Morjeplovec.net

Pozdravljeni vsi,
Sem nov na forumu in čisti začetnik glede mornarstva, zato predno začnem vas najprej vse lepo pozdravljam in prosim za en nasvet. Torej:

Čez zimski čas si nameravam kupit gumenjaka med 3,3 in 4m dolžine, vendar imam naslednjo težavo. Pred parim letim sem na Hrvaškem dopustoval in od soseda ugodno kupil motor Yamaha 6km vendar z dolgo osjo. Takrat še nisem niti malo vedel glede kratkih in dolgih nog, kaj šele to opazil, omenil pa tudi ni. Moje vprašanje sedaj je ali bo nastal kakšen problem med vožnjo, če na gumenjak recimo dolžine 3,5m nasadim ta motor vendar z dolgo osjo. Bo motor pregloboko v vodi in bi mogoče moral povišat kavitacijsko ploščo? Ali morda obstajajo gumenjaki takšne vrste, na katerega lahko dam motor z dolgo osjo? Ali kar pustim tako kot je in vozi miško? Kaj bi naredili vi? Za vsak nasvet in deljenje izkušnje vam bom hvaležen

Hvala in lep morski pozdrav.

Narediš podaljšek krmne stene iz vodoodporne vezane plošče in je problem rešen. Če imaš kratek motor in dolgo krmno je večji problem.

Hvala za odgovor bom malo pobrskal kako je najboljše da jo dobro fiksiram in kir podaljsek so zdej v praksi najbolj uporabljal:) samo iz radovednosti, kaj pa ce bi pustil tak kot je, kaj bi se dogajalo? Motor bi se prevec mucil, spricalo bi vse naokoli in po tubusih ali..?

Prodaj to yamaho 6, mislim da ne bo tak problem jo prodat in kupi kratko peto 15-20 km v kolikor boš na 4m. S to 6ko bo bolj ena žalost in še zelo čudno bo izgledalo + obremenitve na krmo bodo povečane.

Kas ima prav. Kar se obremenitve tiče sicer pri 6 konjih ne bi bilo presežkov ampak bi pa bila bolj žalost. Še toliko bolj, če bi celo dolgo peto not namočil. Ni v špricanju štos ampak v tem, da vlečeš nekaj po vodi in hitreje ko greš bolj nesmiselno in potratno je to pa še zgubiš na hitrosti, ki je že tako s 6 ne boš dobil prav veliko.

Kas in AEgir morda imata celo prav. Upam, da se bo uspel prodati, no pa saj bi se moral glede na to, da je rabljen samo 10 dni. Mislim da se 5 ur nima

Napiši koliko hočeš za motor, pa kakšno sliko in podatke. Res da je jesen pred vrati, a vseeno.

lp

Ob takem šibkem motorju je vseeno kako dolga je noga. Ko boš sam not bo glisiral, ampak tako počasi, da dolžina noge skoraj ne bo vplivala na hitrost plovbe. Ko bo poln boste pa itak izpodrivci, takrat je pa dolga noga verjetno še boljša od kratke.
Kasaudijev nasvet vsekakor ni slab. Z močnejšim motorjem bo letelo in ne boš se pol dneva na dan pekel na soncu ob cijazenju na 5 km oddaljeno plažo.

Ma to bo moj prvi coln zato pa sem mislil dati nekaj manjsega gor, ampak verjetno bom po enem dnevu ga ze dal na oglasnik in kupoval 10+ motor najboljse da zdaj cez zimo kupim kar komplet gumenjaka z motorjem s kratko osjo pa mam mir glede gumenjakov mi pa predlagate verjetno nekaj preizkusenega? Zodiaca, honda itd?..

Kolega prodaja.

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=284200

SR 290 ima tokrat zelo prav, jaz pa z lastnih izkušenj. Imam že tri leta dolgo nogo na gumenjaku, potrebna je kratka, pa gre lepo, nič ne šprica, .... itd.

Torej samo pogumno, motor gor in gasa, po dveh sezonah pa bo itak menjava. (da sedaj dober motor menjaš, pa te bo oni zajebaval, daj no )

Franc5e in sr290 se kar strinjam z vama. Upam da mi dolga noga nebo delala tezav, poleg tega gre pa res za tako hitrost da vseeno. Ker mi je skoda motorja ker je prakticno nov in vem da mi ne bo problematicen. Poleg tega bo pa moj prvi coln in vsak mora zacet z malim ce zeli enkrat veliko

Točno, nič komplicirat, saj ne gre za tekmovanje, malo več pokuri, malo je počasnejši.... etc.
Edino bolj treba paziti na plitvine, prej zadaneš spodaj

Za tist liter če bo več pokuro se pa nebomo sekiral, še pri avtu se ne
Ce pa trofim plitvino, te bom pa vsaj razlog dobil, da kupim kratko os

stajerc9 napisal/-a:Za tist liter če bo več pokuro se pa nebomo sekiral, še pri avtu se ne
Ce pa trofim plitvino, te bom pa vsaj razlog dobil, da kupim kratko os