Puščanje

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
2mc
Poročnik fregate
Prispevkov: 70
Pridružen: Sr Avg 19, 2009 08:49
Kraj: Primorska - Kvarner

Puščanje

OdgovorNapisal/-a 2mc » To Avg 31, 2010 10:38

Pa smo pri problemu. Namreč, moja barka je začela resno puščati. Danes jo bom zaradi tega vzel iz vode. Zanima me, kje je najbolj verjetno, da pronica voda. Vsekakor voda zateka zadaj, pri motorju. Ali je to stik Z pogona z plastiko, morda manšete...
CUM GRANO SALIS
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » To Avg 31, 2010 11:15

Skoraj sigurno je mala manšeta skozi katero gre zajla od menjalnika... To je lahko kar nevarno, saj je tam kar precejšnja luknja.
Če pa slučajno teče čez glavno kardansko manšeto in ležaj, pa je to resen problem, ki bo pomenil velikanske stroške, sploh če se boš še kaj vozil, saj bo zanič cel kardan, pa ležaj...

LP
Uporabniški avatar
2mc
Poročnik fregate
Prispevkov: 70
Pridružen: Sr Avg 19, 2009 08:49
Kraj: Primorska - Kvarner

OdgovorNapisal/-a 2mc » Po Sep 13, 2010 08:25

Zdaj te dni bom pogon razdrl, pa bom videl. Ampak kot vem, so tam 3 manšete. Pa še nekaj me zanima. Ali okoli samega "Z" pogona, kjer je montiran na plastiko ne more puščat? Mislim, kako je to zatesnjeno?
CUM GRANO SALIS
val
Admiral
Prispevkov: 1566
Pridružen: Po Sep 08, 2008 20:12
Kraj: Maribor-koper- Pula

OdgovorNapisal/-a val » Po Sep 13, 2010 15:53

Tudi tam lahko pušča.
Prijatelju je nalešno površino na enem mestu požrlo in mu je voda zatekala.
Čoln je bil kr star,ne vem kako je tvoj .
Najverjetneje je manšeta od kratke zajle za menjalnik.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Sep 13, 2010 19:56

Res so 3 manšete, samo ena je tam "za okras" in jo lahko mirne duše vzameš stran in ne bo s čolnom nič narobe. Tista lahko tudi pušča, je počena ali napokana, pa ni spet nič narobe... Zakaj??? Zato, ker je to izpušna manšeta in je voda tako ali tako zunaj in znotraj nje... Novejši Bravo pogoni z motorji 350 MAG in naprej te manšete itak nimajo ampak imajo samo enostransko gumo, ki zapre izpuh, ko je noga povsem dol ali malo dvignjena...

Ostajata pa 2 kritični manšeti!
Prva je zgornja na sredini, v njej je kardan.
Druga pa je na desni strani spodaj, majhna, skozi katero gre zajla od menjalnika in ki je največkrat vzrok za poplavo ali celo potopitev čolna!

Aja še to, izpušna manšeta je na sredini spodaj, po premeru pa nekaj manjša, kot zgornja od kardana...

LP
Uporabniški avatar
ss9940
Viceadmiral
Prispevkov: 435
Pridružen: Če Apr 10, 2008 19:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a ss9940 » To Sep 14, 2010 10:36

Kot pravita predhodnika, čeprav bi jaz pogledal od kod prihaja voda... Vzamite si baterijsko svetilko + kakšno zrcalo in opazujte med vožnjo kje teče... Lahko tudi zrcalo spušča; dokaj pogost pojav pri starejših čolnih... Rešitev je zateg vijakov ki stiskajo zunanji + notranji del...

LP

SS
Zakaj nimamo nikoli dovolj časa da bi zadevo naredili dobro prvič, vedno pa dovolj časa da jo naredimo še enkrat?

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 13 gostov