Imam težave z motorčkom za byboat. Gre za dvo taktni mercury 3.5.
Lepo vže in teče ko je čok v štartnem položaju. Ko pa ga prestavim v normalni položaj in dodam gas, najprej lepo potegne potem pa mu vzame sapo in ugasne. Motor je takrat že ogret in vedno isto.
Zanimivo, če je čok nekje vmes se še da nekako peljat.
Vem da bi blo najbolje poklicat serviserja ampak bi se zadeve rad lotil sam, da se kaj naučim.
Kje naj začnem? Kaj bi bil lahko vzrok? ...
Hvala!
Mercury 3.5 2t
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Kadar motor deluje pod čokom in brez njega crkne je vzrok v prerevni mešanici goriva in zraka.
Najpogostejša razloga za prerevno mešanico pa sta:
- Zamašena diza minimuma-razstavi uplinjač in ga natančno očisti. S kompresorjem prepihaj vse dize. Bodi pozoren na vijak z vzmetjo. Najprej ga zategni(ne premočno) in štej obrate, da ga boš pri montaži vrnil na isto mesto. Če si ga že kaj tikal in ne veš kje je bil bo za zagon vredu 1,5-2 obrata pred koncem.
- Slabo tesnenje med uplinjačem in sesalnim kolektorjem- Preveri tesnilo in ga po poterbi zamenjaj.
L.p.
Dinksi
Najpogostejša razloga za prerevno mešanico pa sta:
- Zamašena diza minimuma-razstavi uplinjač in ga natančno očisti. S kompresorjem prepihaj vse dize. Bodi pozoren na vijak z vzmetjo. Najprej ga zategni(ne premočno) in štej obrate, da ga boš pri montaži vrnil na isto mesto. Če si ga že kaj tikal in ne veš kje je bil bo za zagon vredu 1,5-2 obrata pred koncem.
- Slabo tesnenje med uplinjačem in sesalnim kolektorjem- Preveri tesnilo in ga po poterbi zamenjaj.
L.p.
Dinksi
Imam podoben motorček Mercury 3,3. Tudi mene je lansko leto na začetku sezone zajeb.... Brez START spraya ni bilo vožnje.
Potem pa smo ravno na ruti morjeplovec težavo odpravili. Bladzo je vzel orodje, ko smo mi pili pir in razdrl kompletni vplinjač. Na dnu vplinjača se ti s časom naberejo vsedline zaradi umazanega in starega goriva. To očisti, zraven prepihaj še dize in bo delovalo. Če imaš pri roki novo svečko, pa zamenjaj še njo!
Potem pa smo ravno na ruti morjeplovec težavo odpravili. Bladzo je vzel orodje, ko smo mi pili pir in razdrl kompletni vplinjač. Na dnu vplinjača se ti s časom naberejo vsedline zaradi umazanega in starega goriva. To očisti, zraven prepihaj še dize in bo delovalo. Če imaš pri roki novo svečko, pa zamenjaj še njo!
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
dinksi napisal/-a:Kadar motor deluje pod čokom in brez njega crkne je vzrok v prerevni mešanici goriva in zraka.
Najpogostejša razloga za prerevno mešanico pa sta:
- Zamašena diza minimuma-razstavi uplinjač in ga natančno očisti. S kompresorjem prepihaj vse dize. Bodi pozoren na vijak z vzmetjo. Najprej ga zategni(ne premočno) in štej obrate, da ga boš pri montaži vrnil na isto mesto. Če si ga že kaj tikal in ne veš kje je bil bo za zagon vredu 1,5-2 obrata pred koncem.
- Slabo tesnenje med uplinjačem in sesalnim kolektorjem- Preveri tesnilo in ga po poterbi zamenjaj.
L.p.
Dinksi
Največkrat se dize in ostali kanali zamašijo zaradi olja, ki ga mešamo k bencinu. Bencin čez zimo izhlapi, ostane olje, ki se (zlasti mineralno-dvotaktol,...) spremeni v želatinasto snov, ki zamaši dize, kanale in ni več normalnega pretoka goriva. Pod prostim tekom navadno še dela, pod obremenitvijo pa fuč.
Zato je zelo pomembno, da dvotaktne motorje pravilno konzervirate po vsaki sezoni!
Druga možnost, manj verjetna pa je obrabljenost batnih obročkov. Ko je motor hladen, olje v mešanici še zagotavlja ustrezno tesnenje med batom in cilindrom, ko pa se motor ogreje, pa enostavno več nima dovolj moči ali pa čelo crkne in noče več vžgat.
Problemček je lahko tudi poškodovana membranska črpalka, vžig, platine, kondenzator,kabel, ki prebija.....
Kar lepo vse po vrsti, verjetno bo napaka odpravljena že po čiščenju dovopda goriva.
Ah seveda dolgujem še pojasnilo. To je bilo lani junija na 1. ruti morjeplovcev.
Merc ni delal, ker se je v uplinjaču nabralo polno svinjarije in starega, umazanega bencina. Bladzo je kot motorist in posledično poznavalec "frgazarjev" takoj stvar vzel v svoje roke. Za pol ure, je že by-boat glisiral po zalivu
Merc ni delal, ker se je v uplinjaču nabralo polno svinjarije in starega, umazanega bencina. Bladzo je kot motorist in posledično poznavalec "frgazarjev" takoj stvar vzel v svoje roke. Za pol ure, je že by-boat glisiral po zalivu
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov