedaj na ekranu kr nekaj (sonar, nastavitve, menu tak in menu drugačen), kar tisti trenutek ne potrebuje in začne pritiskat po gumbih, da bi prišel do slike GPS-a. Barka pa kar prede, pluje in hop pa smo na suhem.
Tole je samo zgodbica, da ne bo pomote.
Zakaj ponoči ni vozil s pomočjo radarja, še bolj zunaj zahodno na odprtem, pa še veliko tega, nam bo lahko razložil samo skiper če bo hotel.
lp
.
Nočem ugibat vzrokov, ker ponavadi je vzrok čisto banalen, pa do tega, da enostavno primankuje znanja.
Recimo, da je možen tale scenarij.
Nekaj časa vožnje je za njim. Noč, temno, ker ni lune, malce mu preveč sveti od osvetlitve instrumentov, pa ekran GPS tudi in se začne igrat s svetilnostjo, da bi jo zmanšal. Ker ima ponavadi hudič mlade, je pritisnil na napačen gumb in namesto GPS-a ima sedaj na ekranu kr nekaj (sonar, nastavitve, menu tak in menu drugačen), kar tisti trenutek ne potrebuje in začne pritiskat po gumbih, da bi prišel do slike GPS-a. Barka pa kar prede, pluje in hop pa smo na suhem.
Tole je samo zgodbica, da ne bo pomote.
Zakaj ponoči ni vozil s pomočjo radarja, še bolj zunaj zahodno na odprtem, pa še veliko tega, nam bo lahko razložil samo skiper če bo hotel.
lp
.
Objavljeno: Po Nov 16, 2009 11:41
Recesija.. cena jahte..kakšen kredit mogoče? in cela na suhem? tale pa ma muda..jahta je nasedla.. konkretno, a je veliko vprašanje če bo nasedla tudi zavarovalnica... 
Objavljeno: Po Nov 16, 2009 12:38
Prej leasing kot kredit, barka je bila pod A zastavo. Sem že 1x poleti omenil, da je letos sumljivo veliko takšnih "nesreč", akterji pa večinoma dražja plovila, na leasing...
Objavljeno: Po Nov 16, 2009 14:21
Ali pa da kupiš izpit za 200 EUR da lahko voziš pol miljonsko barko.
Objavljeno: Po Nov 16, 2009 14:22
No ja.. leasing-kredit.. dost podobno..noben od mojih poznanih, ki je lastnik plovila brez krede, ga ni nasadil na čeri..preveč očitno.. po moje..
Objavljeno: Po Nov 16, 2009 14:25
Ne glede na izvor izpita, moraš bit povsem nor, da nasadiš barko na suho...to je neminovno povezano z zavarovalnino.. je lahko drugače?
Objavljeno: Po Nov 16, 2009 18:10
Ali pa da kupiš izpit za 200 EUR da lahko voziš pol miljonsko barko.
Janadino, se je izpit podražal?
Včasih je bil baje po 100 mark v Zadru.
LP
Janadino, se je izpit podražal?
Včasih je bil baje po 100 mark v Zadru.
LP