Ampak tale tvoj pritisk 2 bara za tubuse gumice, je bila pa malo "huda"
ker 1 at = 1 kp/cm2 = 0,98 bar, avto pnevmatika pa ima n.pr. 2,2 bara
LP
"Problemi" z gumenjakom
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
-
nautic boy
- Kapitan korvete
- Prispevkov: 91
- Pridružen: Pe Jul 17, 2009 08:37
- Kraj: DOMŽALE - PAG
Bo držalo 0,2bar-a 
, sem slabo poslušal in ob opozorilu, da ga bi bilo dobro dopumpat, sem to delal na soncu in se bal da ga bom preveč.
Čoln je naše gore list, zlepljen iz Hypalona, izdelovalo ga je podjetje REMI in je zadevo opustilo zaradi prevelikih stroškov.
Nema daljinski, nema volan, nema tuša, pa nema šta nema.
, sem slabo poslušal in ob opozorilu, da ga bi bilo dobro dopumpat, sem to delal na soncu in se bal da ga bom preveč.
Čoln je naše gore list, zlepljen iz Hypalona, izdelovalo ga je podjetje REMI in je zadevo opustilo zaradi prevelikih stroškov.
Nema daljinski, nema volan, nema tuša, pa nema šta nema.
pri gumenjakih z trdim dnom so lahko tube tudi manj napumpane
Pri mojem beogradu ali pri maesrtralih pa je potrebna trdota da drži leseno dno ki je original izdelano iz šterih delov
Z tem sem imel težave ko sem z Tomos 18 dal gas do komca
Izdelal sem dno iz treh delov in sedaj se obnaša veliko bolje ( ga ne zvija kakor ga je prej )
Z napihovanjem pa res ni potrebe pretiravat
Pri mojem beogradu ali pri maesrtralih pa je potrebna trdota da drži leseno dno ki je original izdelano iz šterih delov
Z tem sem imel težave ko sem z Tomos 18 dal gas do komca
Izdelal sem dno iz treh delov in sedaj se obnaša veliko bolje ( ga ne zvija kakor ga je prej )
Z napihovanjem pa res ni potrebe pretiravat
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost