Predelava istranke P 500

[glens]

Kje najceneje kupujete vodoodporno vezano ploščo?

Glede obnove, pa stvar poteka tako, da sem se odločil, da najprej uredim zamenjavo krmnega zrcala (vodoodporna vezana plošča debeline 25mm), nato dvignem dno barke za 12cm. Tako bom dobil prostor za rezervarje.
V ta namen sem že ločil zgornji del barke od spodnjega. Sedaj sledi vgradnja prečnih reber za izboljšanje togosti plovila.
Vse tudi sproti slikam, vendar sem pozabil fotoaparat doma. (namreč, čez teden sem v LJ, barka pa je v Slovenj Gradcu.)

Ko bodo v grobem končana dela v notranjosti barke, pa sledi še predelava dna. Do takrat pa bom imel tudi preračune stabilnosti in dokončno obliko spojlerja.

Za vikend sledijo slike....

[nac]

Glens,kdo ti bo pa naredil preračun stabilnosti?

[glens]

V glavnem sam, bo potrebno pobrskat po starih zvezkih od mehanike fluidv.
Drugače pa obstajajo tudi programi, ki naj bi to preračunavali. V igri pa je tudi sodelovanje s fakulteto za strojništvo.
Trup modeliram v SolidWorksu, kjer se lahko naredi tudi tokovna analiza, vendar je to v tem programu bol slabo podprto. Sicer je pa dokaj dober program, ki podpira tudi marine funkcijo ansys, žal ga pa ne znam zadosti, da bi simuliral moj problem. V grobem so pa oblike trupa na sploh znane in ni potrebe, da bi doktoriral iz tega. Naletel sem na raznorazne oblike, vendar se najbolj nagibam k rešitvam, kot jih imajo galeb, nerezine,...in podobne barke z popolnoma ravnim dnom, kar pa je tudi iz vidika dinamike najbolj ugodno. Pri takšni obliki me predvsem skrbi, da ne bi barke nabijalo ob valovih, po drugi strani pa so hitrosti manjše in še kobilica naj bi razbila val...

Vsakih koristnih informacij in nasvetov sem vedno nadvse vesel.

Še vedno pa vprašanje, kje kupujete nakceneje vodoodorno vezano ploščo?

LP

[mateo11]

Ena varianta ti je -Gradbeno podjetje Radlje,trgovina - takrat ,ko sem jaz kupoval to ploščo je bila najbolj poceni tam .

[nac]

Glens,istranka je izpodrivna barka in veeeliko boš delal,veeeliko vložil,vlagal boš tudi potem,ko boš plul,veliko več v rezervoar ---in vse to za par milj na uro razlike. Pa ne mislit,da te s tem odvračam od tega tvojega projekta,ampak vprašaj malo po HR portih tiste,ki so to že "kemijali",koliko so pridobili. Moje(samo moje mnenje) -če jo že imaš narazen,popravi jo brez kakih predelav trupa,daj noter tisti motor,ki si ga enkrat že tu prodajal(če ga še imaš) in bo istranka lepo pela taka-taka-taka in popila kak liter na uro.
Aja glede vezane plošče-napiši mi,kakšne in koliko bi jih rabil,ima moj sorodnik polno skladišče. LP

[glens]

Nac...za tist motor so se skor stepli

Glede predelave pa je vse skupaj zamišljeno bol kot študija...pa vse skup se dela bol iz veselja pa iz ljubezni do vsega kar pluje...če bo pa pri projektu prisotno še kanček sreče, pa se bo napravila prav lepa polizpodrivna barka.
Glede na to, da pa je na trgu poplava čolnov, ki so bol ali manj posrečena izpeljava iz istranke( ven, mlaka, arba, gurges,...), pa ne vidim razloga, zakaj je na forumu toliko skeptikov glede tega projekta. Ti čolni brez problema dosegajo hitrosti 15-20 vozlov s 30 konji.
Ker pa so vsi ti čolni pravzaprav isti, z dizajnerko sodelujva v smeri, da se naredi neka lepa, malo bol moderna barka.

pa še to, nac imaš zs

LP

[vladimir]

Glens a si kaj delal med vikendom.

[glens]

Seveda da sem!
Delo je v polnem zagonu in poteka od petka popoldan, pa do nedelje zvečer.
Sedaj je že trup odprt, zamenjal in ojačal sem krmno zrcalo, saniral poškodbe od brodoloma:cry: in levi krmni del preplastil z eno plastjo mate in tkanine, za ojačitev.

Za naslednji vikend sledi izdelava reber na dnu in dvig dna za nekje 10 do 15 cm (kjer bodo rezervarji) in tudi dvig bokov za 10 cm.

O nadaljnem dogajanju bom še poročal.

LP

[hrošč]

Slike?:)

[vladimir]

kaj pa slikal si tudi kaj?

[glens]

Nekaj malega sem tudi poslikal, vendar sem fotoaparat pozabil doma. Imam pa eno sliko na telefonu(je pač slabe kvalitete), in jo prilagam...

Vladimir, bil bi že čas, da prilepiš zudi kakšno fotografijo svoje barke, pa čeprav je razbita, kot vidiš je tudi moja, zato pa je odrezan tudi podn v kabini...to poškodbo je svak sanirali lani kar na morju.

[vladimir]

Se upravičujem res ni pošteno iz moje strani.Jutri uredim zadevo.

[vladimir]

Fotografije mojega čolna si lahko ogledate na spodnjem linku:

https://picasaweb.google.com/1078014453 ... 0703888882

[glens]

Vladimir..no pa smo le dočakali tvoj slike. Barka pa tudi ni preveč razbita, je bila moja bol.

Imam pa dve vprašanji: 1. Koliko se kaj barka ziblje, ko stopiš na bok?
2. Nekje na forumu sem zasledil, da imaš gor 25 konjev, če se ne motim...zanima pa me koliko je kaj potovalna hitrost?

LP

[vladimir]

Glede zibanja barke nisem imel občutka,da bi bilo problematično.Hitrosti pa nisem dosegel velike,kajti imel sem veliko nepravilnosti.Ko sem povečal gas,mi je prvi del barke dvignilo z zadnjim delom sem pa ril po vodi.Na tem forumi sem našel podatke,da sem imel propeler preveč spuščen.Spolnim gasom nič več kot 14km na uro mirjeno z gps.