Mercury 850 85hp Kiekhaefer 1964 limited edition tiger block

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Yamaha28a
Višji vodnik
Prispevkov: 20
Pridružen: Ne Jul 24, 2011 20:12

Mercury 850 85hp Kiekhaefer 1964 limited edition tiger block

OdgovorNapisal/-a Yamaha28a » Ne Avg 07, 2011 15:09

Pozdravljeni,

Kolega ima sledeči motor mercury letnik 1964, linijski 6 celindraš. Motor je jubilejna izdaja mercurya black phantom, katerega je izdelal Kiekhaefer, z tiger blokom američani so ga klicali "tower of power" v katerega so vgrajevali v 1000 ccm motorje. Zanima me če ima kdo izkušnje z temi motorji, kako je kaj to sigurno in vzdržljivo in koliko ima to sploh porabo goriva. Motor je komplet uležajan z iglicami, glavna gred, sornik in pa ojnice, vsak ležaj je sestavljen iz 64 iglic. Vsi celindri imajo izmerjeno kompresijo od 9 do 9,3 barov. Vem da bo marsikdo mislim da nisem normalen glede letnika motorja :D vendar danes ne najdeš več motorjev, kateri bi bili komplet igličasto uležajani in bi 2 taktni motorji imeli "špic bate", motor je pa sestavljen zelo enotavno.

Deli se dajo vsi dobiti v ameriki in so smešno poceni en nov bat z obročki stane manj kot pa 20$ , ....
Uporabniški avatar
Marcel_Mastnak
Admiral
Prispevkov: 4061
Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a Marcel_Mastnak » Ne Avg 07, 2011 18:15

če češ videt stanje te mašine sem ugotovil da je prvi pogoj da snameš ploščo pri izpušnem kolektorju in tam vidiš če bil motor kdaj zariban ali pregret ker če kje zariba potem je to pri izpušnem kanalu. Potem pa še preveriš po tem ko je bil motor segret na delovno temperaturo če so vse svečke pravilne barve ali je katera zalita. Zanima pa me kje si našel te bate tolk poceni? Ker za 500-tko 4cyl je en bat 80eur na ebayu je pa res da so to kovani špicbati.
Yamaha28a
Višji vodnik
Prispevkov: 20
Pridružen: Ne Jul 24, 2011 20:12

OdgovorNapisal/-a Yamaha28a » Ne Avg 07, 2011 19:06

evo na strani http://marinepowerservice.com/BoatingStore/lookup_parts_mercyear2.cfm/coll_style/01/block_nbr/110/index_nbr/1139/doc_part_nbr/%2030469/requesttimeout/3000/search_text/39656/pickdrive/39656/path/%2030469/pickyear/0.cfm

729-1949A2 1949A1
PISTON AND PISTON PIN ASSEMBLY (2 RING) OVERSIZED $20.40 in stock,

potem so pa še vsi deli za stare mercury motorje :D http://store.eastcoastmarineservice.com/category_s/1281.htm

smešne cene 6 kovanih batov me pride ceneje, kot pa 2 navadna za yamaho, ne morem da verjamem
weta
Admiral
Prispevkov: 1201
Pridružen: Po Nov 05, 2007 13:05

OdgovorNapisal/-a weta » Po Avg 08, 2011 07:02

jaz bi motorju snel peto, da bi videl kakšna je pogonska os. Stari mercuriji so jo imeli iz jekla, nekoliko novejši pa že nerjavečo. Če je os iz jekla, jelahko fino zarjavela in nagrižena na zgornjem ležaju v peti ( pod pumpo) sploh, če je bil semering slab.

sicer pa so ti stari motorji prav čudoviti. jaz imam 20 km letnik 74....pa na njem ni vijaka, ki ga ne bi mogel odviti, vse je preprosto sestavljeno...

Kdo je na strani

Po forumu brska: Google [Bot] in 11 gostov