Tesnila pri zamenjavi olja v peti

[janmar]

Imam eno vprašanje za "stare mačke" in sicer kakšna tesnila so pri vijakih za izpust in dolivanje olja v peti, na kontrolni odprtini ter pri odprtini za zračenje (Mercury 60 ELPTO 2003)? Jih morda imajo v Yucci na zalogi? Namreč, prejšnji lastnik mi je svetoval, da se pri vsakem menjavanju olja zamenjajo. Hvala za pomoč.

LP

[janadino]

Dandanes imaš bakrene, aluminijaste ali plastične. Mogoče še kake pa jaz ne vem. Pri zamenjavi tesnila je samo pomemben premer podložke, drugo pa je vseeno iz kakega materiala je. Dobiš pa jih lahko v vsaki trgovini z avtodeli, pa tudi seveda v navtičnih.

[kocka]

Na alu ohišje aluminijasto ali pa "papirnato"! Bakrene ne dajaj.

[janadino]

Ker?

[2009casper]

Jaz sem ta vikend menjal impeler in olje v peti. V Yuci sem vzel vse original, prav tako tesnila za vijake, ki so original prevlečena z gumo. Mislim da še zmeraj najboljše, glede na to da mora z ene strani tesnit slano vodo, z druge pa olje v peti.

[kocka]

Zato, ker aluminij in baker ne gresta skupaj (tudi antifouling je drugačen na alu čolnih, ni Cu) in pride do nekih galvanskih reakcij. Bakrene so na železnih posodah (avto), alu na alu, tiste papirnate pa povsod. Tudi na avtomobilih.

[admin]

Baker in aluminij nikakor in nikoli ne gresta skupaj, v slani vodi, pa niti v sanjah ne, saj je le-ta odličen elektrolit. Pri kombinaciji teh dveh materialov namreč nastane galvanski člen, po domače pa bi lahko temu rekli kar baterija...

Skupaj gredo vedno kovine, ki imajo podobne elektrokemične potenciale... Baker in aluminij, pa sta zelo različna, eden je na pozitivnem, drugi pa močno na negativnem potencialu. Sicer sedaj ne vem točnih številk, vendar če se pravilno spomnim je bakrov EKP nekje okrog +0,35V, za aluminij pa je okrog -1,60V... Če koga bolj zanima, naj "pogoogla"...

[bostjan9]

Ali se olje v peti menja vsako leto???

Hvala.


b9

[janadino]

No, potem pa je na moji prejšnji yamahi verjetno vse skup vrag vzel, verjetno celo peto. Samo če se prav spomnim še vedno gre, me je nekaj časa nazaj klical lastnik, ki sem mu jo prodal. Kje mi vse ne kompliciramo. Pa če v dveh tednih požre aliminjasto peto ali pa bakreno podložko potem pa..........

Boštjan, olje se naj bi zamenjalo zato, da se ugotovi, če slučajno pušča kje semering in imaš vodo v peti, drugače pa olje brez problema zdrži več.

[klemzi]

Ali se olje v peti menja vsako leto???

Hvala.


b9

OBVEZNO vsako leto po končanju sezone, ker kot je že napisal janadino v primeru puščanja se čez zimo lahko naredi ogromna škoda!

LP

[kocka]

bakrov EKP nekje okrog +0,35V, za aluminij pa je okrog -1,60V...

Matr to bi lahko pa že akumulator filal!

[Roman 1]

Kaj pa če olje iz pete spustim in ga ponovno nalijem nazaj (ker zgleda na pogled kot novo)?

[kocka]

Odvisno od ur, če je čist lep in samo par ur ni problema, če je pa cela sezona za njim pa ....

[janadino]

Roman, ne vem če se za par EUR tu splača šparati.

[admin]

No, potem pa je na moji prejšnji yamahi verjetno vse skup vrag vzel, verjetno celo peto. Samo če se prav spomnim še vedno gre, me je nekaj časa nazaj klical lastnik, ki sem mu jo prodal. Kje mi vse ne kompliciramo. Pa če v dveh tednih požre aliminjasto peto ali pa bakreno podložko potem pa..........

Boštjan, olje se naj bi zamenjalo zato, da se ugotovi, če slučajno pušča kje semering in imaš vodo v peti, drugače pa olje brez problema zdrži več.

Verjetno je tesnilo medeninasto, kajti bakrenega bi res zelo verjetno vzel vrag v morski vodi že po nekaj tednih...