Antivegetativni premaz

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

SeaFun
Kontraadmiral
Prispevkov: 252
Pridružen: To Jan 08, 2008 13:41
Kraj: Nova Gorica
Kontakt:

Antivegetativni premaz

OdgovorNapisal/-a SeaFun » So Jan 26, 2008 20:33

Pozdravljeni
Zanima me če ima kdo izkušnje glede antifoulinga in sicer , ker se meni pri čolnu Rodman pojavlja problem da se lušči antifouling in sicer takoj pod krmo kjer so izpuhi . Barva se lušči predvsem okrog izpuhov ni mi pa jasno zakaj , mogoče zaradi toplote oz temperaturne razlike samo čudno ker je stalno v vodi .Zanima me če ima kdo podobne probleme in kako rešitev ...več rok barve ali kakšen drugi proizvajalec .
Hvala lepa vnaprej za odg.

LP
SeaFun
Rodman Ventura 890
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Ne Jan 27, 2008 15:18

Hmm, če se lušči, je precej verjetno, da tam površina ni bila dovolj sčiščena in razmaščena. To mi je edino logično... Zakaj? Ja možno, da je bilo okrog izpuhov kaj mastno ali pa je bil mogoče uporabljen kakšen silikon, ki se je znašel še na okolici izpuhov. Na tako silikonsko nečistočo pa ne prime nobena barva. Rešitev je samo, da na teh mestih še enkrat dobro obrusiš in ponovno namažeš.

LP
SeaFun
Kontraadmiral
Prispevkov: 252
Pridružen: To Jan 08, 2008 13:41
Kraj: Nova Gorica
Kontakt:

antifouling

OdgovorNapisal/-a SeaFun » Po Jan 28, 2008 11:02

Hvala Admin za odg. , verjetno bo kar držalo kar si napisal .Bom temu posvetil večjo pozornost pa še kakšno roko več dal gor .

LP
SeaFun
Rodman Ventura 890
Uporabniški avatar
MarjanT
Admiral
Prispevkov: 920
Pridružen: Pe Sep 14, 2007 12:51
Kraj: Sežana

OdgovorNapisal/-a MarjanT » Sr Apr 16, 2008 11:32

Kolega me sprašuje, kateri samopolirni premaz je dober za čoln, ki bi bil v vodi cca. 6 mesecev na leto. Hitrost do 30 kn. V trgovini so mu rekli da je OK Mille white (Hempel). Tega jaz rabim za jadrnico. A ga nebi pri večji hitrosti prehitro spralo ?
Jadranje je odklop
Uporabniški avatar
gregor.n
Admiral
Prispevkov: 4409
Pridružen: Pe Apr 04, 2008 10:26
Kraj: Zanzibar
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a gregor.n » Sr Apr 16, 2008 21:23

Pozdravljen
Hempel ima novi proizvod in sicer GLIDE CRUISE, ki je namenjen manjšim cruiserjem ali večjim gliserjem in sicer je stvari dodan teflon,ki poveča drsnost in zmanjšuje obrabo se pravi spiranje. Sam sem s tem premazal mojo Bavario sport in je super stvar. In še za obnovo naslednje leto je enostavno, saj ni potrebno nobenega brušenja samo sprati in eno roko gor, če bo sploh potrebno. Je pa mogoče malo problema z nakupom saj tega antifaulinga v naših trgovinah ni na policah, baje pa ga je možno naročiti. Jaz sem ga kupil v Hemplovi trgovini v Umagu, pa še prešvercal in dobil nazaj ivo(ddv). Sicer pa lahko povprašaš v tovarno Hempel v Umagu, kjer imajo svetovalno službo in ti bodo vse razložili in prijazno svetovali.(Phone: +385 52 741 777)
lpg
autokamp
Viceadmiral
Prispevkov: 592
Pridružen: Po Jul 09, 2007 13:39

OdgovorNapisal/-a autokamp » Sr Apr 16, 2008 21:50

Sam sem lansko sezono čoln namazal z Hemplom Mille White pa se je stvar dobro obnesla.
Letos pa je kolega čoln premazal z premazom Hempel Hard racing pa še nimamo informacije če je stvar OK.
Uporabniški avatar
gregor.n
Admiral
Prispevkov: 4409
Pridružen: Pe Apr 04, 2008 10:26
Kraj: Zanzibar
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a gregor.n » Sr Apr 16, 2008 21:56

Hard racing je v redu, vendar ga je potrebno pri obnovi brusiti ali celo strgati z barke, zamudno in predvsem prašno delo. Priporočajo ga za gliserje, ki so večji del leta na suhem.
lpg
Uporabniški avatar
MarjanT
Admiral
Prispevkov: 920
Pridružen: Pe Sep 14, 2007 12:51
Kraj: Sežana

OdgovorNapisal/-a MarjanT » Če Apr 17, 2008 09:35

Najlepša hvala za odgovore. Bom mnenja posredoval kolegu. Tudi Umag ni problem, saj ni tako daleč.
Jadranje je odklop
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » Če Apr 17, 2008 20:21

Po mojih dosedanjih izkusnjah je najboljsi boero hard na Hempel epoxi primer, sploh pri taki hitrosti. Je sicer svinjsko drag, vendar ostane plovilo zelo cisto tudi ce ga zelo malo uporabljamo.
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
tom112
Naddesetnik
Prispevkov: 5
Pridružen: Po Maj 12, 2008 08:35
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a tom112 » To Maj 13, 2008 10:14

Spomladi sem prebarval gliser z Hard racing od Hempla. Moram reči, da sem z tem premazom zadovoljen. Rad bi pa poudaril, da so te antivegetativne barve strupene in zato je pri brušenju in barvanju potrebna osebna varovalna oprema. Navodila, ter način brušenja in barvanja si je mogoče prebrati na domačih straneh omenjene firme.
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » Sr Maj 14, 2008 20:39

Fantje, vsi tej antivegetativni premazi so zelo strupeni, zato priporocam poleg maske tudi dobra zascitna ocala, ker na oci delujejo se bolj kakor na dihala. Ne bi vas zelel videti kje na srecanju z krvavimi ocmi kot drakula! :?
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
tom112
Naddesetnik
Prispevkov: 5
Pridružen: Po Maj 12, 2008 08:35
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a tom112 » Pe Maj 16, 2008 09:14

Nemo, imaš prav glede oči, da jih je potrebno zaščititi. Skozi sluznico oči lahko, oz. prehajajo snovi v telo. Vendar nikakor se ne smemo pozabiti zaščititi pri tem delu tudi s primerno masko, če je potrebno tudi z dihalnim aparatom. Osebna varovalna oprema zajema vso opremo in zaščito delavca, seveda za vsako vrsto dela posebej.
V marini sem opazil veliko ljudi, ki so barvali svoje, ali tuje čolničke/ladje, neprimerno zaščiteni.
Če povzamem, za brušenje in barvanje čolna z antivegetativno barvo je potrebno:
- Zaščitna obleka ( jo zavržemo, ali operemo samostojno - ne z ostalim perilom),
- zaščitni čevlji ali prevleka
- zaščitna očala
- dihalna maska ali dihalni aparat ( v prostoru ali slabo prezračenem okolju)
- zaščitne rokavice

VARNOST IN ZDRAVJE STA POGOJ ZA DOBRO OPRAVLJENO DELO!
nuvolari
Viceadmiral
Prispevkov: 400
Pridružen: Sr Jan 30, 2008 06:36
Kraj: bled

OdgovorNapisal/-a nuvolari » So Okt 17, 2009 16:02

no tkole da si malo sposodim temo..Ker bom tole leto prvič barval antifouling..pri novem so naredili to v firmi kjer sem kupil čoln, me zanima koliko premaza(nabrž bom kupil hempel hard racing) bi potreboval za gliser 6,7 m..če ma kdo približno oceno..in koliko slojev je dovolj..ali je dovolj samo eden in ga vsako leto obnavljam..ali več pa je mir, ker tokrat mi je zdržal dve sezoni, vendar je bil proti koncu že zelo obraščen.

hvala za odgovore.
lp
Veritas et Aequitas
rabuni
Viceadmiral
Prispevkov: 491
Pridružen: Pe Sep 07, 2007 11:04
Kraj: Rogaška Slatina

OdgovorNapisal/-a rabuni » So Okt 17, 2009 18:04

Nuvoulari, za podoben čoln imam jaz vsako leto 4 kg antifoulinga in premažem z valčkom 3X. In vse je dobro. Lp
"Dalmatino povišču pritrujena"
Original-One
Viceadmiral
Prispevkov: 482
Pridružen: Po Maj 25, 2009 21:56

OdgovorNapisal/-a Original-One » Po Feb 08, 2010 15:10

Zdravo!

Si bom tole temo sposodil!

Letos se bom sam lotil antifoulinga, pa me zanima kater antifouling priporočate? Gre se za gliser 240 SS sea ray, hitrosti tam do 45mph. Pa še nekaj me zanima.. Barka je trenutno na "kolih" v marini in me zanima, kako nanesti antifouling na del barke, kjer sloni na kolih? Kako se lotite te zadeve?

hvala in lp

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 17 gostov