Mnenje o čolnu in motorju

[mondeors]

Pozdravljeni,

Kakšno je vaše mnenje o takšni kombinaciji https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=275358&title=Capelli%20Pulsar%2017

Kakšne ima kaj plovne sposobnosti takšna lupina in kaj lahko pričakujem od motorja. Namen plovbe je mlada družina katera bi prečkala velebitski kanal, se občasno iz paga odpravila proti losinju.... Recimo dnevni izleti, občasno ribolov in da lahko plujem v nekem normalnem vetru in valovih (po bonaci tudi banja pluje)

[Paco]

Čolna ne poznam za Optimax pa lahko kar nekaj informacij podam.

Motor je narejen za laufat in bolj ga ženeš bolje gre, več ko stoji več ga boš šraufal , celo nadpovprečno.

Ko dela dela zelo energično in glasno z izredno potisno močjo in tudi za smučarja je ugoden.

Zahteva svoje olje za mešanico, seveda se da improvizirat tudi z drugimi ampak ni priporočljivo , spet smo pri šraufanju.

To olje ni poceni in tudi kar lepo ga papa.

Super občutljiv je na vodo ali druge neumnosti v gorivu,( kar pomeni filter in to zelo dober pred motorjem z redno menjavo) kar te rado časti s kakšnimi injektorji $$$ in seveda zopet šraufanje.

Načeloma pa so to zelo trajno narejeni motorji , ki zdrže dolgo življensko dobo upoštevajoč res redno vzdrževanje in zelo kvalitetno gorivo.

Še nekaj, za sam zagon Optimax zahteva izredno velik zagonski tok in visoko napetost v aku in v kolikor boš zunaj z družino cel dan, radio, hladilna torba itd, se ti zna zelo rado zgoditi, da ne boš več vžgal kljub relativno polni bateriji zaradi česar priporočam drugo batterijo za porabnike in avtomatsko preklopno stikalo ( ala cyryx battery combiner) da slučajno ne pozabiš preklopiti na servisnega ko stojiš in potem oba sprazniš.

Navedeno je zgolj iz mojih izkušenj in 3 optimax motorjev . Seveda ponovno navajam , zgolj moje mnenje !

lp

Paco

[ennavtik]

Zdravo,

povej kakšen budget imaš pa bo lažje svetovat. Če imaš npr. budget 15000eur potem je ta čoln "slaba" izbira, ker po moje več kot 5000 ne more bit, če pa imaš budget 5000, potem je lahko ta čoln dobra izbira...

[kasaudio]

Paco je dobro in realno opisal kako je s temi motorji. Sam bi dodal le to, da je na nesnago v gorivu manj občutljiv kot npr. etec, poznam tudi primer, ko takega motorja ne vzdržujejo in dela že leta. Ima jermensko! gan kompresor za vpih bencinske megle in pozoren je treba bit na cevke, ki dovajajo olje za mazanje le tega. Večim se je pripetilo da je kompresor zaribal in potem je res veselje. Drugače je to res ekonomičen, trpežen, močan in na videz grd motor.

Za kaj več pa se bo sigurno forumski strokovnjak za 2T, 3T in 4T tehnologije oglasil.

LP

[mondeors]

Budget je do 9000. Je pa ta okoli 5000

[mondeors]

Kakšno porabo pa lahko pricakujem

[kasaudio]

Pri cca 20-22 vozlih do 0.75 L/NM pri lažji obtežbi 2 odrasla, otrok in prtljaga. Pri polnem gasu 35L/h.

Komplet deluje na videz čisto solidno. Pred nakupom je test na vodi obvezen. Lepo mora štand držat, 10 min polnega gasa tudi. Trim more držat, nobenih opozorilnih lučk. Potem resen servis potrošnega materiala in je to to.

[ennavtik]

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... %20equator

Mogoce tudi kaj takega?

[mondeors]

Hvala kasaudio. Sem potem pravilno porabo pričakoval.

Ennavtik hvala za link samo ali ji malo podhranjen? Ker enega podhranjenega že imam pa sem skepticen

[ennavtik]

Hm ja, verjetno je zaradi majhne podhranjenosti tudi za kakega jurja cenejsi, drugace bi bil bolj okoli 8000eur.
Zna bit pa tudi 60KM dovolj za kako mlajso druzino do 4 clane za dnevne izlete..sigurno se na morju vidi tudi take colne ki prav tako lepo plujejo.
Je mogoce za sprobat in za razmislit, ker je dost prostoren coln in zgleda lepo na slikah...

[Paco]

Če je poraba faktor ne pozabi še olja .

[AEgir]

Dober motor, pazit je treba na zdravstveno stanje kompresorja.

Gorivo s pomočjo dvofaznega vbrizga razbije na 5 mikronov velike kapljice, kar je bistveno boljše od katerega koli drugega tipa motorja. Temu primerno velik je izkoristek in posledično zelo majhna poraba.

Tehnologija Ficht (etec) ima z enofaznim vbrizgom bistveno slabšo atomizacijo in najmanj 30 mikronov debele kapljice, posledično slabši izkoristek in hkrati konkretno ranljivost na jugopetrol. (Kar je sicer čudno glede na to, da je bila tehnologija prvotno namenjena uporabi v vzhodnem bloku)

[primorc84]

Na tvojem mestu bi raje vzel to varijanto če že imaš 9000 eur
[url]
https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... erman%2017[/url]

ima gor suzuki 140

[ennavtik]

zgleda lep, je pa 140KM že skoraj "premočan" za 17. Najbolj idealno bi bilo 90-100KM za takega. Pri 140 je že poraba večja, ne dobiš toliko na moči kot na porabi...je pa konkretno ta zanimiv, ker je prikolica že v ceni

[goahead]

...je pa konkretno ta zanimiv, ker je prikolica že v ceni

Ja Ameriška.....na pol legalna