Tullio Abbate “Lord”

[kocka]

Lep!

[LaMike]

Vrhunsko! Bravo. Me zanima kakšna bo končna brzina...

[SebastjanM]

To vse zanima. Lahk pa mal ciljamo, pa bomo vidl potem kdo je najbližje.

[jozko]

Si ga že pognal do maksimuma

Verjetno bo hitrost več kot 50 vozlov

[AEgir]

Okoli 40 vozlov, 42 recimo.

[SebastjanM]

58 mph bo s prve, potem bo dvigno motor pa bo 65

[SR 290]

58 mph je doživeto, ali predvideno?

[SebastjanM]

Če moj cukne 50 mph brez JP, predvidevam da bo tale tut prlezo do 58 in potem ob popravkih se naprej.

[Marcel_Mastnak]

Če bo pod 50 bom razočaran. Če bo 55 bom zadovoljen, če bo (ko bo) 60 bom pa ponosen.

[AEgir]

Mislim da so to mal previsoke številke ampak upam da se motim.

Ko dosežeš neko idealno hitrost glede na moč, težo , hidro in aero, se pol ne da več naprej brez eksponentnega večanja moči.

To da bi šlo s 4cyl 115 konji 50mph pol bi pa s spremembami dosegel dodatnih 10, (+20%) se mi zdi malo verjetno.

Ne vem kolk je poden enak/podoben s tistim junior tuliotom, ki sem ga jaz šraufal ampak un gre z 90 konji mal čez 30 vozlov če me spomin ne vara. Med 32 in 52 vozli je pa več kot 25 konjev razlike.

Upam sicer da ti rata 60mph ampak čist iz fizike se mi zdi dokaj nemogoče.

[Marcel_Mastnak]

Če on gre 32 je neki zelo narobe z motorjem, propom ali nastavitvami… 35 sem se peljal s 50ps in slabim čolnom. Zgori poglej kolk gre larson pa bo slika drugačna. On ma velik več teže in to spredaj, pa širši in daljši. Pa tud podn je zelo drugač narejen(bi rekel da je pač familijarn čoln). Na yt imaš posnetek z fletcherjem 16 ki ima zelo podobn podn mojemu in z istim mercom 100 in prop 24p in gre 80kmh in to v previsokih obratih. Moj je 15ft, močnejši motor in 27p. U kratkem grem na test ker sem že celo zavaroval
Ni skrbi da nebi objavil posnetka in številk. Če bo le skočo.

https://youtu.be/sdtGUNztTjk

Dokler ne presežem vsaj 55mph ni vredu propeler ali pa motor. Ta prop itak ne bo dal take končne kot bi jo dal 3blade. Edino če bi mel jack plate in bi ga dvigno čist ven. Imel bom pa izhodišče v katero smer je treba gledat.

[SR 290]

Ko dosežeš neko idealno hitrost glede na moč, težo , hidro in aero, se pol ne da več naprej brez eksponentnega večanja moči.

To je zelo res, ampak v ta stavek je v besedi hidro vključeno:
- oblika dna.
- oblika pete.
- višina pete.
- propeler.
- težišče.
- vse to pa zaradi optimalnega vpadnega kota dna in čim manjšega upora pete z propelerjem.

Pri 20-35 mph je skoraj vseeno kaj počneš, ker je skoraj vseeno kaj delaš z trimom, tako globoko v vodi je gliser. Ko začne letet pa pride zgoraj našteto zelo do izraza in med "klasičnim" pogonom, ter takim na "rooster tail" je mimogrede 15% razlike v hitrosti. Ko prideš z nastavitvami in propom do zadnjih od teh 15%, ali celo čez, potem res velja, da se bo hitrost povečala le še z močnejšim motorjem.
Obregnil bi se le še na besedo aero. Gliserji porabijo toliko moči za pluženje vode, da lahko do 80 mph aerodinamičen upor zanemariš, drsna površina dobrega gliserja se pa z hitrostjo manjša, zato ne bi dejal, da moč narašča eksponentno z hitrostjo. Res, da diagram ni povsem linearen, ampak je pa daleč od kvadrata, čeprav bi zdrava pamet dejala, da je kubična linija.
(Manjšanje upora z hitrostjo ti v grobem pove že slip. Nek gliser, ki ima pri 60-70 mph 15% slipa, ga bo imel pri 30 mph vsaj 35%, pri 20 mph pa okrog 60% in razmerja v slipu ti povedo razmerja v drsnem uporu, oziroma razmerja o omočeni površini trupa in globini dna med drsenjem.)

Mastnakoma povsem verjamem v napovedih, ampak me pa zanima kaj bo v praksi.
Dno od tega Tulia ni nek presežek, ampak je pa dovolj dobro, da lahko zajezdi na krmi in takrat bo letelo!

[Marcel_Mastnak]

Evo. Prva vožnja opravljena. Bolj ali majn uspešno. Nisem prišel čez 45mph kar je slabo. Je pa dobro da je ta hitrost bila pri cca 3500rpm potem sem moral spustit gas zaradi chine walk-a ki je posledica zračnosti v volanu(čeprav je nov komplet sistem). Ko naredim krmiljenje na novo kot je treba, ponovim test.
Nalil sem 70l bencina in čoln še vedno plava čeprav je tudi tank čisto zadaj zraven baje prevelikega motorja

Motor gre skoraj neslišno pri 40-45mph na čolnu. No na kopnem sem dobil drugo mnenje. Baje se čuje kot kak avto z odprtim izpuhom…
https://youtube.com/shorts/UEciIbdXQZU?feature=share

[SebastjanM]

Pa mislis da je volan kriv? Pri men je vec lufta ko na tvojem pa je presnet vodljiv- glih to me je tut skrbel pa sm mal testiro. Prej bi rekel da je razporeditev teze lahk problematicna, pa navor propelerja mal prevelik za maso colna.

[Marcel_Mastnak]

Sigurn sm da je volan. Ker mojga colna je velik majn v vodi in ne drzi trup vec smeri tolk. Torej ko motor malenkost zaniha mi rit zapleše(to občutim). Takoj ko se trup dvigne na spodnja dva deflektorja kar je ene 40cm širine trupa še samo.