Vem, da smo že razpravljali o teh zadevah pri obnovi elana in podobnih plovil pa vendar bi še enkrat vprašal za konkretno zadevo.
Imam zanimivo situacijo čoln ima na pohodnem delu krme vratca, kjer se dostopa do rezervarja in akumulatorjev. Tukaj se dostikrat pojavi voda (od dežja), ki pronica čez rob pokrova, ko so veliki nalivi. Za to sem rešil in preluknjal to "korito" v katerem se nahaja rezervar in akumulator in ta voda steče na krmo, kjer kalužna reši problem.
Zanimivo pa je, da sem preveril kako je kaj pod tem "koritom" in ugotovil, da je postavljeno cca 3 cm nad enim drugim podom. V tem predelu pa je tudi precej vode, ki pa mi ne pronica h kalužni ampak tam stoji.
Vprašanje je kaj predlagate, lahko nekako napolnem ta del neuporabnega prostora in tako rešim puščanje iz zgornje plasti (verjetno pušča pri vijakih od rezervaraja, akumulatorjev, ...).
Razmišljal sem o purpenu (ampak mislim, da ni prava rešitev, ker se napolne z vodo), kaj pa ta drugi purpen, ki je dvokomponenten in se ne napije vode, kje se da nabavit? je smiselno to napolniti?
Prosim za mnenja.
Polnjenje dvojnega dna
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Zdravo,
predlagam ti, da uporabiš 2k epoksidno peno Sikomin. Dobiš ji pri MPI Kranj. Pena ima zaprto celico, kar pomeni, da ne vpija vode, kar je pri tem bistvenega pomena. Če so prostori večji, jih zapolni s stirodurjem, vse pa zalij z to peno. Expandira na 4x začetni volumen. Dobi se v gostotah 170(priporočam) ali 250 kg/m3.
Uspešno popravilo,
l.p.d.
predlagam ti, da uporabiš 2k epoksidno peno Sikomin. Dobiš ji pri MPI Kranj. Pena ima zaprto celico, kar pomeni, da ne vpija vode, kar je pri tem bistvenega pomena. Če so prostori večji, jih zapolni s stirodurjem, vse pa zalij z to peno. Expandira na 4x začetni volumen. Dobi se v gostotah 170(priporočam) ali 250 kg/m3.
Uspešno popravilo,
l.p.d.
Če različni ljudje delajo isto, ni isto
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov
