mercruiser 5.0 efii

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

SanMaar
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Če Avg 16, 2012 09:41
Kraj: Maribor

mercruiser 5.0 efii

OdgovorNapisal/-a SanMaar » To Jul 16, 2013 22:42

Pozdravljeni nahajam se v srimi na dopustu. Moj mercruser pa me rahlo pusca na cedilu. Nevem vec v cem bi bil problem, motor v prostem teku ne tece na svojih 750 obratov in mi vgasuje. Na servisu so mi rekli da bi lahko bila bencinska pumpa ceprav se jaz bolj nagibam k senzoru za dovod bencina in zraka, saj motor ko se peljem dela dobro in je zelo odziven. Ima kdo kaksno idejo, in ce je res kot pravijo mojstri tukaj bencinska pumpa, kaksna je cene le te pri nas. Tukaj mi je govoril o 350 eurih plus tega da ima s tem 8 ur dela ker more cel motor vzet iz colna :( to pa mi ravno nebi bilo po godu. Prosim vas za pomoc in kaksen nasvet, morda pa bi se lahko kdo oglasil in bi le to skupaj pogledala.
Hvala in lep morski pozdrav.
Uporabniški avatar
goahead
Admiral
Prispevkov: 1488
Pridružen: Če Apr 08, 2010 22:53

OdgovorNapisal/-a goahead » Sr Jul 17, 2013 07:13

Za zamenjat pumpo od goriva vzet motor ven :?: :?: :?: :?: :?: :?: :lol: :lol: :lol: :lol:
SanMaar
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Če Avg 16, 2012 09:41
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a SanMaar » Sr Jul 17, 2013 08:26

Ja majstor mi je reko da more cel motor vzet ven svasta... plus tega mi vceraj ni nic naredil stangas je isti delal je 3 ure in vzel 80 eur,... mi lahko kdo pove koliko stane pumpa pri nas?
Borut
Viceadmiral
Prispevkov: 465
Pridružen: Če Jul 15, 2010 21:37
Kraj: ob Muri

OdgovorNapisal/-a Borut » Sr Jul 17, 2013 08:52

če ti ni predaleč je na Murterju(mesto Murter) original Mercruiser serviser(glavni uvoznik z dolgoletnimi izkušnjami),pred kratkim bil tam zaradi ene malenkosti-res mojster!

Je pa direktno v zalivu ob marini zunaj plapolajo Mercury zastave ima privez,mojega je rešil kar na vodi.

00385/914445543-Ante

Lp.
roman v
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 77
Pridružen: Če Mar 04, 2010 17:09
Kraj: Ljubljana-Punat

OdgovorNapisal/-a roman v » Sr Jul 17, 2013 13:31

Verjetno je "šel" IAC ventil. Cena pribljižno 140€. Kako pa motor vžiga, ali ga moraš vžgati z dodajanjem plina? Ja za menjavo bencinske črpalke pa mora motor ven, na žalost verjetno inžinir ki je instaliral črpalko nikoli ni videl čolna niti od daleč, ŽAL.
Lep dan in mirno morje.
roman v
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 77
Pridružen: Če Mar 04, 2010 17:09
Kraj: Ljubljana-Punat

OdgovorNapisal/-a roman v » Sr Jul 17, 2013 13:37

Mogoče imaš zamaščen samo "mufler"(mali filter za zrak na IAC ventilu)
Lep dan in mirno morje.
SanMaar
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Če Avg 16, 2012 09:41
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a SanMaar » Sr Jul 17, 2013 14:13

Hmmm nevem res, danes sem ga nekaj nastavljal in sedaj ga v prostem teku zaganja iz slabih 400 obratov na 1200 :( nevem vec kaj naj, je kateri od morjeplovcev tukaj v blizini vodic da bi skupaj pogledala? Ker tem serviserom vec ne zaupam oni vstrajajo pri benz pumpi, saj bodo tu najvec zasluzili, moje mnenje...... Kje pase nahaja ta mali filter na aci ventilu?
Uporabniški avatar
goahead
Admiral
Prispevkov: 1488
Pridružen: Če Apr 08, 2010 22:53

