Sanacija osmoze

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

solatko
Poročnik fregate
Prispevkov: 70
Pridružen: To Dec 18, 2012 14:22

Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a solatko » Ne Apr 09, 2023 11:28

Lotil se bom sanacije manjše osmoze na plovilu, pa me zanima, kako naj se lotim odpiranja manjših mehurčkov na trupu plovila. Zanima me tudi, kje nabaviti material za sanacijo (polyesterski kit z steklenimi vlakni, epoxipraymer, gelcoat itd.)
Hvaležen bi bil za pametne nasvete.
Uporabniški avatar
Paco
Admiral
Prispevkov: 1838
Pridružen: Ne Okt 01, 2017 15:05
Kraj: Lj-Pag

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a Paco » Ne Apr 09, 2023 11:41

Zivjo,

Lahko.morda pripnes kaksno sliko za lazje svetovanje, gre za ravne povrsine ?

Kako dolgo mislis imeti plovilo zunaj? Pod streho na vetru ali?

Lpp
pojdi se z bikom bost!
polanc
Admiral
Prispevkov: 9477
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a polanc » Če Apr 13, 2023 07:30

Poliester kit NI primeren.Vse komponente in informacije lahko dobiš pri mojem sinu.031 415 580
Uporabniški avatar
H2O
Admiral
Prispevkov: 7536
Pridružen: Po Apr 02, 2007 09:52

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a H2O » Če Apr 13, 2023 08:50

Sanacija osmoze je zahtevno opravilo in če nimaš izkušenj je škoda tvojega časa in denarja, ker je ne boš pravilno naredil in ne bo uspešna.

Uspešne sanacije osmoze ponavadi niso poceni. Pa hitre tudi ne.

Razen, če jo misliš samo na hitro prikrit in prodat plovilo. Ampak potem te bo kupec že naslednje leto preklel :evil:
SR 290
Admiral
Prispevkov: 4854
Pridružen: Če Avg 02, 2012 17:40

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a SR 290 » Če Apr 13, 2023 10:31

Najprej moraš zbrusit ves inficiran materjal, da prideš do zdrave površine. Nato nekaj časa pustiš pri miru nekje na suhem, recimo dva meseca in vmes periodično čistiš z čim bolj čistim etanolom, recimo dvakrat tedensko.
ko se odločiš nadaljevat dobro zdrgneš z acetonom, da bo pričelo pikat, nato pa naneseš sloj vinilestra in tanjše mate. Na ta sloj naslednji dan naneseš toliko mate, da boš potem lahko zbrusil v enako obliko kot je bila prej.
nadaljuješ kitanje z vinilester smolo, ki si ji dodal aerosil, da dobiš gostoto avto kita. Temu dodaš 3-5% trdilca in čim lepše pokitaš. ko se strdi opereš z acetonom in naslednji dan zbrusiš v željeno obliko. Če nisi zadovoljen ponoviš z vajo.
Na koncu pokitaš na fino z epoksi kitom in daš čez vsaj tri roke epoksi trdega prajmerja.
Poliester ni dober za take stvari, boljši je vinilester.

Načeloma je saniranje osmoze posel za celo poletje ne glede na velikost poškodbe. Manjša je manj bo dela in obratno, ampak je pa treba imet potrpljenje z čakanjem in mazanjem z etanolom, da res spraviš vse morebitne sledi kisline iz materjala. Če si bil v kateri od faz površen boš spoznal prej kot v dveh letih.

V kolikor se osmoza ni začela zaradi nesanirane poškodbe, potem se je zagotovo začela po večini dna in sanacija se splača le pri dražjih plovilih. In tisti majhni mehirčki so navadno kar globoki. Ko pričneš brusit okrog njih ne zmanjka in ne zmanjka "kartonastega" materjala.
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a AEgir » So Apr 15, 2023 14:51

Mal pretiravaš, jaz sem že popravljal osmozo pa nisem sušil pet let samo dobro zbrusil, natopil ter spral z acetonom, pokital in zbrusil pa po mislim da 6-7 letih je menda še vedno ok in brez problemov.

To je cel bav bav v resnici pa ni taka silna drama. Fino je če se dobro presuši ampak 90% popravil se ne posuši kot bi se moralo pa vseeno drži.

Btw kit mora bit epoxy ne poliesterski. Vsa popravila poliestra se dela z epoxijem če je le mogoče. Vrhunski ampak res vrhunski kit za te namene je hempel profair. Tist v tubicah je precej bolj težaven.
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
SR 290
Admiral
Prispevkov: 4854
Pridružen: Če Avg 02, 2012 17:40

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a SR 290 » So Apr 15, 2023 17:12

Morda res pretiravam, ampak produkt razpada smole je kislina, ki žre ob tem pa se tvori dodatna kislina...
Klasično sušenje ne pride v poštev, ker se kislina ne posuši sama od sebe in jo je treba spirat. Lahko vzameš aceton, a boljši je etanol, ker počasneje izhlapeva in odplakne več kisline.
Manj kisline pustiš v materjalu, bolj počasi se bo osmoza vračala.
Kako pretiravat je stvar izbire in izkušenj. Če si dobro pobrusil si itak prišel do zdravega laminata in nimaš problema, ampak če to delaš po celem dnu pa ni tako enostavno vsega odbrusit in se vleče dolgo časa. Peskanje je verjetno dobra rešitev, ne vem.
polanc
Admiral
Prispevkov: 9477
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a polanc » So Apr 15, 2023 19:44

Moj poba ima namensko mašino in odfreza osmozno plastiko..je pa grdo delo..tuli ko satan,dober sesalec je nuja enako čim boljša maska.ko je pa odfrezano se pa pobrusi..spere suši ...
Uporabniški avatar
AEgir
Admiral
Prispevkov: 6560
Pridružen: Če Okt 04, 2012 20:29

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a AEgir » So Apr 15, 2023 20:04

Prijetno pa res ni, pa enostavno tudi ne.

Moje priporočilo je res profair ker z boljšim materialom kot to še nisem delal, pa da si vzameš en dan al pa dva za čist vse poiskat in zbrusit. Čist vse. Ker če vedno znova še kaj najdeš in se pol spet suši kit in brusiš ad infinum, to traja tedne in to je insult to injury. Mojeplovski.
Finally, give that old outboard a hug—everyone needs some love now and again.
Kovač
Admiral
Prispevkov: 669
Pridružen: Sr Okt 02, 2019 22:01

Re: Sanacija osmoze

OdgovorNapisal/-a Kovač » Po Apr 17, 2023 08:45

polanc napisal/-a:Moj poba ima namensko mašino in odfreza osmozno plastiko..je pa grdo delo..tuli ko satan,dober sesalec je nuja enako čim boljša maska.ko je pa odfrezano se pa pobrusi..spere suši ...


Za resno sanacijo, je to edini način. Vse drugo je filkanje luknjic, kjer pa osnoven problem ostaja in sicer cele zaplate prepojenega laminata.
Tam kje je prebilo je pač lokalno najšibkejša točka, zato je prebilo in naredilo krater.

Driga resna opcija je, kot jo je naredil forumaš " motorni " .
Gretje po zaplatah in istočasno vakuumiranje, da kislino izsesavaš. Kolikor vem, je za to kupil namensko opremo.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov