Izvenkrmni motor 200KM

[Baracuda]

pozdravljen

Dve leti sem imel Hondo 200Km.
vse je delalo top, poraba je bila zmerna, nikoli težav (res da sem ga kupil z 57 urami in v dveh letih skupaj napravil le 100 ur... tako da bi bilo veliko razočaranje, če bi se pojavila kaka težava), razen enkrat je malce pokašljal, verjetno zaradi vode v hrvaškem bencinu...
Pa ''šestak'' lepo zveni, ne samo v avtu, ampak tudi na čolnu...
Kolega ima Verado 2x 250, pa je imel težave z elektroniko pri enem od motorjev. Vse kupljeno novo! Verjetno gre za osamljen primer, a pravi da tega nakupa ne bi več ponovil ampak se definitivno odločil za Japonca.

lp,
B

[habibi Vll]

Jaz bi šel brez pomisleka na Suzuki 200.Par let nazaj so bili V6 sedaj pa 4cil.Tehnično doteran(preberi kake teste in karakteristike)Ima ga tudi moj nekdanji dir.(suz.200) pravi u nulo.Saj so tudi ostali dobri, če bi kupoval zase bi kupil to.Pa da še malo navijem, imam Suzi 2.5KM pravi cukrček

[frikmusic]

Tudi na nasem koncu samo pohvale za Suzuki, baje trenutno najboljsi nakup

Frik

[330i]

Glede na to, da bo motor poganjal precej tezko barko je po mojem mnenju najprimernejsi Suzuki, ki ima vecje prestavno razmerje, nizje vrtljaje propelerja in s tem povezano vecji propeler (glede na ostale).
Poznam lastnika Leidi 800, ki jo je opremil z Mercury Verado 250 in je bil zelo nezadovoljen, zaradi premalega navora. Verado ima najmanjso prostornino med primerljivimi motorji, visje vrtljaje gredi in s tem manjse propelerje, ki so bolj primerni za lazja in hitrejsa plovila. Jaz Verado zelo rad videl na mojem naslednjem gumenjaku.
Pa se eno mnenje - absolutno izberi opcijo digitalnih komand.

[moro12345]

jaz sem imel yamaho f100 letnik 2008 enkrat....sem imel same probleme, od alternatorja ki se je kuril na vsake 200 ur, do pumpe za bencin, pregravanja, itd. pol sem ugotovil da vsi motorji yamaha od letnika 2007 do 2012 so bili v partnerstvu izdelani z mercury....
zdaj za te nove res ne vem....
drugace pa pol sem imel hondo...ki sem nabil gor 4500 ur in nikoli, pravim nikoli en problem. v zivljenju nisem slisal pisk alarma v motorju....

rezerne dele pa sem jih kupoval v italijo...original honda dele pa 1/2 manj ko v slo....ne bom nikoli pozabil ko sem sel narocit dele v AS BOATS pa mi moz ustreli 100 euro za en cink protektor...pol ves kolko je ura v tej banani republiki

[Klemc]

Sem poslal povpraševanje k Comparatu.

Odgovor:


Buongiorno il DF 200 con controllo elettronico è il

DF 200 APL/APX ( VERSIONE GAMBO LUNGO o EXTRALUNGO ) prezzo a lei riservato euro 15.000,00 iva compresa. Euro 12.300,00 iva esclusa

Il motore è completo delle sue dotazioni di serie escluso olio motore.

Offerta valida fino al 31/03/2017.

Ma se lo confermi entro Febbraio 2017 lo paghi euro 14.700,00 iva compresa

euro 12.050,00 iva esclusa.

[mattox]

Mercury je bil v partnerstvu z Yamaho in ne obratno. Komplet motorji so bili od Yamahe le da so Americani naredili svoje poklopce motorja. Uporabljali so motorje 100 in 115 HP. Te motorje je uporabljal Mercury in Mariner. Podobno kot pri Selvi, kjer pobarvajo le pokrov motorja in nalepijo svoje nalepke.

Glede okvar na Yamahi bi rekel da je to bila smola, ne pa pravilo. Namrec vsi Japonski motorji so vredu, tezava zna biti zaradi lastnika oz. serviserja.
Zobati jermen se menja na 1000h ali 10 let.

Suzuki razvojno zaostaja lahko se rece eno generacijo za Yamaho in Hondo.
Tehnolosko najbolj ''komplicira'' Honda - lamda sonda, do 5 temperaturnih tipal ki spremljajo temperaturo na vecih delih motorja, dva termostata,...
Yamaha - alarm za vodo v gorivu, do 5 cink anod po bloku motorja, nima visokotlacnega filtra goriva,... Lahko bi se dolgo nasteval razlike.

Pri nakupu se odlocis glede na ceno, strosek materijala za servis, ceno servisne storitve, porabe goriva.

[Daki]

Lepo si napisal, samo po mojih informacijah se jermen menja na 1000 ur ali 5 let pri Yamahi, Honda in Suzuki celo na 4 leta.

[mattox]

Dosti delam z Yamaho v Zagrebu, tako da to je yamahina informacija. Menjaval pa sem jih ko motor dopolni 10 let. Sicer pa tudi po tem času nimajo vidne obrabe (napokanosti).

Škodi pa ne če ga menjaš,saj menjava ni velik strošek.

[MikaSlo]

Beneteau sodeluje s Suzukijem. Sam imam na svojem Antares 7.80 Suzuki 200 APX in zaenkrat nimam pripomb. Glede na malo časa(kupil sem novo sredi 2016) pa žal nimam možnosti dati podatkov o dolgotrajnejši uporabi in morebitnih "minusih".

Poraba je pričakovana, okvirno 25l ob potovalni, ki je okrog 20kt. Zglisira hitro, tudi ob opremi in 4 ljudeh na krovu. Je izredno tih. Komande in prikazovalnik pa so mi izredno všeč(subjektivna ocena).

Suzukija z Beneteau lahko dobiš za smešno nizko ceno, ker imajo nek dogovor.

Nov Beneteua 8 je vizualno lep, ima nekaj pomembnih izboljšav/dodatkov, so pa drugje kompromisi glede na predhodnika, ki so mi nesprejemljivi. Za hec si pojdi ogledat 7.80 in boš morebiti uvidel kaj želim povedati.

Uspešen nakup in veliko zadovoljstva ob plovbi!