Kako podmazati zajlo

Zbirka razlag tehničnih pojmov, fizike, enačbe, pretvorbe enot

Moderatorji: moderator2, moderator

joeloe
Kontraadmiral
Prispevkov: 270
Pridružen: Pe Jan 18, 2008 20:46

Kako podmazati zajlo

OdgovorNapisal/-a joeloe » Ne Sep 13, 2009 21:22

Pred nekaj dnevi sem se lotil popravila zavor na prikolici in prišel do zaključka, da je glavni problem nedelovanja ker je bovden znotraj zarjavel in se je zato zajla prilepila na zaščitni plašč..
Kupil sem nov bovden in ugotovil, da je bolj borno podmazan, sam pa nisem imel pri roki ničesar, s čimer bi ga lahko podmazal.
Bovden ima na eni strani naprešan vijak, na drugi pa nekakšno bunkico, ki jo zataknete za razpirni mehanizem zavornih čeljusti (pakne). Zato podmazovanje z izvlačenjem zajle ni prišlo v upoštev.

Znašel sem se tako:
1. zvrtal luknjico v pokrovček od plastenke, ki se je tesno prilegala zunanji meri plašča zajle
2. nataknil sem ga na plašč tik pod koncem plašča obrnjenega narobe - tako, da je tvoril nekakšno šalčko na vrhu plašča zajle.
3. vanj sem natlačil vodoodporno mast, na spodni strani, ker je vijak pa sem zajlo privil v glavo baterijskega vijačnika, lahko bi bila tudi bormašina, če bi imel tako, da ji lahko reguliram obrate.
4. nastavil sem mašinco na nizke obrate, na oko okoli 100 obratov/minuto in jo prižgal
5. Ker je zajla oz. pletenica spletena iz več tankih jeklenih žic, ki zavite tvorijo nekakšen vijak, je vrteča se zajla počasi sama potiskala mast navzdol, le v pravo smer se mora vrteti.
6. Vsake toliko časa sem le s prstom popravil mast v pokrovčku tako, da se je zajla vseskozi dotikala masti. Mast je vidno pohajala in ko se je na spodnji strani prikazala, sem s postopkom zaključil.
Sve će to narod da pozlati!
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » Ne Sep 13, 2009 22:43

Dobra ideja :!: . Bravo.
LP
Uporabniški avatar
frohlic7
Kapitan
Prispevkov: 202
Pridružen: Ne Dec 23, 2007 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a frohlic7 » Po Sep 14, 2009 19:59

Če se uporabi toplozračni fen se mast stopi in sama steče v bovden. Paziti je treba le na primerno temperaturo, da ne topimo plastike bovdna.

lp Iztok
Uporabniški avatar
popaj
Kontraadmiral
Prispevkov: 255
Pridružen: Če Mar 19, 2009 21:50
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a popaj » Po Sep 14, 2009 20:21

Mene so pa vedno prepričeval, da mora bit bovden(izjemoma pri zajlah) suh :oops: , :( .
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » Po Sep 14, 2009 22:25

Tudi drži, vendar mislim , da to bolj velja za okolje v katerem je možen dostop prahu. Prah v povezavi z mastjo, naredi lih kontra učinek željenemu. Se nabije v požirko in "zapika". No na morju prahu ni, je pa slana vlaga, katera suhemu bovdenu verjetno bolj škodi kot koristi. Vlaga pride v požirko, ne more se pa posušit, ker je preveč zaprta. In tu, po mojem mišljenju pride mast, mogoče olje bolj do izraza , kot zaščita. Mogoče napačno razmišljam, se mi pa zdi nekako logično.
LP

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta