bow thruster
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Re: bow thruster
Bolš je z bowthrusterjem.
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Re: bow thruster
AEgir napisal/-a:Bolš je z bowthrusterjem.
Predvsem lazje in pa manj stresno….. ja da se pa tud brez.
Zakaj imamo pa avte, ce lahko hodimo pes
Re: bow thruster
Ovo nemaju ljudi od zemlje. 
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Re: bow thruster
Pozdravljeni.
Imam podoben problem. Jadrnica 10m, ugrez blizu 2m, kobilica z bulbom kot torpedo, brez možnosti za vgradnjo bow thrusterja zaradi vodnega tanka v premcu, v marini ozek prehod do priveza, muringi iz obeh strani do sredine prehoda, globina na privezu 2,2m. Če zgrešim sredino prehoda za kak meter levo ali desno, je že cirkus.
Sem rešil problem tako, da grem čez cel prehod in v privez v rikverc, da krmilo dela svoje.
Ko sem šel proti naprej in pred privezom manevriral naprej, nazaj, sem se nekajkrat s kobilico zapletel v sosednje muringe, še posebej ob močnejšem vetru.
LPZ
Imam podoben problem. Jadrnica 10m, ugrez blizu 2m, kobilica z bulbom kot torpedo, brez možnosti za vgradnjo bow thrusterja zaradi vodnega tanka v premcu, v marini ozek prehod do priveza, muringi iz obeh strani do sredine prehoda, globina na privezu 2,2m. Če zgrešim sredino prehoda za kak meter levo ali desno, je že cirkus.
Sem rešil problem tako, da grem čez cel prehod in v privez v rikverc, da krmilo dela svoje.
Ko sem šel proti naprej in pred privezom manevriral naprej, nazaj, sem se nekajkrat s kobilico zapletel v sosednje muringe, še posebej ob močnejšem vetru.
LPZ
Re: bow thruster
Maš tudi extern bow thruster.
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Re: bow thruster
Samo to ni za ljudi od mora 
Re: bow thruster
Jaz bi namesto dodatnega akumulatorja dal za bow thruster primerno debel kabel.
Tisti najmanjši bow thruster, ki ga imajo na SVB, ima motor, ki vleče 150 A, kar pomeni pri 15m (2x7,5m) skupne dolžine priključnega kabla 70mm2 padec napetosti: 0,0175*15/70*150=0,56V.
Tudi s 50mm2 bi šlo.
Za 15m kabla FG16OR16 1x70mm2 boš dal okrog 150 eur. Je nekje v razredu akumulatorja, ampak kabel ne bo po nekaj letih crknil, pa še lažji je.
Sicer imaš pa na SVB TABELO
Tisti najmanjši bow thruster, ki ga imajo na SVB, ima motor, ki vleče 150 A, kar pomeni pri 15m (2x7,5m) skupne dolžine priključnega kabla 70mm2 padec napetosti: 0,0175*15/70*150=0,56V.
Tudi s 50mm2 bi šlo.
Za 15m kabla FG16OR16 1x70mm2 boš dal okrog 150 eur. Je nekje v razredu akumulatorja, ampak kabel ne bo po nekaj letih crknil, pa še lažji je.
Sicer imaš pa na SVB TABELO
__________________
lp
motorni
lp
motorni
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 20 gostov