Ventili Trudesign

[Nikola T.]

če je puščalo na spoju niso krivi ventili ampak mojstri,in če hočeš da drži je najboljše predivo in mast

Za plastiko predivo ne pride nikakor v poštev, ker je sila prevelika in poči! Možakar, ki je to montiral je naredil že pet bark večjih od 10m. Nekaj tudi za trg.

Ventilov na suhem ni bilo moč testirati kajti od ventila proti barki je tesnilo BP. Problem je bil na prehodu med vstopnikom in ventilom in to celo pri dveh. Kasneje smo vse ventile zamenjali z novimi in jih tesnili s tekočim teflonom katerega dobiš v vsaki trgovini z vodoinstalacijskim materialom in je prava izbira saj, ko se posuši odlično zatesni. Cena je sitnica v primerjavi z Loctite katerega omenjate. Če želiš, da spoj popusti pa ga je potrebno pogreti ne s preveč visoko temperaturo grelne pištole.
Kasneje sem izvedel, da v Feretti ladjedelnicah, če že morajo vgraditi Trudesign ventile uporabijo enak TEKOČI TEFLON, kot sem ga omenil!

CAR: Loctite 577 je namenjen tesnenju kovine in zelo močno zategne! NI PRIMEREN ZA PLASTIČNE Trudesign ventile, ker jih praktično zalepi tako močno, da ni več možno menjati ali popraviti česar koli. Če bi že hotel zalepiti ima Loctite posebna anaerobna tesnila, ki zagotavljajo tesnenje in še močneje zalepijo. Zalepijo lahko celo zobnik na os motorja. Natanko taka lepila uporablja Raymarine pri izdelavi za svoje tiler avtopilote. Dobijo se v tudi v Kemis plus v Radomljah le, da je tam vse veliko ceneje kot tale za 38€.

[CAR]

Nikola T. vema da ni primeren za plastiko, jaz sem uporabil za medenino in zdaj bo eno leto in nikjer ni bilo niti kapljice. Sem bil pa prejšnji teden v Dusseldorfu na sejmu navtike in sem videl, da enako delajo nekateri proizvajalci, uporabljajo za tesnenje tekočino, ki ni nujno da je enaka kot sem jo uporabil jaz. Je pa fino delati s tem

[heron]

Jaz pa sem izjemno zadovoljen s Trudesign ventili (razen tripolnega).
Pred 7 leti sem menjal vse skoznike in ventile na Heronu (Beneteau 473). In teh ni malo.
Meni se zdi slab design barke, ker je podvodnih ventilov veliko preveč (mislim, da jih je 18 ali več), ampak je kar je.
Čisto vsi ventili mi delajo odlično. Zelo mehki so za odpiranje in zapiranje. Po sedmih letih z enim prstom - kot prvi dan.
Niti kapljice nikjer. Tako tisti, ki se pogosto odpirajo/zapirajo, kot tudi tisti, ki jih redko premikam.
Skoznike sem tesnil s Kentom (ali pa s Siko, se ne spomnim).
Pri privijanju je treba pazit, da ne zategneš preveč, da ne bi material počil.
Nekaj slabosti:
- Velikost: Ventili so nekaj večji - preveri, če je dovolj prostora.
- Manjša luknja: ker je materijal debelejši (debelejše stene) je prosta luknja manjša. Posledično voda iz umivalnikov izteka nekoliko počasneje. Če imaš prostor priporočam, da vgradiš eno številko večji skozmik in ventil. Predvsem kotni element in smrekica imajo majhno svetlo odprtino.
- Neodpornost na močne kisline: Če za topljenje vodnega kamna uporabljaš kislino lahko poškoduješ površino plastike.
- Konstrukcija tripolnega ventila: To je njihov ponesrečen produkt. Zaradi različnih vgrajenih materialov se na tem ventilu rada nabere obloga. Tega kosa ne priporočam.

[motorni]

Trudesign priporoča tesnenje z Sikaflex 291i. Tudi jaz sem leta 2020 tesnil ventile in vsise s tem. Teflonski trak je manj primeren, ker ima zelo malo trenja in ga trudesign ne priporoča, kjer so vibracije.

[evovii]

Evo ventili zmontirani in trenutno zgleda vse super in kar je najpomembnejše videti je da vse tesni.
Zahvala gre tudi Polancu, da mi je prišel asistirat

[polanc]

Zato so prjatli.. sam de dihta.Pa z Hajneken tesnilno tekočino sva zalila ,da se kaj ne razsuši..LP