Pozdravljeni vsi skupaj.
Na salpi 32,5 laver 2 x Volvo KAD 32 / DP 2x170 KS letni 2003 imam težave.
Ko dodam plin pride do 3000 obratov in pade na 2800 in se nato zopet dvigne na 3000 in to se nekajkrat ponovi, nato pa normalno potegne, vendar ko spustim plin oziroma se ustavljam, se začne močno kaditi. Dim je črne barve.
Motorja imata cca 500 ur in sta normalno servisirana vsako leto.
Občutek imam tudi da nimata dovolj moči in ne prideta tako hitro od 3000 obratov do maksimalnih
Ali ve mogoče kdo kaj bi to bilo, ... skrbi me predvsem dim.
Že vnaprej se vsem najlepše zahvaljujem in vam želim lepo vreme in mirno morje.
Borut P.
volvo penta Kad 32 težave
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Če "cukata" vse kaže na to, da je nekaj narobe z dovodom nafte (zabit filter, ali voda v gorivu).
Črn dim pa pomeni premalo zraka in preveč nafte. Tako, da so znaki malo kontradiktorni. Pa se ti to dogaja samo na enem ali na obeh motorjih?
Upaj, da se doktor diesel, MitjaP kmalu konekta na morjeplovca. On ti bo znal točneje svetovat.
Napiši še, kje si!
Črn dim pa pomeni premalo zraka in preveč nafte. Tako, da so znaki malo kontradiktorni. Pa se ti to dogaja samo na enem ali na obeh motorjih?
Upaj, da se doktor diesel, MitjaP kmalu konekta na morjeplovca. On ti bo znal točneje svetovat.
Napiši še, kje si!
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
Ja "dogaja" se na obeh motorjih.
rej ni hotel nikakor iti čez 3000 obratov, potem pa so mi dvignili obrate tako da lahko normalno glisiram. Obrate so mi dvignili ko sem gledal pod črno plastično škatlo, vem samo da je bil ključ 13 in so imali samo nekaj minut dela. Je pa še pregledal koleno na koncu motorja če je kaj notri in ni bilo nič.
Vendar je kadil že pred tem posegom, skratka ko zaustavljam imam črno dimno zaveso iz motorjev.
Prijatelj, ki je bil na čolnu je tudi omenil da je verjetno kaj narobe z zrakom.
Trenutno sem doma, barko pa imam parkirano v Šibeniku.
rej ni hotel nikakor iti čez 3000 obratov, potem pa so mi dvignili obrate tako da lahko normalno glisiram. Obrate so mi dvignili ko sem gledal pod črno plastično škatlo, vem samo da je bil ključ 13 in so imali samo nekaj minut dela. Je pa še pregledal koleno na koncu motorja če je kaj notri in ni bilo nič.
Vendar je kadil že pred tem posegom, skratka ko zaustavljam imam črno dimno zaveso iz motorjev.
Prijatelj, ki je bil na čolnu je tudi omenil da je verjetno kaj narobe z zrakom.
Trenutno sem doma, barko pa imam parkirano v Šibeniku.
Hm čudno mi je to da je simpom na obeh motorjih enak. Bi pa rekel da je res z zrakom nekaj narobe.
Nisem strokovnjak, izhajam samo iz izkušenj pri sodobnih avtomobilskih dizlih. Ti imajo nek ventil, ki del izpušnih plinov vrne nazaj v motor. In ta ventil rad crkuje, ker je elektromehanski in izpostavljen težkim pogojem. In tudi ti ventili crknejo različno; eni popolnoma, drugi se malo zatikajo... Ni nujno, da imaš to zadevo tudi na barki, ampak po simtomih ki jih omenjaš sem pomislil. Če že, pa je manj verjetno da bi hkrati ravno na obeh motorjih crknilo.
Nisem strokovnjak, izhajam samo iz izkušenj pri sodobnih avtomobilskih dizlih. Ti imajo nek ventil, ki del izpušnih plinov vrne nazaj v motor. In ta ventil rad crkuje, ker je elektromehanski in izpostavljen težkim pogojem. In tudi ti ventili crknejo različno; eni popolnoma, drugi se malo zatikajo... Ni nujno, da imaš to zadevo tudi na barki, ampak po simtomih ki jih omenjaš sem pomislil. Če že, pa je manj verjetno da bi hkrati ravno na obeh motorjih crknilo.
kasaudio napisal/-a:Hm čudno mi je to da je simpom na obeh motorjih enak. Bi pa rekel da je res z zrakom nekaj narobe.
Nisem strokovnjak, izhajam samo iz izkušenj pri sodobnih avtomobilskih dizlih. Ti imajo nek ventil, ki del izpušnih plinov vrne nazaj v motor. In ta ventil rad crkuje, ker je elektromehanski in izpostavljen težkim pogojem. In tudi ti ventili crknejo različno; eni popolnoma, drugi se malo zatikajo... Ni nujno, da imaš to zadevo tudi na barki, ampak po simtomih ki jih omenjaš sem pomislil. Če že, pa je manj verjetno da bi hkrati ravno na obeh motorjih crknilo.
