Morjeplovec.net

Zdravo!
Doma imam Tomos 4 in sem se odločil, da najdem še primeren gumenjak zanj. V oko mi je padel Z-rey 270. http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=82263
Zanima me pa, kakšen se vam zdi in če ima kdo kakšne izkušnje z njim?
Motor je imel moj oče in ga ni nikoli konzerviral, sedaj pa že 10 let počiva na podstrehi. Probal sem ga prižgati, pa se tudi premakne ne. Kako naj ga spravim v tek?
Hvala za odgovore ter lep pozdrav
Tomaž

Očitno ti je prijelo bat, zato je najbolje v cilinder vliti ali nafto ali pa pošpricati z antikorozijskim sprejem in počakati dan, dva, potem pa poskusi z lesenim ali plastičnim nastavkom in kladivom premakniti bat.

za ta motor popolnoma ustrezen gumenjak.kot ti je predlagal Janadino, motor namočit in počasi premakniti bat, priporočljivo je pa da tudi razdreš motor ter bat in valj pregledaš in spoliraš, pozoren bodi na obročke,zamenjava svečke pa po potrebi, če je notri bosna in še deluje pa sam gasa.pred ponovnim zagonom naredi bolj bogato mešanico, kakšen liter, da se vse premaže.

Najlepša hvala za odgovoree!
Sem ga pa že našprical z WD40 sam je ravno toliko izpuh odprt, da vse ven steče. Kaj naj pa zdaj? Zaprem izpuh?
S čim naj ga pa potlej spoliram?
Lp Tomaž

Še eno vprašanje. Kako je pa z letvicami, ali je to trdno dno, da se da na njem stati?

polirno pasto se dobi pri prodajalcih avtodelov če ne pa vprašaj kakega mehanika.če je bat na poziciji za odpih izpušnih plinov motor nagni pa bo.

kakšen poden ima čoln pač vprašaj prodajalca.

Čolen ima letvično dno, 4 letvice. To bo moj 1. gumenjak, tako da se nč ne spoznam na to. Kakšno dno je to?

to je sestavljivo dno seveda se stoji na njem, ne piše pa ali je alu ali les.

Za prvi čoln bi jaz vzel nekaj takega če že gledaš v rangu 500€:
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=79274
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=80693

Čoln ok, motor deluje in nimaš kaj popravljat.

Sj so uredu, samo jez bi raje novi čoln. Sedaj sem našel enega boljšega (saj jaz mislim da je) http://www.flip.si/index.php?option=com ... &Itemid=57
pa na tega bi pol cez kakšen let ali 2 lahko dal močnejši motor.
Kaj mislite?

Meni se zdi, da je brezveze kupiti novega, ker se ga boš čez leto ali dve naveličal, ker je zelo majhen. Raje kupi kakšnega rabljenega Maestrala, ali kaj podobnega. Jaz sem ga imel 3 sezone in sem bil res zadovoljen z njim. Samo prostora ni bilo nikoli dovolj.

to je moje mnenje..

Lp,

Top napisal/-a:Sj so uredu, samo jez bi raje novi čoln. Sedaj sem našel enega boljšega (saj jaz mislim da je) http://www.flip.si/index.php?option=com ... &Itemid=57
pa na tega bi pol cez kakšen let ali 2 lahko dal močnejši motor.
Kaj mislite?

a niso teli flipi tisti "argentinski" gumenjaki ?

tud moj nasvet je bolje rabljen čoln kot nov ........... naslednje leto bo že vprašanje kje in kako se opravlja izpit

Odvij svečko in notri vlij petrolej,ki ima manj žvepla in še bolje zaleze...
Po tem ko bo pa že vžgal,ga pa z sprejem za konzervacijo konzerviraj in čez kake 14 dni dekonzerviraj,pa ne bo več težav...
LP Iztok

Naslednje leto mislim samo močnejši motor kupiti, velikost pa mislim da je za naja s punco čist dost velika. Sj midva bi ga mela samo do kakšnega zalivčka, ali pa do bližnjega otoka. Maestrala pa noben ne da izpod 300€, pa se teli so stari 20+ let, tako da rajši dam 150€ zraven pa imam novega.
Izpit pa že delam, tečaj je že mimo, sedaj pa čakam na izpit. A to so pol Argentinski in niso vredu?

Top če misliš naslednje leto kupiti močnejši motor raje to naredi(če je možno)letos in si prihrani muke.vzemi večji čoln-3+m in močnejši motor.tegale tomosa pa prodaj nekomu, ki ga potrebuje za dele.tko se boš pa zdele j...l z motorjem,pa še ne boš ziher da bo delu, pa za čoln ti vsak drugače svetuje, pa....sto stvari.sem bil na istem zato ti tako svetujem!kupu rablen tomosaki(pregret-ni nič reku tastar)pa maestrala 6 in kaj nič, naslednje leto prodal zadevo in nabavil 3,8m gumenjak pa 18 km motor in še danes ja doma, poleti pa v vodi.