Stran 1 od 2

Najhitrejši gumenjak brez registracije

Objavljeno: Ne Jul 26, 2009 14:28
Napisal/-a kotulc
Pozdravljeni!

Zanima me kakšna bi bila najboljša (najhitrejša) kombinacija gumenjak+motor, da ga še ne bi bilo treba registrirati? Pred kratkim sem se vozil z Yam 300s + yamaha 4t 4KM in ugotovil da ni nič hitrejša od maestrala in tomos 4 tako, da bi rad našel kakšno hitrejšo možnost.

Mogoče pozna kdo kakšen motor 5KM, ki ga je mogoče brez težav (po možnosti na original servisu) naviti na 6KM ali več?

Kolikor sem pogledal spletne strani so nekateri motorji praktično enaki 5KM in 6KM razlikovali se naj bi le v dizah in se brez težav in za par € predelajo.

Zanima me tudi koliko hitreje gre čoln z 6KM v primerjavi z 4KM, saj je to 50% močnejši motor?

Razmišljam tudi o močnejšem motorju, vendar koliko sem razumel sporočila na forumu je min. strošek vsaj 200€ na leto (registracija+zavarovanje+vinjeta HR) + ga je potrebno še vsako leto vozit na pregled (ali to velja samo vsakih 5 let? ) + birokracija (prijava oseb na HR)

Objavljeno: Ne Jul 26, 2009 17:53
Napisal/-a cibro
Ne vem od kje ti podatek 200 eur, jaz imam 4m in 40 hp in stane 55 eur zavarovanje in 50 eur vinjeta in to je to.
Pregled je na pet let pa to je cca 50 eur vse skupaj vsakih 5 let.

Objavljeno: Ne Jul 26, 2009 19:35
Napisal/-a kotulc
Očitno je kolega malo pretiraval, res pa je da ne bi imel nobenega popusta na zavarovanje in vinjeto in bi za oboje plačal 100%. Če so stroški res samo 100€ na leto in pregled na 5 let potem res registracija ni tak problem.

Vseeno pa me zanima, če bi se dalo glisirati z gumenjakom (2osebi 120kg) z motorjem 6KM (če se odvzame blokada vrtljajev pri 5KM motorju) ?

Objavljeno: Po Jul 27, 2009 08:35
Napisal/-a cibro
Cene so brez bonusa, ki sem ti jih napisal.
Za 6km ne vem, kolega ima maestral 18 in yamaho 8 pa kar pošteno leti če je sam gor, tudi če sta 2 glisira. Nima registrirano, ker niti dokunentov ni dobil ampak gre nekako na šverc.
LP, G

Objavljeno: Po Jul 27, 2009 14:53
Napisal/-a plinko
Imel sem starega Beograda in (1)5 konjski dvotaktni Johnson letnika 1989. Prejšnji lastnik se je 15 let vozil z odlepljeno enko brez vseh papirjev. Če je videl kapitanijo na morju je pa malo zmanjšal plin...

Motorček je zelo lahek in majhen in ne zgleda več kot 5 konjski. Letelo je pa kar pošteno:).

Objavljeno: Po Jul 27, 2009 20:15
Napisal/-a kotulc
O tem sem že tudi razmišljal, da bi kupil kak motor do 10 konjev in ga opremil z nalepko 5 (če bi mi lahko kje naredili natančno takšno nalepko) ... ima kdo tako narejeno?

Čeprav če 5KM naviješ na 6KM ti policija tega ne more dokazati, tukaj pri menjavi nalepke pa je bolj tvegano, saj bi ob podrobnem pregledu policaj lahko ugotovil za kakšen motor gre.

Objavljeno: To Jul 28, 2009 10:41
Napisal/-a EL CAPITANO
Za pošteno glisiranje bo potrebno registriranje :lol:
Cibro ti je lepo napisal in vsota se mi zdi zanemarljiva z težavami , ki te lahko doletijo če dokumenti niso urejeni :!:
Navijanje me pa malo spominja na mlade čase , ko smo navijali trojke dokler se ni vse razletelo :lol:
Rekord 145km ne prav dolgo :lol:

Objavljeno: To Jul 28, 2009 14:15
Napisal/-a DAVTUS
Da še napišem svoje vtise glede malega gumenjaka.
Imam YAM275 in YAMAHA 4 (vse staro slabo leto) in sem ga ta vikend malo testiral (z garmin GPSom).
Čoln je zelo poskočen in nemudoma zglisira....ko sem na njem sam z svojimi 95 kilogrami, posoda za gorivo in kolesa....

Če se pa peljeva s punco in ker sva oba visoke rasti je pa že problem.... Na glisiranje lahko kar pozabiš čeprav se trudi, še posebej, če voziš v smeri valov...No hitrost po GPSu je bila 9,3-9,5 km/h, max z obema in prtljago največ 12 km/h...
Ko sem na njem sam se hitrost podvoji, bom probal zmerit še to...Zanimivo pa je ko te dobi večji val, takrat se pa vidi da moči še kako primankuje...
Drug teden na dopustu bom poskušal na mirnem morju če bo zglisiral vendar dvomim saj je motor enostavno prešvoh....

Glede na to da sem še novinec bo za letos dovolj, drugo leto pa bo potrebno nabavit kaj večjega z vsaj 10 konji...

Objavljeno: To Jul 28, 2009 14:29
Napisal/-a jet-ski
bom napisal še mojo izkušnjo,upam da ti bo kaj v pomoč.Imel sem gumenjak yam380s in na njem motor tomos 18,glede na to,da so stroški reg,poraba... zelo nizki,ti to kombinacijo zelo priporočam,predvsem je "luštno" ko si sam na čolnu :P Upam da sem ti kaj pomagal pri odločitvi.lep dan še naprej.

Objavljeno: Pe Jul 31, 2009 10:40
Napisal/-a bostjan9
imam suzuki 8 in gumenjak 3 m gumar cerknica po gps mi leti 19 vozlov nimam registriranega saj se vozim samo na hrvaškem kjer pač kupim vinjeto pa to gre tako že 6 let

Objavljeno: Pe Jul 31, 2009 13:10
Napisal/-a klemen
bostjan9 napisal/-a:imam suzuki 8 in gumenjak 3 m gumar cerknica po gps mi leti 19 vozlov nimam registriranega saj se vozim samo na hrvaškem kjer pač kupim vinjeto pa to gre tako že 6 let

Kako pa se da kupiti vinjeta brez registracije in zavarovanja?

Objavljeno: To Avg 04, 2009 19:49
Napisal/-a kotulc
imam suzuki 8 in gumenjak 3 m gumar cerknica po gps mi leti 19 vozlov nimam registriranega saj se vozim samo na hrvaškem kjer pač kupim vinjeto pa to gre tako že 6 let


To tudi mene zanima kako gre skozi.... so mogoče HRV predpisi drugačni in do 3m in do 8 KM ni potrebna registracija, potrebna pa je vinjeta ??

Objavljeno: Če Avg 06, 2009 11:38
Napisal/-a EL CAPITANO
bostjan9 napisal/-a:imam suzuki 8 in gumenjak 3 m gumar cerknica po gps mi leti 19 vozlov nimam registriranega saj se vozim samo na hrvaškem kjer pač kupim vinjeto pa to gre tako že 6 let


:shock: Ta varianta pa tudi mene zanima.

Objavljeno: Če Avg 06, 2009 11:54
Napisal/-a bfrenk
imam Zodiac 3,10 M in novo Yamaho 4 (4T) in sem malo meril z GPS.Če sem sam v čolnu, je max hitrost 12 vozlov po mirnem morju, če pa sva gor dva , pa hitrost pade na nekje 5-6 vozlov :(.Še vedno pa boljše, kot s Tomosom 4, tam je bila hitrost max. 10 vozlov, z dvema v čolnu pa 4 vozle.

Objavljeno: Če Avg 06, 2009 14:30
Napisal/-a weta
težko je primerjati recimimo yamaho 4 in tomos 4, saj ima yamaha 4 km, tomos pa 3 km. zato je tudi razlika v hitrosti. tomos je recimo primerljiv z novimi 2,5 km motorji, saj če pri tomosu prištejemo še 20 + let in delovanja v raznoraznih pogojih in pri različnih gospodarjih vsako leto, je tudi izgubil nekaj moči.