Spust čolna- samo izkušnje

[McKenzy]

Torej kerakol rampa kjer se spusti lahko 6m čoln ti spustiš svojga tko da profil gum namočš?

Ne bom dlakocepil in rekel ,da kerakoli na svetu- Umag, Savudrija, Sv. Katarina, Stella Maris, Krk (Porat,Vantačići, Malinska, Stara Baška), Bakarac, pa gotovo sem še kej pozabil.

Pa reče se profil gum-ker zmer mal valovi- oziroma feltna pri meni strogo ne sme čutit soli

[AEgir]

Vsa čast pol. Jaz tega ne znam pa tudi poizkušal ne bom.

Nej zgnije prkola, bom pa novo kupil itak so pri nas gnile prkole 200e cenejše od novih tko da ekonomska računica je.

[McKenzy]

Vsak ima svoje poglede na to in prav
je tako.

[AEgir]

Ja sam men ni jasno kako ti potegneš čovn na prkolo, ki ni v vodi, res mi ni jasn. Jaz ga še na prkolo, ki je čist v vodi težko potegnem ker je težko prase, kako bi pa to naredil s prkolco zunaj vode pa mi ni jasno splog.

Pa itak na tem forumu vsi do zadnega lažejo da namakajo do gum v resnici pa na rampi ni čist tko pol ampak ok to so že filozofske debate.

[motorni]

Imeli smo 5m fisherman, pa 6m fisherman, kolega pa 4m gumon, pa 5m gumon, pa 7,5m gumon pa vsak prikolico z dovolj valjčki, pa nobena ni bila nikoli globlje v vodi kot spodnji rob gume, tako kot je napisal že McKenzy.
Enostavno, če ima čoln eno tono, rabiš kakšnih 25 valjčkov, da se ti lepo kotalijo in niso preveč deformirani, pa gre. Ampak tega ne bo nihče posnel in dal na youtube. Če pa do konca zbarantaš za prikolico, bodo šparali tudi na valjčkih, potem jo moraš pa potopiti za čoln gor dol.

[McKenzy]

Ma sej men ni treba verjet, jaz pač tko delam, pa konzervirana je tud pozim, pa dvignjena,... pa še kej bi se našlo. Amak men ne more noben vtepat v glavo-ker enostavno tko nakladamo-čoln se pa odvijanju vinča sam spelje v vodo,.. naložen je tud z lahkoto. Vedno pa se smejim dobitnikom k namakajo prikolice- Še posebej če ni potrebe, pa pustimo to, vsak zase najboljš ve.

Bo še kdo kaj napisal, kako je na drči- mogoče kej novega zvem tudi sam. Lp

[weta]

Ma jaz sem tudi vedno spuščal tako, da sem samo spodnji rob gume zmočil, pa je vedno kak val ali pljusk prišel, pa je še ležaje zmočilo.....pa sem spuščal na prej omenjenih spustih. Ne vem kako nekaterim uspe, da to redno počnete, pa vam ne nikoli pljuskne. Ampak vam pa verjamem.

[AEgir]

Trenutno imam če štejemo samo stranske valjčke 12 kosov ampak jih imam v garaži še 12 enakih, ko najdem tiste nosilčke ploščice in po 2 C vijaka jih zmontiram vse gor in probam. Mogoče mate pa prav.

[m1ha]

Živijo.
Jaz se pa rajši do dvigala zapeljem, po moje je na dolgi rok cenejse kot pa menjava lezajev pa zajl pa el instalacije na dvoosni prikolici. Pa tudi sklopka od avta ni ravno vesela če mora 2 toni vlečt iz morja.

Lp Miha

[AEgir]

Takoj si spet od nečesa odvisen.

[SebastjanM]

Za felge se ne sekiram, bremze pa pustim na suhem.
Zdaj s Stöger prikolico je spust in nakladanje poezija. Delo za eno osebo z lahkoto. Zadaj imam dodatni valjček malo nižje od krmnega in se lepo tazbremeni teža, ko potuje gredelj po zadnjem delu prikolice. Una gumijasta dvižna kolesca pa tudi naredijo svoj čudež.

[AEgir]

Ta tvoja prkola je top. Kje si to staknil pa kakšna oznaka je točno?

[Marcel_Mastnak]

Ja una prikolca je že mal preveč na komot.
Sicer ni primerljivo ampak na opatiji nisem ležajev zmočil nikol. Pa sem mel sam posredi valjčke, po strani pa sani in v ptuju je sam šel not na viru recimo ko je pa ful položna rampa sem pa z eno roko potisno tudi takrat ko je bil na njem 6cyl tower. Zdaj še nisem probal s tulliom in kiperco ampak v plitvini ti kiperca nič ne pripomore ker bi peta ali krma udarla ob tla.

[jozko]

Ta tvoja prkola je top. Kje si to staknil pa kakšna oznaka je točno?

Na tej strani je na sliki: viewtopic.php?f=2&t=23097&hilit=larson&start=270

[SebastjanM]

Jozko imaš sliko tvoje prikolice?
Tista mi je zelo všeč. In možakar sam spusti in naloži svoj čoln, ki je pa že kar krača.