OdgovorNapisal/-a goahead » Sr Jul 17, 2013 14:32

Ne morem verjet, da mora zaradi črpalke motor ven :shock: Ko sem imel 4.3 je bila črpakla zelo lepo dostopna.
romzi
Višji praporščak
Prispevkov: 37
Pridružen: To Maj 19, 2009 21:52
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a romzi » Sr Jul 17, 2013 15:54

Pozdravljen,

jaz sem imel že 2x problem z gorivom, ki sem ga tankal na bencinski črpalki v VODICAH in enake simptome kot jih opisuješ. Porabil sem gorivo in natankal novega in je bilo OK. Zgleda, da je bilo preveč vode v gorivu in je pod "štang gasom" ugašal, ko pa si se peljal je bilo OK
Aja motor 5.7 EFI

lp,
SanMaar
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Če Avg 16, 2012 09:41
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a SanMaar » Sr Jul 17, 2013 16:30

Romzi gorivo je bilo v tanku ko s3m kupil coln, no sedaj sva se s tastom peljala ko sem glisiral na 2,5k obrati in nekje 23 vozli je bilo ok cim pa sem ga dal na 1,5k obratov pa je cukal in izgublajl ter spet dodajal gas, kot da ne dobi goriva in ga potem spet dobi, bi res lahko bila to benz pumpa? Jekdo da bi lahko prisel pogledat in diagnosticirat da nebom hrvatom tukaj nevem kolko placeval in bo isto. Prosim.
roman v
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 77
Pridružen: Če Mar 04, 2010 17:09
Kraj: Ljubljana-Punat

OdgovorNapisal/-a roman v » Sr Jul 17, 2013 20:40

Mufler se nahaja pri loputi za zrak malo levo. Moraš sneti flam arestor. Lahko me pokličeš na 041 61 22 88.
Lep dan in mirno morje.
Uporabniški avatar
goahead
Admiral
Prispevkov: 1488
Pridružen: Če Apr 08, 2010 22:53

OdgovorNapisal/-a goahead » Če Jul 18, 2013 07:17

romzi napisal/-a:Pozdravljen,

jaz sem imel že 2x problem z gorivom, ki sem ga tankal na bencinski črpalki v VODICAH in enake simptome kot jih opisuješ. Porabil sem gorivo in natankal novega in je bilo OK. Zgleda, da je bilo preveč vode v gorivu in je pod "štang gasom" ugašal, ko pa si se peljal je bilo OK
Aja motor 5.7 EFI

lp,


Tudi meni je delalo probleme ko sem tankal na tej pumpi v Vodicah. Meni je pa smeti noter nabasalo. V Tribunju so me šlepali in v marini spumpali ven sranje.
SanMaar
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Če Avg 16, 2012 09:41
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a SanMaar » Če Jul 18, 2013 20:07

Evo mislim da sem diagnosticiral vse skupaj. Problem je najverjetnejse v tps senzorju, saj ko le tega odklopim motor zacnd lepo delati na 1000 obratih kar je seveda narobe ampak on krene in dela ter je odziven, ko pa ga spet priklopim pa ga takoj zadusi oz motor vgasne, trorej ta potencimeter ne deluje pravilno, se strinjate ali sem v zmoti?
SanMaar
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Če Avg 16, 2012 09:41
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a SanMaar » Pe Jul 19, 2013 17:04

Mojstri kaj pravite bi lahko bilo to krivo, jutri grem v zadar in nabavim ta tps senzor. Prej pa bi se imel prosim nasvet, v jucci mi je rekel da je skoraj 100% ta senzor kriv.
SanMaar
Štabni praporščak
Prispevkov: 41
Pridružen: Če Avg 16, 2012 09:41
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a SanMaar » Ne Jul 21, 2013 20:13

Evo po nasvetu jucce sem kupil tps senzor ga menjal in hmmm s3 vedno isti krizi in tezave tudi iac dela normalno sem ga snel svistil in dal nazaj, cist lepo gre ven in noter ko je vstavljen nazaj,..... pomagajte mi prosim... bi lahko bilo da je sla bencinska pumpa v maloro, ali pa je mogoce kaksna cev pocena? Ima lahko benz pumpa tudi manjsi pritisk zaradi pocene cevi ali zaradi kaksne svinjarije ki se je nabrala v benz sistemu? Naj opomnim da je tank poln in se lanski bencin :/ prosim za kak nasvet da porihtam to mojo banjo.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov