nakup gumenjaka, nasveti..

[Matejmorje]

Pozdravljeni

Sem nov na vasem forumu in vidim da je zelo veliko koristnih informacij. Obracam se na vas dragi morjeplovci, letos je padla odlocitev za nakup gumenjaka in sicer od 4m naprej in 50 konjskim motorjem pa do 100. Prosil bi za kaksen nasvet kaj izbrati dvotakten motor ali 4t motor? budget je tam okrog 5000 eur in naprej se kak tisocak
Kaj priporocate in sicer smo 4 clanska familija.

hvala za vse odg. in nasvete

lp, Matej

[Zummel]

Zelo široko zastavljeno... Mislim od 50 -100 konjev, pa od 4m naprej. Najemi nekaj vmes, da vidiš pri čem si.

[sealine]

Ko nekdo napiše, da kupuje gumenjaka bi bilo dobro, da omeni tudi budget..njegove potrebe itd.. Zdi se mi, da veliko ljudi kupuje kar nekaj na pamet in ne vedo točno kaj sploh hočejo imeti ne česa pričakovati sploh, ko bodo lastniki plovila..

[bernardv]

Če je motor novejši, v dobri kondiciji, je za gumenjake tam do 5m 50 konjev več kot dovolj (za 4m pa celo preveč). Če kupuješ kakšno predzgodovinsko čudo z nekaj tisoč urami je pa verjetno fajn, da imaš malo rezerve pri konjih, da ga lahko voziš pri res nizkih obratih.

[Matejmorje]

Kot se ze omenil je budget do 6000 eur, gumenjak pa bi bil v uporabi 1 mesec na leto. Pomembno je da bi lahko tudi 4 osebe( 2 odrasla in 2 otroka) bili na gumenjaku, tako da ne bi vsakic rabili iz gumenjaka na obalo (v kasnem zalivu zasidrani).
Kot sem ze rekel kaksen motor bi priporocali za dolzino okrog 5m. Vazno mi je normalna potovalna hitrost tako misljeno dnevni izleti brez norenja po morju pa kljub temu da lahko lepo solidno glisiramo.
hvala

[MareC]

Če je motor novejši, v dobri kondiciji, je za gumenjake tam do 5m 50 konjev več kot dovolj (za 4m pa celo preveč). Če kupuješ kakšno predzgodovinsko čudo z nekaj tisoč urami je pa verjetno fajn, da imaš malo rezerve pri konjih, da ga lahko voziš pri res nizkih obratih.

ne razumem kaj si hotel napisat??
o kakšnih konjih in nizkih obratih pišeš, nebuloze

[kasaudio]

5m gumenjak in 50 konjev je bolj na spodnji meji. Potrebna konjaža je tako raztegljiv pojem, kolikor je raztegljivo območje mase plovila med njegovo normalno uporabo. Masa je pri plovilih ključna.

Če maš 5m gumona - odvisno kakšen je, je lahko brez tovora z vsemi tekočinami od cca 400 pa tudi do 800kg odvisno od opreme, robustnosti, izvedbe. Lahko imaš rollbar, večji inox tank, vgrajen tank za vodo 40+ litrov, 2 akumulatorja, hladilnik,... Temu dodaš še posadko, 1 oseba je od 60 pa do 120 kg. Spet odvisno in na koncu imaš hitro več kot tono skupne teže, ki bo za 50 konjev hudo breme.

3je čist normalni desci 40+ ne glih žgoljavi = 300 kg.

[bernardv]

Če je motor novejši, v dobri kondiciji, je za gumenjake tam do 5m 50 konjev več kot dovolj (za 4m pa celo preveč). Če kupuješ kakšno predzgodovinsko čudo z nekaj tisoč urami je pa verjetno fajn, da imaš malo rezerve pri konjih, da ga lahko voziš pri res nizkih obratih.

ne razumem kaj si hotel napisat??
o kakšnih konjih in nizkih obratih pišeš, nebuloze

Če imaš večji, močnejši motor lahko dosežeš z istim čolnom neko X hitrost pri manjših obratih, manjši motor pa se mora na istem čolnu za to isto bolj vrteti. Če je motor nov si lažje privoščiš visoke obrate, star motor pa je bolje da ima malo rezerve. Kaj zdaj tebi tu ni jasno (razen ločila in velike začetnice)?

[novinec1]

Jaz osebno vsako sezono znižam za 100 obratov ker je pač motor eno leto starejši

[Wisdom]

Jaz osebno vsako sezono znižam za 100 obratov ker je pač motor eno leto starejši

Dobra

[polanc]

A to mu štand gas znižaš vsako leto za 100 obratov?Stara makina je ko stara bejba..bolj jo gonš bolje prede...

[MareC]

Jaz osebno vsako sezono znižam za 100 obratov ker je pač motor eno leto starejši

saj tako nekak sem mislil, pa o kakšnih obratih piše un zgoraj, motor je motor, al dela al ne dela, na visokih ali nizkih obratih
zato sem napisal, da so to nebuloze

[MareC]

Če je motor novejši, v dobri kondiciji, je za gumenjake tam do 5m 50 konjev več kot dovolj (za 4m pa celo preveč). Če kupuješ kakšno predzgodovinsko čudo z nekaj tisoč urami je pa verjetno fajn, da imaš malo rezerve pri konjih, da ga lahko voziš pri res nizkih obratih.

ne razumem kaj si hotel napisat??
o kakšnih konjih in nizkih obratih pišeš, nebuloze

Če imaš večji, močnejši motor lahko dosežeš z istim čolnom neko X hitrost pri manjših obratih, manjši motor pa se mora na istem čolnu za to isto bolj vrteti. Če je motor nov si lažje privoščiš visoke obrate, star motor pa je bolje da ima malo rezerve. Kaj zdaj tebi tu ni jasno (razen ločila in velike začetnice)?

komaj si se prijavil, že pametuješ, takim jaz pravim čudaki s prevelikim egom

sem ti napisl, pišeš nebuloze, zdaj pa še 1x preberi vse in mal premisli

[novinec1]

A to mu štand gas znižaš vsako leto za 100 obratov?Stara makina je ko stara bejba..bolj jo gonš bolje prede...

Ne obrate na katerih vozim zacel sem z 5k potem pa vsako leto po 100 dol. Ko pridem do standgasa prodam. Sej je logicno... A ostali ne delate tako?

[Wisdom]

Ne obrate na katerih vozim zacel sem z 5k potem pa vsako leto po 100 dol. Ko pridem do standgasa prodam. Sej je logicno... A ostali ne delate tako?

Ti se kar vozi na štandgasu , ostali pa prodamo že mnogo prej.