Mercury F 40 ELPT EFI

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

69zan69
Višji vodnik
Prispevkov: 16
Pridružen: To Jul 28, 2015 09:44

Mercury F 40 ELPT EFI

OdgovorNapisal/-a 69zan69 » So Avg 08, 2015 08:35

Lep pozdrav!

Ima kdo kakšne izkušnje z motorjem Mercury F40 ELPT EFI, na kaj bi lahko bil pozoren,intervali servisov, ipd.?
darkojakob
Kontraadmiral
Prispevkov: 279
Pridružen: Pe Maj 16, 2014 13:22

OdgovorNapisal/-a darkojakob » Ne Avg 09, 2015 14:29

1x letno servis+priprava na spanje.....in to je to.
69zan69
Višji vodnik
Prispevkov: 16
Pridružen: To Jul 28, 2015 09:44

OdgovorNapisal/-a 69zan69 » Ne Avg 09, 2015 16:11

priprava na spanje...konzervacija?
darkojakob
Kontraadmiral
Prispevkov: 279
Pridružen: Pe Maj 16, 2014 13:22

OdgovorNapisal/-a darkojakob » Ne Avg 09, 2015 19:59

točno tako...
jankec
Kapitan korvete
Prispevkov: 106
Pridružen: Ne Jul 25, 2010 08:07

OdgovorNapisal/-a jankec » Ne Avg 09, 2015 21:56

Na 300 ur ali pet let menjava jermena.



lp jankec
Merry fisher 695
Uporabniški avatar
habibi Vll
Admiral
Prispevkov: 4358
Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
Kraj: LJ.Vižmarje

OdgovorNapisal/-a habibi Vll » Po Avg 10, 2015 13:13

Ko hočeš kam izpluti,nikoli ne,ko vžgeš motor,takoj potegnit.Ko ga zalaufaš počakaj malo časa (30)sec.da se olje dvigne in napolni gred,kajti,ko ugasneš motor se olje izteče iz gredi,ki stoji navpično,nazaj v karter,zato je zgornji ležaj ne gredi vedno zadnji,ki dobi olje,posledično lahko zariba in moral boš kupit novo gred in ostalo.Imel sem že tak primer.Se pravi,zalaufat in takoj prtegnt-napaka-.
mašinfirer

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov