Obnova notranjosti jadrnice Elan 295

[mikele]

Lepo, bravo!!!!!

[Grega295]

Na barki nova izboljšava - drča za verigo, ki verigo pri nalaganju usmeri bolj na sredino jaška, kjer je globina največja in stran od stene jaška, kjer se je veriga hitro začela nabirati.

Rezultat:
Prej: spustil 50m verige in popravljal verigo 5-10x, za 30m vsaj 3-5x.
Sedaj: spustil 50m verige in popravljal verigo 1x, za 30m sedaj 0x.

Če bo še kdaj inox veriga, predvidevam, da popravljanja ne bo več pri nobeni metraži.

[Grega295]

Jadralci nimamo najnovejših motorjev, ki bi imeli N2k izhod. Na tem forumu nima nihče takega motorja na jadrnici!

Vir: Klik!

Še en projekt za preganjanje dolgčasa pozimi - na konzolo motorja Yanmar2GM20 bom priklopil Maretron EMS100, ki analogne signale pretvori v NMEA2000 (št. obratov, napetost itd.). Prikazovalnik bo Maretron DSM250. Za vsemi temi Maretron kosi sem precej časa brskal po eBay-u. NMEA2000 elemente bom povezal z obstoječo SeaTalkNG napeljavo (in tako na DSM prikazovalniku videl tudi vse ostale podatke - globina, veter itd.).

[Grega295]

Zadeva dela. Zaenkrat lahko vidim sicer samo št. obratov in napetost, za ostalo bo na Yanmar 2GM20 potrebno dodati (analogne) senzorje in jih povezati z EMS100.

[Grega295]

Za večjo uporabnost barke med vročinskimi valovi (v marini) je letos prišla na vrsto klima:



Model: Sinclair ASB-05A, cena s popustom in dostavo na dom: 1.130,33 EUR z DDV.



Za vgradnjo sem se ponovno obrnil na super mojstra, ki mi je obnovil večino barke. Prva dilema: kam na moji 31.5 čeveljski barki dati 25 kg enoto, mer (v x š x g) 285 x 408 x 295 mm. Odločitev: povsem v premec:



Naslednja dilema: ali za razvod hladnega zraka uporabiti napeljavo, ki jo koristi za ogrevanje že Wallas? Izpuhi so spodaj, kar je za hladni zrak manj učinkovito. Ampak: izkušnja iz hotelov, pisarn je ta, da klima največkrat naredi prehladno že na spodnji meji hlajenja, zato se odločim poizkusiti z manj učinkovitimi izpuhi spodaj.



Ker sem pred leti selil kopalnico iz premca v krmno kabino, sta bila na voljo dva neikoriščena bronasta ventila z vsisi. 1" 1/2 izpust je bilo treba malo prirediti z reducirkami. Vse potrebno (reducirke, filter, smrekce, povezovalni kosi, cevi, protipovratni ventil in drug drobni material) naročeno na SVB in Tramontani (cca. 400 €).


Opomba: vem, da sta povsod potrebni po 2 objemki.



Komplet je prišel brez vodne črpalke. Po nekaj raziskovanja ugotovim, da je ta klima klon Webasto in da so za ta model priporočene pumpe PAN WORLD NH 30PX, ki jo na eBay-u najdem nerabljeno za 90€.



Za zbiranje kondenza se uporabi še zbiralko za tuše v barkah, s kalužno črpalko, ki vodo izčrpa v odtočni ventil v kuhinji. Nabava v Skipper, Portorož (80€).



Ker je klima skrita pod podnicami (in ker kalužne črpalke odpovedujejo), za malo več varnosti še en bilge senzor in piskač.



-------------------
Zaključek:
- traja vsaj 1 uro (ali več), da se barka ohladi
- ko dela en čas, je hitro premrzlo - potrebno se bo še igrati z izpuhi
- uporabna seveda samo v marini, na 220V
- uporabna tudi za ogrevanje (sicer manj zmogljiva od Wallas-a)
- hrup kompresorja in vodne pumpe med delovanjem ni moteč, iztok vode za hlajenje pod vodno linijo (ne moti sosedov)

[AEgir]

To pa je pravi luksuz zdej.

[Kovač]

Grega , ti si pa car kaj vse imaš poštimano na barki. BRAVO

Všeč mi je digitalni obratomer na motorju. In tudi drča za verigo.

Jaz bi pa rad imel digitalni prikaz temperature motorja. Čist tko za foro me zanima ali je opcija, da bi si dal na vsak cilinder posebej temperaturno tipalo?? Oziroma vsaj digitalni prikaz temperature olja v motorju.

[AEgir]

Za vsak cilinder posebaj se ponavad mer temperatura izpušnih plinov, ne cilindra ali glave. Ponavadi imajo to letala in dirkalniki.

https://thesensorconnection.com/product ... -ep?v=1444

[omas]

Ni moja izkusnja ampak berem, da so skandinavke po drugi strani zaradi konstrukcije prevroce za mediteranska poletja?

To niti malo ne drži, če je za zimo odlično, tudi zunanja vročina ne pride v notranje stene, vsaj pri meni je tako Pa še temo smo malo pokvarli. Grega, tvoja obnova pa je itak špica, kar se pa hladilnika v moji barki tiče tudi ne vem s čim je izoliran ker niti nima tako debelih sten in odlično drži temperaturo, noter so inoks stene in od zunaj je les, vmes pa nevem ker še nisem nič razkopaval.

Jaz sem in je stiropor. ( Maxi 84)

[Kristijan]

Na barki nova izboljšava - drča za verigo, ki verigo pri nalaganju usmeri bolj na sredino jaška, kjer je globina največja in stran od stene jaška, kjer se je veriga hitro začela nabirati.

Rezultat:
Prej: spustil 50m verige in popravljal verigo 5-10x, za 30m vsaj 3-5x.
Sedaj: spustil 50m verige in popravljal verigo 1x, za 30m sedaj 0x.

Če bo še kdaj inox veriga, predvidevam, da popravljanja ne bo več pri nobeni metraži.

Imam sicer zelo globok jašek, ampak imam enak problem s kopičenjem verige, saj ta drsi po steni in se veriga nabira ob steni. Razmišljam, da bi naredil drčo, da bi veriga padala na sredino jaška. Tako bi teoretično potem veriga padala na vse strani in se ne bi nabirala samo ob steni. Te lahko prosim, da mi pošlješ nekaj fotografij te drče? Moj mail: mlakar.kristijan@gmail.com

[Grega295]

Nekdo je kot kaže spreminjal nastavitve foruma in se zunanje fotke ne vidijo (čeprav tam so). Dam link direkt:

http://www.saabslo.com/components/com_s ... rca05.jpeg

http://www.saabslo.com/components/com_s ... skupaj.jpg

Na temo nabiranja verige v jašku pa je poučen video: https://www.youtube.com/watch?v=21kWfc6XR3w

[Kristijan]

Hvala. Bom najprej poskusil z različnimi dolžinami in koti s pcv cevjo, da vidim če bo kaj koristilo.

Vidim, da si to rampo naredil kar široko. Verjetno to tudi pripomore, da se zlaga malo bolje levo in desno?

[igorb]

obstaja cev z kolenom in zglobom ki se vrti levo desno jo privijačiš pod vinč

[Grega295]

Vidim, da si to rampo naredil kar široko. Verjetno to tudi pripomore, da se zlaga malo bolje levo in desno?

Niti ne, veriga v 99% potuje po sredini drče.

[polanc]

Jaz sem dal v jašek odtočno cev fi 75 mm in koleno...vsa leta nisem imel težal niti z spustom niti z dvigom...ketna se ni zatikala.