EGR ventil.....samo po mojem mnenju ga v barkah ni.?
Živjo,
imam enako barko, enaka motorja in morda podobno težavo. Z Dr. MitjemP sva že na vezi, popravljala bova, ko pride nazaj. Se mi ne mudi, ker moram najprej pozdraviti svoje kosti od padca s kolesom v jarek
Do tedaj pa se midva uskladiva, če gre res za enake težave.
Črnega dima pri svojih motorjih nisem opazil, razen enkrat, ko nisem mogel izglisirati pri polnem plinu in sem motorja gnal do konca kakih 10 minut. Črna zavesa se je pojavila po ustavljanju, ko sem potegnil počasi ročici nazaj. Dimilo je zelo kratek čas. Kasneje pri počasni plovbi je bilo OK. Da nisem izglisiral, sem našel za takrat nekaj logičnih razlag: umazani propelerji, na njih so se naprale male školjkice, na čolnu smo imeli še eno družino, npr. 170kg več kot običajno, motorja v moči nimata pretirano velike rezerve.....
Drugače pa je nekaj črnega dima videti vedno med glisiranjem malo dlje zadaj za čolnom. Ne vem ali ti motorji lahko delujejo tudi bolj čisto???
Po tistem sem plul večji del počitnic brez težav. Propelerje sem očistil, na čolnu je bilo včasih tudi več teže kot takrat, zato sem za vzrok krivil samo še umazane propelerje.
Zadnje dni dopusta in prejšnji vikend na SLO obali je začel nagajati levi motor pri izglisiranju. Obrati lepo naraščajo do 3000, tam nekje pa se čuti, kot da bi se nekaj vklapljalo in izklapljalo, pospešuje in takoj nato ne pospešuje več za nekaj sekund, pa spet začne... Pri tem obrati na desnem motorju lepo vztrajajjo na pribl. 3200, levi pa niha med 2900 in 3100. Hitrost se ne povzpne preko 20kt, dokler se končno levi motor ne odloči in dela normalno. Lahko se tako zaganja dvakrat, lahko desetkrat... Seveda pri tem traja dlje, da barka izglisira. Ko enkrat motorja delata v redu, gredo obrati pri obeh motorjih enakomerno gor do 3800 obratov.
Pri teh motorjih se dobro sliši, kdaj se vklopita sklopki kompresorjev. Je kar glasen pok. Bom posnel med pospeševanjem zvok motorjev in sočasno sliko obratomerov, da se bomo lažje sporazumeli in mogoče bo Mitju potem še lažje najti napako.
imam enako barko, enaka motorja in morda podobno težavo. Z Dr. MitjemP sva že na vezi, popravljala bova, ko pride nazaj. Se mi ne mudi, ker moram najprej pozdraviti svoje kosti od padca s kolesom v jarek
Do tedaj pa se midva uskladiva, če gre res za enake težave.
Črnega dima pri svojih motorjih nisem opazil, razen enkrat, ko nisem mogel izglisirati pri polnem plinu in sem motorja gnal do konca kakih 10 minut. Črna zavesa se je pojavila po ustavljanju, ko sem potegnil počasi ročici nazaj. Dimilo je zelo kratek čas. Kasneje pri počasni plovbi je bilo OK. Da nisem izglisiral, sem našel za takrat nekaj logičnih razlag: umazani propelerji, na njih so se naprale male školjkice, na čolnu smo imeli še eno družino, npr. 170kg več kot običajno, motorja v moči nimata pretirano velike rezerve.....
Drugače pa je nekaj črnega dima videti vedno med glisiranjem malo dlje zadaj za čolnom. Ne vem ali ti motorji lahko delujejo tudi bolj čisto???
Po tistem sem plul večji del počitnic brez težav. Propelerje sem očistil, na čolnu je bilo včasih tudi več teže kot takrat, zato sem za vzrok krivil samo še umazane propelerje.
Zadnje dni dopusta in prejšnji vikend na SLO obali je začel nagajati levi motor pri izglisiranju. Obrati lepo naraščajo do 3000, tam nekje pa se čuti, kot da bi se nekaj vklapljalo in izklapljalo, pospešuje in takoj nato ne pospešuje več za nekaj sekund, pa spet začne... Pri tem obrati na desnem motorju lepo vztrajajjo na pribl. 3200, levi pa niha med 2900 in 3100. Hitrost se ne povzpne preko 20kt, dokler se končno levi motor ne odloči in dela normalno. Lahko se tako zaganja dvakrat, lahko desetkrat... Seveda pri tem traja dlje, da barka izglisira. Ko enkrat motorja delata v redu, gredo obrati pri obeh motorjih enakomerno gor do 3800 obratov.
Pri teh motorjih se dobro sliši, kdaj se vklopita sklopki kompresorjev. Je kar glasen pok. Bom posnel med pospeševanjem zvok motorjev in sočasno sliko obratomerov, da se bomo lažje sporazumeli in mogoče bo Mitju potem še lažje najti napako.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov