Propeler
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Propeler
Zaradi nabave novega motorja moram sedaj kupiti temu primeren propeler za mojega klicka 4m. Ker ni tako poceni zadeva bi se rad malo posvetoval z izbiro.Servisr mi svetuje stevilko 13 sedaj imam pa baje 10gor.Kaj pravite???
Gre pa za yamahin motor 30km 2t.
Gre pa za yamahin motor 30km 2t.
Piki napisal/-a:10 in 13 je oznaka v palcih oziroma angleško inch. 10 bo za 30 KM in tak čoln mogoče malo premajhen korak, 13 pa bi znal biti malo prevelik, sploh za polno obremenitev. Poskusi si sposoditi 13 palčnega in sprobaj v praksi.
Pravi,da ce bi se sam vozil da dam celo 15 gor kot ima njegov kolega ko sam dirka z klickom,ce pa se nas vec vozi pa mi priporoca 13. Cudi pa me,da je prejsni lastnik imel 10 gor pa gumico 4m in pravi da je bilo ok.
Piki napisal/-a:Tukaj gre za korak, premer je pa pri serijskih propelerjih Yamahe 30 enak.
In zakaj bi dal gor enega od teh propelerjev? Kličko je mini čoln in dvomim, da so ti propelerji primerni zanj. Ne poznam jih, a grem skoraj stavit, da so prevelikega premera, zato sem postavil tista vprašanja o prestavnem razmerju v nogi, koliko se jih navadno vozi in kolikšen je budžet za nabavo propelerja. 30 konjev je veliko za tega malčka in morebiti bi z drugim tipom propelerja šlo tudi z 15" koraka in ga vseeno hitreje potegnilo v glisiranje, da o porabi in končni hitrosti ne govorimo.
In lepo prosim ne zdaj o tem, da na nek motor sodi le originalen propeler kamor napeljuje citat.
SR 290 napisal/-a:Piki napisal/-a:Tukaj gre za korak, premer je pa pri serijskih propelerjih Yamahe 30 enak.
In zakaj bi dal gor enega od teh propelerjev? Kličko je mini čoln in dvomim, da so ti propelerji primerni zanj. Ne poznam jih, a grem skoraj stavit, da so prevelikega premera, zato sem postavil tista vprašanja o prestavnem razmerju v nogi, koliko se jih navadno vozi in kolikšen je budžet za nabavo propelerja. 30 konjev je veliko za tega malčka in morebiti bi z drugim tipom propelerja šlo tudi z 15" koraka in ga vseeno hitreje potegnilo v glisiranje, da o porabi in končni hitrosti ne govorimo.
In lepo prosim ne zdaj o tem, da na nek motor sodi le originalen propeler kamor napeljuje citat.
Jaz nisem se imel yamahe na klicku,zato nimam pojma kaj naj namestim gor samo po posvetu z serviserjem je baje nujna menjava!!!
@tim;
In če končno poveš kako prestavo ima tvoj motor v peti, ter koliko si pripravljen plačat za drug propeler, boš morebiti lahko izvedel kaj dat gor.
Kličko je lahek in ploven, zato ne potrebuje takega premera kot kakšen težji čoln. V zameno mu lahko povečaš korak in pridobiš precej hitrosti, ter zmanjšaš porabo.
Če skrivaš ostale podatke povej vsaj letnik motorja.
In če končno poveš kako prestavo ima tvoj motor v peti, ter koliko si pripravljen plačat za drug propeler, boš morebiti lahko izvedel kaj dat gor.
Kličko je lahek in ploven, zato ne potrebuje takega premera kot kakšen težji čoln. V zameno mu lahko povečaš korak in pridobiš precej hitrosti, ter zmanjšaš porabo.
Če skrivaš ostale podatke povej vsaj letnik motorja.
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Saj najbrž ne skriva, samo se ne zaveda, da brez podatkov (ki jih je mehanik imel ali vsaj ocenil iz tega, da je videl motor) tu ne more dobiti dobrega odgovora.
@Tim...
@Tim...
- Korak propelerja je povezan s številom vrtljajev motorja. Pri največji hitrosti čolna mora biti število vrtljajev blizu največjega tovarniško dovoljenega števila vrtljajev.
Da torej lahko zadeneš pravilen korak propelerja je treba vedeti, koliko je to največje dovoljeno število vrtljajev za tisti motor in kakšen je prenos v peti (razmerje med vrtljaji motorja in vrtljaji osi propelerja), s tem pa število vrtljajev propelerja pri največjih dovoljenih vrtljajih motorja.
Iz mase čolna in moči motorja domnevamo dosegljivo hitrost za ta čoln s to močjo motorja. Iz števila vrtljajev osi propelerja in te hitrosti izračunamo približen korak (približen zato, ker je vmes še količnik zdrsa oziroma slip).
Za kliček vemo maso in druge lastnosti, ampak brez teh podatkov o motorju ni mogoče dati dobrega odgovora.
Vpliv premera propelerja si mogoče lahko predstavljaš kot širino gum in grobost profila na biciklu.
Pri gorskem kolesu rabiš gume s širokim in grobim profilom, da spelješ v blaten klanec, na cesti pa imaš zaradi tega znaten upor.
Lahek cestni bicikel pa po asfaltu skoraj leti na tankih in gladkih tubularjih, v blaten klanec pa bi spodrsaval na mestu in ne prišel nikamor.
Tako za to, da težji čoln izglisira, rabiš - poleg ustreznega, pri isti moči praviloma manjšega koraka - tudi večji (ali več listni - ali kombinacijo) propeler, pri majhnem in lahkem čolnu pa je to podobno odveč, kot če bi pri kolesu za po asfaltu gonil 'kramparce'.
Ko se enkrat to ve, pride pa še to, koliko si pripravljen oziroma koliko je smotrno nameniti za propeler - ker zelo dobre rešitve pač praviloma več stanejo od dovolj dobrih - in nima smisla obešati ne vem kakšnega propelerja na kak motor, ki tega propelerja ne bo mogel izkoristiti.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
tim napisal/-a:Piki napisal/-a:10 in 13 je oznaka v palcih oziroma angleško inch. 10 bo za 30 KM in tak čoln mogoče malo premajhen korak, 13 pa bi znal biti malo prevelik, sploh za polno obremenitev. Poskusi si sposoditi 13 palčnega in sprobaj v praksi.
Pravi,da ce bi se sam vozil da dam celo 15 gor kot ima njegov kolega ko sam dirka z klickom,ce pa se nas vec vozi pa mi priporoca 13. Cudi pa me,da je prejsni lastnik imel 10 gor pa gumico 4m in pravi da je bilo ok.
na našem G-370 je gor 15-ka in zglisira u trenutku. Če pa sta na čolnu dva in smučar v vodi pa je smučar zunaj v 10 metrih čoln pa v 30-40 metrih. Sicer na 50 konjskem motorju...
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov
