Pozdravljeni strokovnjaki!
Lani smo si namislili gumenjaka in motor. Kupili smo Parsunovo gumico 380 cm.
Skupna teža motorja + čolna je 113kg (po podatkih iz papirjev) + gorivo (notranji rezervoar 1 liter + 5l kantica) = 6kg = skupaj cca. 120kg.
In kar me tare in teži - čoln ne gre nikamor. Niti zdaj, niti ko smo kupovali, nismo imeli želje po "divjanju", ampak samo po premiku iz točke A v točko B (bližnji otoček, divja plaža in podobno).
Na čolnu nas redno pluje 6 oseb - 3 odrasle, 2 najstnici, 1 otrok - skupaj imamo cca. slabih 400kg in še nekaj prtljage (brisače, ležalke, pijača).
Lani ko smo čoln prvič postavili v vodo smo (ali bolje sem) bil zelo razočaran. Ko sem ga prvič sam "prestavljal" po vodi sem bil prepričan, da sem nekje nekaj "pozabil". Pa sem celih 14 dni odkrival kaj bi bilo, prestavaljal naklon motorja gor in dol, se vozil sam, pa vzel še nekoga, pa vzel vse na čoln... Nekako ni razlike.
Kaj sem do zdaj opazil in ugotovil:
- motor vžiga brez težav, kompresijo se občuti ob zagonu
- do polovice plina čoln lepo pluje, ko dodam plin do konca, se samo dvigne premec in čoln skorajda obstane
- če smo na čolnu vsi, se pri hitrosti ne pozna popolnoma nič, če dodam samo pol plina ali ga obrnem do konca (preverjeno z GPSom)
- vsak dan sem prestavjlal naklon pete (motorja) in za vsako ko sem prestavil se mi je zdelo da sem nastavil pravilno, ampak čez 2 min je bilo spet vse po starem - če ga popolnoma dvignem ali popolnoma spustim ne opazim bistvene razlike
- čoln smo obtežili bolj spredaj pa tudi neke razlike ni
- ko sem opazoval druge, se mi zdi, da brazda za motorjem pri ostalih izgleda čisto drugače - pri meni (kot vidno na posnetku spodaj) se mi zdi, da se voda za motorjem samo peni
Verjetno je še več opazk in ugotovitev, ampak mi je kaj ušlo iz glave. Upam, da je za začetek razprave dovolj podatkov, bom se pa potrudil čimbolj opisati in izbrskati vse potrebne podatke in informacije, da zadevo rešim ali izboljšam.
Poskusil sem tudi tako, da sva bila na čolnu dva. Tamala je sedela spredaj v premcu, jaz pa sem sedel na klopi na sredini in se stegoval nazaj do motorja. Motor sem čisto dvignil in čisto spustil - v obeh primerih je do polovice plina čoln lepo "drsel" po vodi, ko sem plin obrnil do konca se je premec le dvignil in čoln je "obstal". Isto se zgodi tudi, če sem na čolnu sam.
Še ena opazka, ki se meni zdi nekako čudna ali nelogična: ko sem ali smo pluli proti valovom, tako da sem jih s premcem sekal pod "nepravim" kotom, smo pluli zelo solidno in lepo. Ko pa plujemo tako, da imam valove v krmo pa se čoln nikamor ne premakne - vsake toliko ga val potisne naprej, potem čoln obstane, motor se vrti na polno, potem ga spet potisne val naprej in spet obstane....
Kaj mi je storiti, da bi lahko zadevo izboljšal? Imam namreč občutek, da bi se ta čoln s tem motorjem moral veliko lepše premikati po vodi kot pa dejansko se. Bi mogoče pomagala kakšna zakrilca, mogoče drugačen propeler?
Za vse informacije in predloge bom zelo zelo hvaležen.
Me pa še zanima, kje pri nas bi lahko to zadevo preizkusil (jezero, reka), da ne čakam vsako leto na letni dopust in morje, tam pa potem razočaran ugotavljam iste stvari kot prejšnje leto
Sem iz Štajerskega konca.
Hvala!
Lp, Dean
