popravilo gumice in še nekaj

[cibro]

Lep pozdrav, ravno sem odkril ta forum in je prva liga.
Imam dva problema. Ima zodiaca furura mk2 gt. opazil sem da v skrajnih kotih levo in desno kjer pridejo skupaj tuba, poden in zrcalo v čoln prihaja voda. Poden je namreč v kotu materjal znucal in je malo natrgan. S čim je to najbolje popraviti? Dodaten material nalimati gor ali s sikafleksom? Kaj menite?
Druga stvar je da imam na čolnu dolgo nogo namesto kratke. Pač tako je naneslo, da je bil motor z dolgo nogo na voljo. No problem se pojavi pri glisiranju ko se voda zaletava v del na motorju ki ne vem kako se mu reče pride pa malo pod zglobom motorja za premik levo desno in je privit z dvema vijakoma (v navpični legi) iz vsake strani(vsak motor ima to-izvenkrmni) in se od tega voda odbija ter šprica v čoln.no zanima me kako se da to rešiti , sem mislil nek spojler dat na zrcalo tik pod vrh ali kaj?Ali podložiti motor samo ga ne morem toliko da bi ta del gledal cel iz vode ker je sedaj ravno vrh tega dela pod gladino
Lp, Gregor

[admin]

Hvala za pohvalo!

Glede popravila gumic nisem strokovnjak, mislim pa da bo najbolje to vulkanizirati z neko "fliko". Uporabi enega od dobrih lepil.

Glede dolžine noge... Če je predolga je to kar zoprno. Ni problem samo v špricanju vode, kajti precej večji so hidrodinamične lastnosti. Motor ima nad propelerjem kavitacijsko ploščo, ki mora biti med glisiranjem točno na višini vodne gladine (zgoraj mora biti suha, spodaj pa na vodi). Pri tebi je vedno potopljena pod vodo... Če je le možno motor dvigni na zrcalu, tako da dobiš vsaj približno pravo višino. Okretnost čolna bo tako bistveno boljša. Če to ni možno, pa res naredi samo nek spojler, toliko da ti voda ne bo škropila v čoln. Priporočam pa ali menjavo čolna ali motorja...

LP

[motorni]

Za lepljenje hypalona, iz česar so dobre "gumice", mimogrede, maestral 9 imamo pri hiši že 25 let, pa še vedno drži zrak, sta na voljo lepili savanol T/B (sava) in cement SC2000 (tip top). Obe sta dvokomponentni kontaktni lepili. Podlago in krpo iz hypalona obrusiš s smirkovim papirjem, da postane žametasta - lahko z brusilko. Zmešaš komponenti lepila in namažeš obe površini. Ko se posuši (cca pol ure) namažeš še enkrat in ko na otip še malo pika, pritisneš krpo na čoln in s topim predmetom močno povaljaš oz podrgneš. Naslednji dan, ko lepilo do konca reagira s trdilcem, postane odporno tudi na bencin. Tudi s kleščami ne dobiš več krpe dol v enem kosu.

[admin]

Tip Top Rema Cement SC2000 je dobro lepilo, ki ga ponavadi vsi zelo pohvalijo. Je sive barve, kar bi lahko rekli, da je slabost, saj se na rumenem čolnu precej vidi. Če te barva ne moti, si ga čim prej kupi...

LP

[JULIJ13]

Rema Cement SC2000 rulz odlično in poceni. Ampak Zodiac ni izdeloval samoiz hypalon/neopren ampak je imel (ali še ima)drug material(pvc?) ki se težko lepi in ga spajajo z varjenjem kot cerade. Kar pa se menda ni najbolj obneslo.Če pa spoj ni kritičen oz. nosilni bo REMA večkot dovolj.

[knapp]

Kje pa se kupi pri nas tale Rema Cement SC2000? Ali je potrebno to posebej naročit?
Na forumu strojništvo sem prebral da je SC2000 kancerogen in da je SC4000 manj nevaren zdravju.

Rad bi namreč zaflikal gumenjak, ker mi podobno od spodaj prihaja voda v čoln. Ne vem pa, če je material hypalon. Po mojem je PVC - ali bi to tudi delovalo z SC2000 oz. SC4000? Imam čoln Plastimo, cca 2,5m, takšni kot so ponavadi za byboat.

[knapp]

Se oproščam, da sem obudil staro temo. V bistvu sem malo kasneje že našel odgovor, in to na tem forumu seveda , ki je zakon
http://www.morjeplovec.net/viewtopic.ph ... c&start=15

lp

[cibro]

Nabavi remo 2000 drži da bolš ne gre, res ne dobiš več narazen če ga kaj zaserješ.
LP

[akisek]

Kako se prilepi na gumenjaka čep(nisilec)za tendo ali za vilice za vesla ?Ali naj bo popolnoma napihnjen skoraj do trdega,ali popolnoma izpihnjen?
l.p.

[kocka]

Cibro, jaz sem imel podoben problem na svoji prejšni gumi(metanje vode v čoln), čeprav sem imel kratko nogo in verjel ali ne na krmno steno sem pritrdil plastično kotno letev, ki je delovala kot spoiler in odbijala vodo stran in nazaj! Pred tem sem dobil več vode v čoln od zadaj kot od spredaj! Čeprav jaz sem imel občutek, da je motor previsoko in ne prenizko in tudi ko sem glisiral je včasih dobil tak zvok kot, da propeler vleče zrak izpod čolna! Je bil pa org. tovarniški paket Suzuki in Suzumar tako da ne verjamem, da bi bilo kaj z višino oz globino, prej z trimom, ampak mehanski trim nimaš med vožnjo kaj spreminjat.