Obnova barve na Elan 375

[Miha Langus]

Zanima me, s kom najlažje obnoviti barvo na Elan 375? Barval nebi, ker je trup res lep, nič poškodovan, razen par prask, ki pa niso globoke. Mogoče bi probal s polirko, ampak ne vem katera polirna pasta bi se najbolje obnesla na ABS plastiki.

[sasha_fishter]

Mislim da mozes dosta toga procitati u postu od @mkn

viewtopic.php?t=25118

[Miha Langus]

Mislim da mozes dosta toga procitati u postu od @mkn

viewtopic.php?t=25118

Verjemi, da sem prebral vse kar je MKN napisal o svoji jadrnici. Jaz moje nebi barval, ker ni nič poskodovana ali kakorkoli popravljana. Ima samo praske od prekladanja in obledelo barvo. Rad bi samo osvežil barvo, to me zanima.

[Nikola T.]

Operi jo s Perwollom.
Bo kot nova.


Aja pa še "s kom"?? Probaj s sosedo.

[sasha_fishter]

Mislim da mozes dosta toga procitati u postu od @mkn

viewtopic.php?t=25118

Verjemi, da sem prebral vse kar je MKN napisal o svoji jadrnici. Jaz moje nebi barval, ker ni nič poskodovana ali kakorkoli popravljana. Ima samo praske od prekladanja in obledelo barvo. Rad bi samo osvežil barvo, to me zanima.

Kuzim

[Marjan Tomki]

Eden mojih klubskih kompanjonov je pred 5+ leti (tedaj jadralsko še čisto neuk) kupil elan 375, ki je bil sicer kompleten in prebarvan, ampak pod tem precej sesut.

Funkcionalno smo mu člani kluba pomagali popraviti večino reči (in MKN je bil bistven za zadnje najhujše težave). Problem je bil zlasti, da so bila tla kokpita odprta s fleksarico, čez kitana, epoxana in barvana (treba bi bilo pa variti). Treba je bilo poiskati mesta puščanja med "šmafu plastmi", vse odluščiti in očistiti ter zavariti (ABS, inox mrežica, ABS). Vsa puščajoča mesta smo našli (pri drugem poskusu) tako, da smo s kompresorjem dvignili tlak v medprostoru in z milnico našli mesta puščanja. Trenutno je potrebno s tem pluti v vsakem vremenu, da bo gotovo, da nikjer več ne pušča (in do takrat se ne strinjam, da kdorkoli s čimer koli maskira mesta varjenja. Šele po tem bomo (verjetno s kakim likalnikom) zagladili zvare in pomislili tudi na barve.

Jaz bi bil zelo oprezen pri kakršnem koli amaterskem barvanju take barke, ki bi jo kdo od znancev želel kupiti.

[Miha Langus]

Eden mojih klubskih kompanjonov je pred 5+ leti (tedaj jadralsko še čisto neuk) kupil elan 375, ki je bil sicer kompleten in prebarvan, ampak pod tem precej sesut.

Funkcionalno smo mu člani kluba pomagali popraviti večino reči (in MKN je bil bistven za zadnje najhujše težave). Problem je bil zlasti, da so bila tla kokpita odprta s fleksarico, čez kitana, epoxana in barvana (treba bi bilo pa variti). Treba je bilo poiskati mesta puščanja med "šmafu plastmi", vse odluščiti in očistiti ter zavariti (ABS, inox mrežica, ABS). Vsa puščajoča mesta smo našli (pri drugem poskusu) tako, da smo s kompresorjem dvignili tlak v medprostoru in z milnico našli mesta puščanja. Trenutno je potrebno s tem pluti v vsakem vremenu, da bo gotovo, da nikjer več ne pušča (in do takrat se ne strinjam, da kdorkoli s čimer koli maskira mesta varjenja. Šele po tem bomo (verjetno s kakim likalnikom) zagladili zvare in pomislili tudi na barve.

Jaz bi bil zelo oprezen pri kakršnem koli amaterskem barvanju take barke, ki bi jo kdo od znancev želel kupiti.

Vse to je res in se z napisanim strinjam. Moja ni nikjer mehansko poškodovana, le nekaj prask ima od prekladanja. Nimam je namena barvat, rad bi samo osvežil obledelo barvo, da bi se vsaj malo posvetila, samo to me zanima. Zdaj je tako mat, da me je skoraj sram kam it z njo jadrat.

[H2O]

Poskusi s tem

Jaz sem ga nabavil tu

Ne vem pa, kako se obnese na ABS.

[kocka]

To je neka polietilena masa in barva je v njej. Težko bo kaj prijelo na ta material. Poliester je drugo.

[H2O]

To je neka polietilena masa in barva je v njej.

Ni masa (pa tudi ni polietilenska) in nobene barve ni v njej. Po strukturi je podobna (redki) polirni pasti.

[kocka]

H20 jaz govorim zs jadrnico, ne za polirpasto.

[Miha Langus]

Sem jo opral z navadnim avtošamponom in je precej bolje. Obledela je še vedno, ampak saj je stara.

[Marjan Tomki]

To je neka polietilena masa in barva je v njej. Težko bo kaj prijelo na ta material. Poliester je drugo.

Nekaj podobnosti polietilenom, a druga kemija.

ABS je kratica za Acrilontitril-Butadien-stiren.

Osnovne značilnosti so, da ga je mogoče variti, je razmeroma elastičen in žilav in večina nekoč običajnih reči (lepil itn.) se nanj ne prime (ali vsaj ne prime dobro). Barke iz tega so namenjene na primer, da jih otroci sami vlačijo iz vode in v vodo in da zdrži vse to, ne da bi izgubil funkcionalnost (in otrok videz ne zanima preveč, samo da stvar dela).

Barvila, dodatki za povečano trajnost pod UV in kemijski stabilizatorji so po navadi dodani v maso pred brizganjem v kalup. Ko so ti dodatki nekoliko izvrabljeni, to pomeni (med drugim) obledelo barvo, pomeni pa lahko tudi manjšo elastičnost in žilavost (večjo krhkost oziroma verjetnost loma ob udarcu). Barvanje ipd. tega ne od- ozoroma po-pravi.

Kemijsko se veže (in s tem lepi) najbolje na ABS. Ker je ABS topljiv v nekaj snoveh, je v njih raztopljen lahko odlično lepilo za ABS, a ker velja večina teh topil za precej strupene, je to praviloma na voljo le za industrijsko uporabo (ne domačo in hoby; tisti ki s tem delajo v industriji, bi morali biti za to šolani).

Če je kdo pripravljen pozorno prebrati, zakaj in kako to gre (in kje gre kaj lahko bum, če ne paziš kaj delaš), lahko pogleda na primer tule. Od tam:

Warning: (generally) Do not mix ketones + alcohols = Boom

Še kako dodatno opozorilo od mene: pisec navaja vire in se sklicuje na Wikipedijo (podobno kot često jaz). Če kdo tega ne prenaša, naj ne klikne na tisto povezavo.

[H2O]

Sem jo opral z navadnim avtošamponom in je precej bolje.

Pa ne za dolgo.

Btw, pranje barke z avtošamponom je star trik prodajalcev rabljenih bark, ker se barka lepo zasveti

Ampak na žalost samo za kratek čas.

[H2O]

H20 jaz govorim zs jadrnico, ne za polirpasto.

Sorry, sem mislil, da govoriš za Poliglow.